Тойота Филдер 2010 — отзыв владельца

Машина простая,очень не прихотливая.За два года эксплуатации проехал на ней чуть больше 40 тыс.Брал с пробегом около 92 тыс.Из ремонта поменял мотор кондиционера и все, даже подвеска проходила без нареканий,хотя ездил я на ней везде!! Рыбалки,охоты,горы,причем у меня стоит 17 литье,низкопрофильное.Живу на Камчатке ,на удалении от города в 300км,где бывают серьезные морозы до -45С. С пульта до -35 заводилась со второго раза.В машине можно спокойно спать двум не очень высоким людям,задние сиденья откидываются вперед и получается ровный пол.Масло лью до сих пор как с завода 0W20 синтетика,не есть ни грамма от замены до замены.Это кстати косвенный признак хорошего мотора.Друг взял такую же,но комплектация по богаче,с климат контролем и поворотниками в зеркалах,но масло уже было 5w30, по итогу за год он поменял сначала коробку,потом двигатель.О масле..В коробке его нужно менять хотя бы раз в год,стоимость у нас вместе с фильтром около 14 тыс,не мало,но оно того стоит.Лакокрасочное покрытие слабовато,у меня после езды по гравийке теперь много сколов и мелких царапин,полировка особо не помогла,отдавал пиджачникам ,прикрутить передние брызговики (их у многих нет)Покрыли по низу вкруг раптором, в цвет авто.Машина не самая низкая,но и не джип,летом сдавал назад в лесу,зацепил пенек и оторвал передний бампер.С этим нудно аккуратно.В общем мне понравилась,если бы не рождение третьего ребенка,так и ездил бы на ней,а теперь подыскиваю авто 7 мест). Все удачи на дорогах.