Всем привет!
Решил поделиться, ибо до меня дошло только после 3 просушки откуда вода ))
Обнаружил это дело я первый раз пару лет тому весной. Подумал, что дырявый коврик. Заменил, все просушил, собрал, ездил. Второй раз стало под ковром мокро уже перед этой зимой. Подумал, что коврик без бортов и с ботинок натекло со временем. Заменил коврик на бортовой, все просушил. И тут после зимы снова здорова. Главный нюанс в том, что между сушками всё сухо и вода под ногами появляется стихийно.
Что оказалось? А оказалось то, что в период активного соления дорог и таяния всего этого добра я пороги снизу промываю с особой ответственностью, от чего заглушки и герметик на них не выдерживают моей гуттаперчивости и сдаются под натиском высокого давления, пропуская тем самым воду в ноги.
Так что все разобрал уже в третий раз, просушил, загерметил все что вынимается из пола под ногами, удалил родную шумку, накатал вибру с двойным прогревом, надеюсь на этом вопрос с влажностью в ногах на этом авто закрыт навсегда ))
Всем шершавого асфальта, ну как обычно, ну вы знаете ))
