Отзыв автовладельца Toyota Corolla Fielder 2007

Тойота Филдер 2007 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
95107
281
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
914
голосов
4.8
5 — 822 пятёрки!
Год выпуска: 2007
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 1110 л.с.
Расход топлива по трассе: 6 - 8 литров на 100 км. л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: X Aero-Tourer
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: Черный
Ну вот, и у меня дошли руки написать отзыв, так сказать, внести свою лепту. Буду писать о Филдере в 121 и в 141 кузовах. Сразу скажу, что отзыв получился большой - на 9 листах. Кто хочет прочитать только про 141 кузов - опустите ниже, там есть заглавие, где начинается про него.
О Филдерах в 141 кузове не много отзывов, пока ждал свою машину, все их проштудировал.
Считаю, что опыт использования правого руля у меня есть приличный, поэтому и уважаю именно правый руль.
В своем отзыве о Филдере 2007 года выпуска буду его сравнивать с Филдером 2001 года, которым владел три года, поскольку считаю это полезным для тех, кто хочет сменить год своего автомобиля. Но, обо всем по порядку.
Начинал я ездить на Нисан Блюберд 1986 года выпуска, с турбированным двигателем СА-18. Это ужас. Ломался автомат, хавал масло, хотя и очень шустрый был, салон для своего времени была на 5 с плюсом.
Также ездил на Тойота Карина ЕД 1990 года на механической коробке с двух литровым двигателем 3S. Очень машина понравилась, очень достойная, но имеет один большой минус – маленький салон. В основном все ок!
Потом я приобрел «Тойота Марк 2» 1994 года выпуска (Самурай), с движком 2,5 литра (1JZ). Брал его на Зеленом угле во Владивостоке, отъездил год без ремонта, только заменил коренной сальник (что было совсем не бюджетно), ну и расход у него мне не очень нравился, так как тихонько я на нем не ездил. Расход был от 12 литров по городу. Кстати, автомобиль имел функцию TRС, что было очень полезно для заднего привода – в занос ни разу машину не уносило, даже на гололеде.
Сразу после него приобрел «Тойота Марк 2» 1998 г.в., в цвете снежная королева, в очень хорошей комплектации,  также с 2,5 литровым движком, TRC. Настолько я был доволен этим автомобилем (это было с 2005 по 2006 год), что и не передать словами. Марк, это Марк. Но, опять же, расход бензина, меня удручал. В то время, как мой друг на Карине 1999 года заправлялся на 500 рублей и ездил неделю, у меня этих 500 рублей хватало на 2 дня максимум. Но на этой машине я познакомился со своей будущей красавицей – женой!
Также пару месяцев я владел Нисан Лаурель, по-моему, 1999 г.в., дизель. Внешний вид, салон, ходовка – почти на отлично. Но дизельную машину больше брать не буду. Блин, после заправок на АЗС, вечно руки воняют дизелем – все эти шланги с пистолетами вечно запачканы.  
И вот я перебрался в Питер. Встал вопрос о приобретении машины. В сумму на 300 тысяч рублей в январе 2008 года я не мог себе подобрать чего-нибудь леворульного и особо не пытался. Стал я искать себе Чайзера в сотом кузове, но в итоге стали посещать мысли о том, что в Питере совсем другие расстояния, по сравнению с Хабаровском, и надо брать что-то, что будет тратить меньше бензина. При этом к тому времени я уже женился, и машину надо было брать с большим багажником, в который бы помещалась детская коляска. Это все были планы на счет рождения ребенка, которые, к счастью, исполнились. Пришлось пересматривать свое отношение к универсалам, раньше их терпеть не мог, теперь не представляю, зачем нужен седан.
Долго я выбирал и вспомнил о Филдере. Полез на аукционы и в конце января 2008 года выбрал себе три Филдера 2001 года – красный, белый и черный (все в обвесе). Выбор пал на Филдер в черном цвете, в полном обвесе по кругу, поскольку у него был люк. Аукционная оценка была «3,5 C» - задняя левая дверь была помята с рваной полосой, помято левое крыло. На аукционе я его купил примерно за 640 000 юаней. В итоге до Хабаровска без накруток посредников (брал напрямую с аукциона) обошелся мне в 210 000 рублей (в феврале 2008 года). В Хабаровске полностью сделали необходимый косметический ремонт, который обошелся примерно в 12000 рублей, поставили сигнализации – около 17 000 р., новый магнитофон – 10 000 рублей, доставка контейнером до Москвы на поезде – около 55 000 рублей. Короче с доставкой своим ходом до Питера, Филдер 2001 года мне обошелся в 310 000 рублей – по этой же цене они стояли на рынке в Хабаровске. У меня был не конструктор.

