Тойота Филдер 2005 — отзыв владельца

Всем привет! Пишу первый раз поэтому прошу не судить строго. Раньше эксплуатировал Fielder 2002 1NZ-FE 3 года. Машина очень понравилась но двигатель немного слабоват, поэтому решил взять 1.8
А почему универсал? Люблю спать в машине))))) Бросишь в багажник матрас, подушку, одеяло и на берег Байкала с любимой девушкой, а как волны шумят ночью!

Вообщем в июле этого года продав свою машинку за 230т.р (перекупам), накопив немного денег поехал в Уссурийск. Проведя расчет денег должно было хватить на свеженькую. Пока ехали в поезде доллар поднялся и в итоге при покупке обменивали 24.60 руб. Машину нашел с трудом цены большие и машин мало. Пришлось ехать дальше в Находку. Найдя самый подходящий вариант сторговал 700 баксов. В итоге взял за $13700 (337руб) Там же купил новую зимнюю резину с литьем за 10руб. Расчитал денег удачно, доехал до Читы с последней тысячной купюрой.

Бак на 45 литров. От нуля до нуля хватает примерно на 740км. После некоторого времени эксплуатации пришел к выводу что расход в принципе такой же как и у полторашки. Пока что ничего из масел не менял. Но заливать буду Castrol Magnatec 5W-40. Очень хорошо зарекомендовал себя. Поменял магнитолу поставил пионера. Позже поставил сабвуфер Helix с номиналкой 250Вт. Штатные динамики работают отлично. Но панели не выдерживают от давления, так что со временем буду делать виброизоляцию. Стоят ксеноны это здорово но уже не хватает мне. Хочу поставить туманки с ксеноном. Новая панель приборов с компьютером очень понравилась. Вообщем все сделанные изменения японцами мне понравились.

Из минусов конечно задняя подвеска. Пришлось дорабатывать, ставить проставки между кузовом и стойкой. В багажнике шумно очень. Дребезжит там все. И рулевая колонка слабая, со временем начинает тоже дребезжать, стучать.
    
Ну вот вроде бы и все. Всем спасибо.