Тойота Церес 1997 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые форумчани, решил написать короткий отзыв о приобретенном вчера автомобиле. Авто брал жене, выбор был между короллой, маздой фемели, левин и церес. Предпочтение жена отдовала цересу и левену, но более свежего года найти не могли, хотелось 97-99г.в. Смотрели и цересы и короллы и левины и мазды, и ни чего подходящего(все ушатонные, либо денег не хватает). Уже думади что ни чего не возьмем за отложенные деньги(планировали 160-180т.р.), думали еще маленько подаждать, но тут подвернулся вариант, тоже на этом сайте и мы решили его посматреть. В итоге взяли за 175т.р. 97г.в. темно-красного цвета(жене очень нравится), короче то что и хотели.
Состояние авто вроде бы нормальное, кузов ровный, движок и коробка работает в норме, салон тоже ухоженный, по ходовке только мокрые зад.стойки но они не стучат и вроде еще держат нормально(поменяю весной), и поменять передние колодки. Масла все поменяны, притензий к ним нет, а и надо поменять лобовик, там трещина почти по середине на все стекло, она мне не мешает, но жена ниже меня ростом и эта трещина как раз у нее на против глаз. Короче полностью довольны покупкой. В комплектацмю входит: 2 подушки безопастности, климат-контроль(уже проверил, работает хорошо), бортовой компьютер, режимы MANU(зимний) и PWR(спорт), сигналка томогавк 9010, литье на 14(правдо резина на выброс, уже поставил новую 185/65). На машине за эти 2 дня наездил всего 195км так что мало чего могу о ней написать, но первые ощущения очень положительные. У меня имеется Хонда ЦРВ 2000г.в. так что сравнивать буду с ней. Первые ощущения что едишь попой по асфальту(очень низко сидишь) но уже привык и даже нравится. Когда на светофоре рядом становится какой-нибудь паркетник то ты дышешь ему в колесо, даже тазики выше. Чувствуешь себя как то ущербно после ЦРВ. Но зато управление на высоте, хотя стоят проставки под стойками 2-3см, но вроде ведет себя на дороге хорошо. Особенно понравилось, что по сравнению с ЦРВ нету ни каких кренов в поворотах и она очень маневренная, а главное очень удобные сидушки, очень хорошая боковая поддержка, чего на хонде не хватает котастрофически. По динамике хватает за глаза, хотя мотор 1,6 литра и 115 кобыл, но едит она очень шустро. Заметил что при разгоне, где то на 100км/ч(включается 3 передача) пропадает динамика разгона, но когда включаешь режим PWR, то машина увеличивает обороты и начинает уверенно набирать скорость, что за штука так и не понял, но приятно. Сегодня по трассе разогнал ее до 160км/ч легко, в машине было 3 человека(со мной), и я думаю что 180км/ч она точно поедит. Ходовка в меру жесткая, не раскачивается, ямы глотает хорошо для своего класса. Еще есть один минус, что в зади уже ни кто не сядет, по крайней мере за водителем точно, место остается очень мало, троем в принципе можно, если перед.сидушку сдвинуть в перед. Машина для двоих. Багажник большой, 4 колеса залезли запросто, и зад.сидушки тоже откидываются, если вдруг надо что то увести длинное то не вопрос. Ну вот наверно и все, больше вроде и нечего писать, машиной доволен и я и моя жена. Поездим на ней по больше, и там напишу по подробней. Фоток своих нету, только с объявы.
Не судите строго.