Три, практически, счастливых года я обладал этим Филдером. С Японии он пришел с пробегом 75 000 км. За три года (без одного месяца) я на нем проехал до 190 000 км., то есть всего 115 000 км. За это время я на нем пару раз ездил в Москву, один раз в отпуск в Краснодарский край, остальное – Питер и Лен. Область.
Салон в нем бы светлый, велюр. Мне очень нравился цвет салона, только после япошки он был уже слегка загажен, но я его вычистил.
В комплектацию X G-edetion входил климат-контроль (вся печка на кнопках, а не крутилки), что меня очень радовало. Также в эту комплектацию входил обвес, рейлинги, на руле значок Тойоты из металла, табло спидометра очень красиво подсвечивалось каким-то бледно-голубоватым цветом. Учитывая, что у меня машина была вкруг тонирована с лобовым стеклом (лобовое было тонировано практически самой прозрачной пленкой), то когда я ехал ночью в темноте по трассе, табло спидометра приходилось прикрывать шапкой, не смотря на самое маленькое значение яркости. За спидометром иногда были какие-то сверчки, как буд-то там что-то двигается, так и не понял, что это.
В салоне было очень много бардачков и кармашков, что очень радовало. Но не было впереди подстаканников.
За три года я один раз поменял передние стойки (поставил фирмы «кояба» - вроде такое название), поменял их через год владения, через два года владения поменял впереди рычаги-наконечники. Естественно менял масло каждые 10 000 км, сначала лил Мобил 5w30, потом перешел на Мотюль 5w40. Честно говоря, Мобил больше понравился. С Мотюлем стал расход масла побольше. На 10 000 км. у меня все время был расход масла около 1 л.
Через два года владения из двигателя появился посторонний шум, как будто «пальцы» стучали, но когда сильнее давил в газ, шум пропадал. Мне поменяли ремень, который натянут вокруг генератора и роликов, шум стучащих «пальцев» исчез.
Очень мне понравилась работа климат-контроля. Хоть он зимой и дует в ноги, но салон нагревался очень хорошо. Зимой, при температуре на улице ниже минус 5 градусов, я выставлял температуру в салоне на 26,5 – 27,5 градусов – в машине было очень комфортно, не холодно и не жарко.
К сожалению, часто перегорали лампочки в фарах. Прямо очень часто. Затем я поставил биксенон, так с ним машин и продал. За год, с ксеноном проблем не было вообще.
Передние тормозные колодки менял примерно раз в 30 000 км. Через год владения, с левой стороны суппорт стал плохо отводит левую колодку. Мне его починили – сменили какие-то резинки, еще что-то, все стало хорошо.
Задние тормоза – барабаны. Менял колодки два раза. Первый раз поменял через полгода владения. Купил оригинальные, которые жутко скрипели. Через полтора года я их сменил на неоригинальные, и скрип исчез.
Дверь багажника и полка у меня ни разу не скрипели, не стучали.
Правая передняя стойка у лобового стекла действительно сильно закрывает обзор при повороте направо – всегда приходилось усиленно вертеть головой, чтобы высмотреть пешеходов.
Ну, а теперь о проблемах. По моей же вине, полетел автомат. Когда машина пришла, я ездил год, не меняя масла (даже после Японии) в автомате. И вот, на 110 000 км. общего пробега, он навернулся. Началось все с того, что на холодную машину по утрам (летом), когда я включал режим «D», то скорость включалась секунд через 5 -6. Это стало сильно заметно. И вот, в середине июля 2009 года, перед поездкой в отпуск в Анапу, я поехал в сервис для подготовки машины, в том числе поменяли масло в автомате с заменой фильтра. И все. Первый день автомат включался с проблемами, потом, чтобы он вообще включился, надо было сильно жать в газ – происходил удар и скорость включалась. Потом уже практически и скорость перестала включаться. Компьютерная диагностика показала проблемы с каким-то датчиком-соленоидом. У меня шли считанные дни до выезда в отпуск, который отложить уже я не мог. Про ремонт, естественно, мне стали петь про 40 дней и в цену около 40 тысяч рублей. Доставку контрактного автомата мне предлагали в 12 000 рублей и в срок 3 недели. Одни клоуны из одной типичной Питерской фирмы, предложили мне доставку контрактного автомата за 50 000 рублей, доставка полтора месяца.
