Тойота Королла Аксио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем привет. Незаметно прошло два года с момента приобретения японского чуда Toyota Corolla Axio, а так же с момента написания мной отзыва о машине, который основывался на первом впечатлении от машины.

За это время безпроблемно накатал 30 тыс. км..

А так, что на сухом остатке:

- машина 2018 года выпуска (всего 5 годков от выпуска с завода, что держит её в категории ещё свежих авто);

- 86 000 км на колёсах авто, пробег приближается к 90 тыс. км, ну а там и 100 будет через годик (сразу вспоминаю машины на дроме 2002 года выпуска с пробегом в 200 тыс....

Пока катаемся. Пошел 3 год владения. Пробег 138 0000. Машиной доволен, менять пока что не планирую. Однако через пару лет, что бы проходила в яндекс-комфорт придеться обновить на такую же годом свежее. Другую не хочу: приус дороже гораздо и смысла не вижу (на аксио динамики хватает), а аква табуретка (Бог отвел от выбора, иначе бы через год точно поменял), тойота королла кросс гибрид интересный авто, но на него менять, ну только если только семьей обзаведусь, а пока и так нормально.

В самом отзыве уже не стал говорить о том, что доработал за эти полтора года.

В дополнении сообщаю, что первым делом напрягало отсутствие туманок. В плане использовать их как ДХО. Ну, согласитесь, что их наличие смотрится лучше и гармоничнее, чем заглушки, как очки у кота Базилио. Были куплены диодные туманки из Китая с хромированными рамками. Хромированные лучше гармонируют с хром решеткой верхней части бампера. Прицепом к этому поставил подрулеыве переключатели с регулировкой таймера дворников и колечком включения туманок....

Всем привет!

Решил дополнить свой отзыв спустя 4.5 года владения Королкой. Собственно сюрпризов она мне не доставила за все то время. Понятное, надежное авто без болячек. За всё время менялись только расходники: масла, фильтры, жидкости. Все работает как часики! Подумывал поменять на что-то другое в начале 2022 года но из за сложившейся ситуации в стране не решился. Да и не вижу смысла продавать полностью исправное , надежное и понятное авто на что-то иное. В машине я уверен и это самое приоритетное для меня....

Отзыв будет состоять из следующих глав:

1.Вступление.

2.Исходные данные.

3.На чём довелось ездить кроме Toyota Corolla Axio.

4.Эксплуатация Toyota Corolla Axio

Вступление.

Отзыв пишу для адекватного читателя, не для эксперта с дивана. Надеюсь, кому то мой опыт пригодиться.

Исходные данные.

Это мой второй автомобиль, до этого был Nissan Sunny, 2002 года выпуска, 1,5 л. Привод передний, АКПП. (На авто отъездил 5 лет и в целом авто хорошее) Приобретал Axio у перекупа в Омске в 2013 году, с пробегом в 57 000 км....

Привет всем, кто интересуется этой моделью от Тoyota. Владею авто 4 года, проехал по дорогам общего пользования 37000км (асфальт разного состояния, без грунтовок). Технически без замечаний: ДВС - без расхода масла (только оригинал заливаю), ходовка - без нареканий, расход топлива - пока только радует, перешёл на АИ-95 и расход немного ниже, бежит веселее.

Не приятно и опасно чувствуешь себя в этом авто на гололёде, который у нас при каждом снеге, а если с ледяными колеями, то ещё хуже. Потому, что масса авто небольшая, а крутящий момент через МКПП приличный и напрямую передаётся от ДВС на ведущие колёса....

И так, снова здравствуйте: мои дорогие 19 подписчиков!, потенциальные аксиоводы, а так же почтительные фанбои лады весты )))

Вопрос к ВАМ читатели - почему один единственный отзыв на дроме про аксио гибрид набрал 3 тысячи просмотров за неделю и 7 тысяч за пол года, когда в то же время выходит очередной отзыв про Крузак 2008 года и набирает за сутки 8 тысяч просмотров?

Что хотел бы добавить…

Накатал уже 13 000 км, ничего не сломалось

ЗИМА

Расход зимой составил в -30:

Дом-работа-дом 17 литров (25 минут греем, 5 минут едем)....

Всем привет. Оживлённой дискуссии подверглась тема законности размещения спереди номерного знака 1 А, при этом интерес был, как и на DRIVE.RU, так и на DROM.RU.

1. Номер стандартный и его размещение регламентируется "ГОСТ Р 50577-2018. Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" (утв. Приказом Росстандарта от 04.09.2018 N 555-ст) (ред. от 26.06.2020).

2. Ответ из ГАИ по запросу был вполне ожидаем ....

Вот и прошел первый год владения автомобилем и 14 тыс км пробега.

Вообще Аксио покупалась как ликвидный экономичный авто, который по тем планам к сегодняшнему дню я уже должен был продать...

Но сколько ни планируй, а жизнь изменчива. Пришлось сменить работу, в частности для работы использовал авто. В итоге Аксио стала для меня палочкой-выручалочкой, а именно:

1) несмотря на большие пробеги (читатель с запада наверно недоуменно посмотрит на фразу выше о 14 тыс км пробега, но для меня это огромный пробег за год, в два раза больше, чем я обычно накатывал ранее на предыдущих авто),

2) ни разу не подвела и не потребовала вложений (кроме плановых замен жидкостей и фильтров),

3) заводилась в любой мороз с пол оборота (об этом было отдельное дополнение касаемо зимней эксплуатации),

4) а также сэкономила немало денег на бензин....

Решил немного дополнить отзыв по окончанию холодов.

Никаких проблем машина не доставляла, поломок тоже никаких не произошло.

На пробеге 83400 поменял масло в двигателе с фильтрами и все.

Но тем не менее о зимней эксплуатации есть что рассказать.

Когда температуры у нас по ночам начали опускаться до -30 и ниже, столкнулся с такой неприятностью - машину хрен прогреешь. 25 минут прогрева для поездки до работы в 8 км это та еще роскошь. Расход с учетом прогревов 12.5 литров на 100км. За пол часа простоя машина остывала настолько, что еще 5-7 минут ее приходилось греть....