Тойота Филдер 2003 — отзыв владельца

Доброго времени суток! Уважаемые форумчане. Решил написать свой отзыв о Филе. до этого были Ваз 01,06,09. Волга 3110-кстати не плохая машина, на мой взгляд на момент покупки пробег был всего 4 тыс. Отъездил не долго на ней продал, после купил Ниссан АД, Авенир W10,W11 (в 10 кузове нравился больше!) Мазда Демио 2004год-авто полная туфта, никогда не вздумайте купить эту табуретку! Тойоты Марк II Tourer,Grand оба были в 90 кузовах,последний был в идиале вообще, мало конечно таких уже осталось.до сих пор жалею, что продал своего друга, но захотелось, что то посвижее и тоже Тойоту. купил Фиелдера 2003 год, как выбирал машину рассказывать не буду :) много времени придется затратить на этот рассказ. Автомобилем этим владею не много, езжу мало. В целом могу с увереностью сказать, что автомобиль стоит своих денег. Сразу после покупки заменил все расходники, поставил сигнализацию Старлайн. Мотор 1,5 мне кажется, что такой машине маловат, хоть и не гоняю. По расходу бензина-радует, после Марковника разница ощутима. Почему не 1.8 взял, прочитал много отзывов, и большинство жалуются на них,мол после 100 тыс.пробега начинают есть масло. Вот и остановился на 1,5. Двигатель отличный,тихий, самое главное цепной. Салон приятный-светлый, климат-контроль, температура за бортом,заметил еще, что при вытаскивании ключа зажигания, можно еще стеклами управлять, не отключаются, как у большинства. Салон просторный, поменьше конечно чем было в Нисссане Авенир, но всё же места достаточно. Салон Светлый-но не маркий, отделка вполне устраивает. Подвеска мягкая, как то загрузили 1 мешок картошки+3 чел.с водителем. Машина сильно просела, по этому поводу расстроился. Заметил, что при не большой скорости по гравийке слышится какой то стук, как будто бы линки стучат, ездил на диагностику подвески, ни какой неисправности не найдено, сказали это у тебя рейка стучит мол на этих свежих тойотах 95% стучит рейка. И избавиться от этого не получится, если заменишь её на новую, то после пробега 15 тыс. снова будет стучать :( выходят из положения ещё затягиванием рейки, стук пропадает, но это не выход из положение, при её затягивании происходит перекос рейки, и руль может просто напросто заклинить. А это опасно! Вот теперь не знаю, что с этим делать. Ездить так и постараться не обращать внимания на этот стук или как то попытаться отремонтировать, может втулки из другого материала заказать. Народ подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой, как выходили из этой ситуации.Продавать машину из-за этого я не хочу, меня она устраивает. Продолжение отзыва чуть позже. Фото сделаю тоже позже.