Я же пошел простым путем. По старой памяти позвонил в Хабаровск в фирму, расположенную на ул. Выборгская (Вроде Форсаж авто), у которых там большой ангар запчастей. У них оказался нужный мне автомат за 9 000 рублей с машины 2004 года выпуска. Я позвонил друзьям, они поехали и купили мне этот автомат. Ждать его доставки ж/д путем у меня не было времени (минимум 2- 3 недели), поэтому пришлось через фирму СПСР заказывать авиаперевозку. Весил он около 30 кг., авиаперевозка до Москвы, далее они своим грузовиком привезли его в Питер. Вообщем,  в четверг в Хабаровске автомат отдали в фирму доставки, в субботу в 10 часов утра я его забрал в Питере. Доставка обошлась в 12 000 рублей. В этот же день мне его поставили за 5 000 рублей. Автомат подошел идеально, единственно, со старого автомата скрутили и поставили на новый металлическую приблуду, к которой подсоединялся тросик переключения ручки автомата (на новом автомате эта металлическая приблуда была короче). Больше проблем с автоматом не было, масло в нем менял каждые 30 000 км. В новый автомат поставили новый фильтр со старого автомата. Фильтр стоил около 2500 рублей.
Еще очень сильно меня добивал обвес на заднем бампере, который постоянно отклеивался по центру и был зазор между ним и бампером. В этом году он меня вывел из себя окончательно и мне его прикрутили на три самореза к бамперу. Именно этим обвесом постоянно задевал бордюры (или как говорят в  Питере – пареблики).
Всегда знал, что если раз машину стукнуть, то она будет к себе притягивать эти несчастья. Как с Японии она пришла с повреждениями на левой стороне, так потом все по левой стороне и было. Когда ее продавал, то с правой стороны она смотрелась идеально, а слева было много проблем по кузовщине: началось все с того, что во дворе сосед, сдавая назад, слегка поцарапал мне левый угол заднего бампера. Затем, опять же во дворе, пока я не видел, кто-то ударил по левому переднему крылу то ли рукой, то ли ногой (точно не машиной) – осталась вмятина. Затем во дворе, какая-то скотина провела по левой задней двери чем-то – оставив большую глубокую царапину. Потом, после каждого мытья обнаруживались новые царапины от ударов дверьми от соседских машин. Это был просто пипец. В Питере, учитывая, что зимой почти все ездят на шипованной резине, на капоте было много маленьких сколов краски от отлетающих шипов.
Но в ДТП, слава богу, ни разу на ней не попадал.
По управляемости машина вела себя хорошо, электроусилитель работал идеально. Ходовка - средней жесткости. Ездил на резине R-14, 185/70. Сильно на дороге чувствовались металлические стыки в асфальте на КАДе.
Шумоизоляция салона -  средняя, в городе вполне приемлемая, на трассе приходилось музыку делать погромче.
По внешнему виду, из-за обвеса, клиренс машины смотрелся низко. Но редко, когда я что-то задевал днищем.
Зимой, когда в Питере заметало снегом (последние две зимы), я ее никогда не откапывал, а вылетал из сугробов в раскачку (передний привод).
За все время один раз сел в песке под Анапой – меня вытаскивал Крузак.
Кстати, когда ездили в Анапу, то ночевали в Москве в машине – разложили задние сиденья полностью, и вдвоем с женой очень хорошо спали. Учитывая мой рост в 186 см., мне, конечно, пришлось чуток поджимать ноги, но это было терпимо. Очень не удобно, что дверь багажника не открывается изнутри.
