Тойота Филдер 2001 — отзыв владельца

Привет всем владельцам Фёдора! Долго собирался написать о своих впечатлениях о приобретенной машине.. Но вот настал тот момент когда созрел и к тому же сделал фотографии.
Начну с начала, до этой машины были и отечественные и японцы, последняя была тоже Тойота королла универсал (салон G-touring) 1991 года. Наконец у меня получилось сьездить во Владивосток…. Хотел взять такую же короллу, а по деньгам удалось взять Филю, да еще с движком 1,8. Конечно впечатлений целая гора. Мне изначально нравились универсалы, а эта машина превзошла мои ожидания. Во первых внешне она выглядит (мое мнение) очень симпатично, во вторых – салон неожиданно вместительный, больше чем кажется снаружи. Салон S комплектации я считаю более практичен и уютнее - темный салон, кнопочки всякие, ни каких крутилок на консоли, панель приборов интереснее, чем в Х салоне. Конечно сравнивать с предыдущей моей машиной это абсурд, но в плане эргономики у меня есть небольшие замечания (видимо из за моего роста), хоть рулевая колонка и регулируется по высоте, я никак не могу видеть всю панель приборов, если я поднимаю руль выше, то баранка закрывает нижнюю часть, если опускаю чуть ниже, закрывает шкалу скорости, приходится во время езды головой кивать, чтоб все видеть. Пару раз из за этого на ручнике пытался тронутся (на рычаг внимание не обратил, а лампочку сигнальную не видел из за руля), но это мои как говориться личные проблемы. Еще я считаю, что передние стойки у нее слишком широкие, скрадывают боковой обзор. А вообще машина классная, двигатель зверь, только шумный (наверное из за цепи) но все компенсируется его динамикой. В городском потоке чувствуешь себя уверенно когда имеешь запас мощности, идет по трассе  устойчиво, ни сильных кренов, и рысканий по дороге. 140 км/ч, а педаль газа почти не надавлена и запаса ох сколько. Прочитал на этом сайте про фильтр для печки, почистил его- печка как мартеновская, салон у универсалов всегда отличался холодом, но здесь такого не могу сказать. По ходовке пока ничего не могу сказать, а удивило меня то, что почемуто на моей машине абсолютно нет никакой защиты снизу. Двигатель тупо «висит» на подушках, может бывший владелец их скомуниздил. В машине стоит родная музыка: ТВ, СД, радио, кассета и еще всякой хрени с которой я разобраться не могу (какой то динамик маленький на рулевой колонке, какая то записная книжка в мониторе и тд.). Впечатлений конечно море, но о чем написать и вас всех удивить прямо не знаю. Если что еще созреет обязательно поделюсь. Всем удачи на дорогах.