Всем привет!
Давно не писал ничего, в о общем-то потому что чего-то кроме мелочей и не было.
Но вчера появился повод, заодно докину все до кучи.
Начнем с хорошего. На днях случилось три года, как я владею филдером. Это первый авто, на котором на столько задержался. Причина в первую очередь в том, что финансово пока не готов на обновление/повышение класса, но и с филдером оставаться нет никакой изжоги, ибо он действительно надёжен, а после всех моих доработок конкретно для меня еще и комфортен весьма и весьма.
С последнего дополнения вновь отрыгнули лампочки габаритов, заменил.
Обидно, но факт - переломился подогрев сидения "Емеля" и наделал мне след как прожег от окурка. Пока ничего не делал. Жаба душит, но думаю может все сидения подкинуть от G комплектации, хотя кроме водительского все остальные вообще как у нового авто...
Ну и главный повод написать - разорвало внешний пыльник привода.
Так как мою авто сам, заметил это недоразумение в рамках пары дней от произшествия. Тут же отогнал авто на сервис, где мне сняли, проверили все, промыли оба шруса(внешний, внутренний), набили новой смазки и сказали, что нечего менять оригинальную запчасть, ибо заметил вовремя и песка и другой оказии в смазке еще и не было.
Такие дела. Катим дальше. Шершавого асфальта!