Багажник у машины конечно очень вместительный, между запаской и полом есть ящички, по бокам в стенках есть закрывающиеся кармашки. Практически все: мангал, шампура, решетку, аптечку, различные бутылки с жидкостями, трос и прочее – все разместил в этих ящичках и кармашках. То есть, когда открывался багажник, то он казался пустым. В него очень удобно класть детскую коляску – она у нас трансформер. Зимой, при более низкой температуре стойки дверь багажника не держали, но при теплой погоде все было в норме, дверь спокойно держалась открытой.
На доставке бытовых веще домой я очень хорошо экономил, например самостоятельно привез электропечку (с варочной панелью и духовкой) Аристон, кухонный гарнитур в разобранном виде в коробках перевез из магазина домой за один раз и много других вещей.
ЛЮК – это отдельный разговор! Электролюк. Очень удобно им пользоваться, прямо очень удобно. Не могу понять, почему у японцев так мало машин с люками. С моим ростом, высота потолка у крыши с люком мне абсолютно не мешала. Потолок я не задевал, даже если сиденье поднимал максимально вверх.
Руль регулировался – вверх и вниз. У боковых зеркал был электропривод. Кстати, был датчик шин, который загорался, когда спускало колесо ниже единицы.
Машину было продавать жалко, прямо очень жалко. Я выставил за нее очень честную цену (учитывая все косяки кузовщины по левой стороне) в 275 000 рублей, в объявлении написал – торг. Но торг оказался не уместным, так как желающих приобрести эту машину оказалось полным полно. В Питере продалась она очень легко.
Перед покупкой, ее несколько человек загоняли на диагностику, и везде находили только одно – люфтили передние ступичные подшипники, но они не шумели. Остальное все было в очень отличном и достойном состоянии. У электрики не было ни одной проблемы – все работало, ничего не ломалось, учитывая, что машине уже 10 лет. Даже цепь в двигателе еще не гремела. В прошлом году поменял аккумулятор – купил BOSH, тоже такой маленький, но работает он идеально.
Единственное, за неделю до продажи внизу под днищем появился какой-то стук. На подъемнике выяснилось – отлетела металлическая защита между бензобаком и выхлопной трубой. Она держалась на пластмассовых заклепках, которые в Питере сгнили. Прикрутили ее на шурупы – и все.
За три года езды в Питере, учитывая, как обильно дороги посыпают реагентами, ничего гнить не стало! В первую же зиму от шипов на левом заднем крыле откололась краска – кусок длиной около 4 см., шириной около 1 см. – это место не гнило вообще. Вот только зимой – ближе к весне сильно ржавел замок капота – проходилось постоянно смазывать, так как пружинка не отходила назад.
Сигнал я себе сразу поменял на Волговский – и ни разу об этом не пожалел. Правда его металлическая основа сильно заржавела и начала гнить. Но цена замены – 300 – 500 рублей. Зато – ЗВУЧИТ!
Машину в морозы не насиловал. Когда ночью температура опускалась ниже минус 18 градусов, ночью с брелка я ее пару раз заводил. Но, один раз ночью забыл это сделать. Утром брелок от сигнализации мне показал минус 28 градусов и машина с брелка не завелась. Я пришел в машину, повернул ключ – и она завелась (уже стоял аккумулятор BOSH, который я использовал год). Кстати машина пришла со свечами IRIDIUM (о чем была соответствующая наклейка на радиаторе). Вообще в машине было много наклеек, на которых были обозначения, на каком километраже и что японец менял. На заднем стекле была наклейка  - инвалид (которую я сразу же отодрал). На этих свечах я и отъездил почти все три года. В тот описанный мороз на этих свечах она и завелась. В конце февраля этого года, машина вдруг стала дергаться, когда слегка поддавал газу – ехала рывками. Вытащили свечи – они были мертвыми. Купил новый комплект оригинальных (за 600 рублей) – машина поехала идеально. В это время пробег уже был 180 000 км.
Также менял одновременно топливный фильтр (сам он стоил 2000 руб.), воздушный и салонный. Топливный фильтр под задним сиденьем. Когда все это сменил, расход топлива заметно снизился.
По городу зимой расход составлял 10 л на 100 км., летом 8 л. на 100 км, на трассе не больше 8 литров.
