Тойота Церес 1992 — отзыв владельца

Всем привет. Не пинайте сильно т.к это первый отзыв о машине.К вашему вниманию Toyota Corolla Ceres 1992г.в 1.6л 115л.с автомат . Честно сказать при покупке авто был ослеплён японской надёжностью машин, и как оказалось зря. Отзыв больше для тех кто знает эти машины, и так же для тех кто хочет покупать. Момент покупки пришёлся на декабрь месяц 2016 года. Искал машину долго, и пересмотрел много вариантов, а смотрел я не только царей, и марин, но и другие экземпляры японского чудостроения. Скажу сразу о минусах авто которые больше всего меня разочаровали
- не удобный проем багажника не придавал этому значения пока не столкнулся с перевозкой некоторых вещей для дома, а так же из за высокого выступа легко замараться если нужно что то достать.
- безрамочные двери это красиво но не практично в дождь из за форм кузова вода попадает в салон , и так же со временем начинается дребезжание окна в приоткрытом состоянии, мелочь но раздражает со временем сильнее
- не всегда доступные запчасти чаще всего под заказ , и цены на тремблер, а это не редкая поломка идут от 5000 р и более если под заказ то и все 8-9т.р с разбора тоже за даром не отдадут , а ещё у них есть разница контакт 4/2 и контакт 6/2
- так же мало места для пассажиров сзади хоть я и редко кого то возил на заднем сиденье но некомфортно было за то что колени  пассажира упирались в сидушку оговорюсь сразу мой рост 178см, и сидушка даже не до конца отодвинута была
- главная болезнь данных экземпляров плохая видимость при включённых фарах в тёмное время суток, так как машины не новые, и на них мало кто заморачивается менять галку на евро свет, а так же линзы, на момент покупки картина выколи глаз в плохоосвещенной местности была постоянной
- не ликвидность авто на вторичном рынке тоже отнесу к минусам
-слабые подушки двигателя из за чего идут вибрации по всему кузову это их болезнь
- слабый кузов к коррозии да да можете пинать но авто гниет и машине уже больше 20 лет а ещё можете брызгать слюнями но машина своё отходила , найти экземпляр в достойном состоянии равняется 1/1000000

Теперь предистория моего секса с машиной за время владения.
На момент покупки авто не было каких-либо нареканий к состоянию авто, двигатель работал как часы кузов не без жизненных потертостей , имел недочеты но не критичные, ходовка и акпп так же не вызывали нареканий. Как только купил авто поставил сигнализацию с обратной связью, и автозапуском так  как была зима, нужда была в этом большая так как работал с 7 утра, и вставал на работу очень рано приходилось попадать на самые низкие температуры зимы по утру. Прокатавшись 2 месяца началась вибрация на холостых, приговор задняя подушка двигателя, и ее замена проблему не решила так как оригинала не было, а другие фирмы производителей просто не попадали под характеристики оригинала печально но ладно. Потом за всем этим понеслась проблема с электрикой питание то появлялось то пропадало. Смешного было мало так как машина по тихоньку начинала высасывать все деньги, и после перебоев питания произошло короткое замыкание, и вспыхнула проводка успел скинуть клемы, и машина не сгорела, нашёл косу у нас в городе, купил, электрики все сделали на совесть . Прошло пару месяцев поехали с девушкой до знакомого машина выдала ошибку начала дергаться , и вуаля трамблерру Ханна намотала катушку внутри трамблера , и вот эвакуатор,сервис, и поиски трамблера. Это начинало немного бесить так  как машина не давала передохнуть между поломок, и это  несмотря на то что при покупке авто просматривалось все до мелочи. Дальше больше отказал регулятор печки, и машина перестала подавать горячий воздух в салон , а я грешил на воздушную пробку как только не просматривал, и не искал причину, а она оказалась в регуляторе. Позже ещё веселей на машине перестали работать стеклоподъемники пришлось покупать рамку в сборе, и менять так как после проверки с такой же машины показало то что у меня она не рабочая🤨🤨🤨
Это пережили как вдруг начался жор масла, а за ним люфт помпы , и подшипника генератора. Вылечил я эти болячки но не тут то было поехал по делам на дворе июнь месяц, и тут на ходу у меня машина встаёт как вкопанная, и я думал что коробке плохо стало, хотя пинков не было, а нет это заклинило направляющие на суппорте, и закусило колодку , колодка при съёме просто распалась в руках хотя ей было не больше 3 месяцев после установки. Купил супорта в сборе поехал менять, и все вроде бы хорошо , но машина не считала так, и просто решила подкинуть новый сюрприз у меня отлетело крепление глушителя,и началось постукивание о кузов глушителем. Вылечили, и поехали дальше, но как не странно машина не сдалась меня расстраивать и у меня отказал одометр я уже просто плюнул на это и перестал обращать внимание. В целом машина в управлении неплохая как такого дискомфорта при езде не вызывала, тяга это не про неё просто для обычной езды по городу на ней погонять не получится, а сравнить есть с чем . Машина не первая , и денег на запчастях не экономил, а уж тем более ремонты были не у колхозников. От машины устал просто из за ее поломок постоянных, и продал в августе 2017 .  Как говорится если не пошло то и не стоит мучаться . Машина приковывает взгляды, и дизайн достаточно не ординарный, но это не моя машина. Она неплохая, но я и не сказал бы что стоит рассмотреть к покупке так как машину в хорошем состоянии будет тяжело найти, а если и найти то стоит подумать о том пойдёт ли она на каждый день или же для души.