Кстати, когда пробег на одном масле подходил к 10 000 км., то чувствовалось, как машинке трудно ехать. После замены масла – машинка бежала легко и не принужденно. На трассе до 140 км/ч скорость набирается легко, до 160 км/ч – нормально, чтобы разогнать ее до 180 км/ч – приходилось упорно жать в газ, и она разгонялась.  Когда в машине сидело 4 мужика – разгонялась сложнее, но 180 км/ч ехала – проверено с 4 пассажирами и мною водителем (всего 5 человек). Ездил я на 95 бензине. На самом деле, для двигателя в 1,5 литра – машина очень резвая, но сравнивать с двигателями 2,5 л. не приходится.
Вроде бы, об этом Филдере – все.
Решил продавать его внезапно, хотя долго хотелось новую машину. Учитывая проблемы Японии, я быстрее кинулся покупать новую машину. С аукциона уже не было смысла и времени брать – искал на Дроме. Честно говоря, учитывая общее мировоззрение в Питере, стал подыскивать себе что-то с левым рулем. Хотелось машину с пробегом не более 50 – 70 тысяч км., желательно без пробега по России, с хорошим салоном. Ничего на сумму в 600 000 подобрать не мог. Все эти леворульные машины, какие-то убогие. Смотрел я на Rav-4, на Витару, на Тойоту Matrix. Последняя мне понравилась – но краска кузова у всех была какая-то дешевая. Даже подумывал у Додже Калибр, но вовремя прочитал отзывы. Короче решил брать Филдера в новом кузове. Забегаю вперед, скажу, что после покупки вспомнил о Тойоте Приус, которую и надо было брать. Следующей моей машиной будет именно она.
Новый Филдер нашел на рынке на Зеленом угле во Владивостоке по объявлению на дроме. Цена его была 485 000 рублей (купил за 480). Красивого белого цвета, комплектация X Aero-Tourer (у Филдеров в предыдущем кузове такой комплектации не было). У машины обвес по кругу, кроме заднего бампера – и слава Богу! Хотя, честно говоря, для внешнего вида - сзади обвеса очень не хватает. Резина R-15, 195/65, на хромированном литье с Японии. Со Владивостока по ж/д дороге машина до Москвы дошла за 1 месяц и два дня. В это время вошел ее простой в фирме, занимающейся доставкой – две с половиной недели. Отправлял я через фирму ТрасТрек – ДВ, в вагоне с металлическими стенками. За контейнер предлагали цену в других фирмах в районе 100 000 рублей. Хотя доставка прошлого моего Филдера контейнером из Хабаровска до Москвы мне обошлась около 55 000 рублей. Короче в этот раз доставка мне обошлась в 44 000 рублей, за сетку предлагали около 40 тысяч. Еще было предложение автовозом (железный срок доставки две недели) и цена – 67 000 рублей из Владивостока.
Пока я ждал машину, спасибо моему другу, который на долго уехал в командировку в Москву, дал мне в пользование Камри 2003 г.в., левый руль, механика, движок 2,4 литра. Салон большой, движок резвый (я даже один раз на трассе не заметил, что разогнался до 180 км/ч), ходовка мягкая. Отдельно хочу сказать про езду на левом руле. Раньше, в Хабаровске, я часто и много ездил на левом руле – на Жигулях, на УАЗике, на леворульной короле. В Хабаровске мне было безразлично какой руль. Когда я стал ездить в Питере на левом руле, я стал понимать много вещей, а именно, из-за чего образовываются тупые заторы и прочее. Во-первых, на правом руле мы едем чуть ближе к правой стороне полосы нашего движения, а все с левым рулем, левее. Получается нам на правом руле постоянно видна дорожная обстановка впереди идущей машины, что очень удобно. Кроме того, колейность в асфальте опять же под леворульные машины – колейность чуть левее на полосе. Мы на правом руле едем левыми колесами по середине полос колеи, что опять же удобно.
Я не говорю, что левый руль – это плохо. Я говорю, что на правом руле ездить там, где много машин с левым рулем, тоже очень удобно.
Вообщем, дождавшись машину, я 23 апреля на поезде рванул в Москву и утром в 7.30 часов уже машину забрал. Она стояла вся пыльная после дороги.


ОПИСАНИЕ Филдера NZE-141G:
Первые впечатления: стала существенно и ощутимо выше. Внешний вид мне очень нравится. В эту комплектацию вошло: ксеноновые линзы, обвес, заводится кнопкой, спойлер, климат-контроль с улавливателем пыльцы, поворотники в зеркалах, бортовой компьютер. Судя по всему, стояла магнитола с GPS и камерой заднего вида, но это кто-то все снял до продажи (остался только датчик GPS под лобовым стеклом). Продавец мне и сказал об этом, он же поставил туда абсолютно новую магнитолу (2 din) Тойота, которые ставят на новые леворульные Прадики – без ТВ, европейское радио, CD, MP3. В комплектации также задние стекла с заводской тонировкой, которая существенно светлее, чем заводская тонировка на прошлом моем Филдере. Двигатель тот же – 1NZ, но уже с вариатором (CUV). Салон черный, верх светло серый, очень чистый. Сиденья не такие как в простых комплектациях X, а с дорогой хорошей тканью, форма у сидений чуть другая – очень удобная, как влитой в них сижу, они еще как-бы обнимают. Салон в этой машине идеально чистый, задние коврики вообще новые. На стеклах окон пластмассовые ветровики (на прошлом Филдере они также были), только на этой машине на передних ветровиках имеется надпись «Fielder». К сожалению отсутствуют рейлинги (практически на всех моделях Филдеров в новом кузове – заводские рейлинги – это редкость), их очень не хватает для более красивого внешнего вида.
К машине прилагается один чиповый ключ – брелок. Когда он находится у меня и я подношу руку к дверце автомобиля (либо водительской, либо передней пассажирской, либо дверце багажника) – снимается штатная сигнализация и открываются замки. Это очень удобно и прикольно. Штатный иммобилайзер – без этого чипового брелка машина не заведется. Машина заводится с кнопки. Когда я сажусь в машину и не хочу ее заводить, а хочу послушать радио (кого-то жду), я просто один раз наживаю кнопку Engееn Start/Stop. Это как один раз повернуть ключ. Если нажать второй раз – включится зажигание. Если сесть в машину нажать на тормоз (держа нажатой педаль тормоза) нажать кнопку Engееn Start/Stop – машина заводится.
Когда я заводил прошлый Филдер, то прогревочные обороты были не более 1500, на этой машине начинаются с 2000 оборотов.
Мне очень нравится руль. Правда, он не кожаный, но из очень хорошо пластика, интересной формы, чуть потолще, чем на прошлом моем Филдере. Кожаный руль идет в комплектации с двигателем 1,8 л. Руль регулируется вверх – вниз, на себя и от себя, т.е. в двух плоскостях.
Пластик торпеды – существенно хуже и дешевле, чем на предыдущем Филдере. Здесь он легко царапается, нижняя часть из тонкого пластика. Два бардачка перед передним пассажирским сиденьем – первый открывается вверх, второй - обычный – достаточной глубины, но чуть уже (вроде как). Хочу отметить, что торпеда от лобового стекла в салон стала шире – это очень заметно, поэтому мне не понятно, почему первый бардачок такой маленький – реально для перчаток. Справа под рулем кнопки регулирования зеркал, ниже открывающийся кармашек, который также стал существенно меньше по размерам, чем в предыдущем Филдере. В той машине у меня там лежал как минимум стандартный ключ на 10 (для аккумулятора), в этот, он, по-моему, не поместится.
Появился плюс – в передних дверях в кармашках специальное место для бутылок. Спокойно влезла бутылка с водой емкостью 0,5 литра. Возле них нарисовано, что это место именно для бутылок, а не для стаканов. Между передними сиденьями в консоли, там где в прошлом Филдере был открывающийся кармашек, сделали два подстаканника. А тот кармашек было очень удобен, хотя в прошлом Филдере впереди вообще не было подстаканников. Эти два подстаканника открываются каждый своей крышечкой. Также в подлокотнике заднего сиденья (как и в прошлом Филдере) два подстаканника. Кстати на спинках задний сидений, по середине, появился третий подголовник, к которому также крепится багажная полка. Подголовники передних сидений, как и в прошлом Филдере регулируются, к сожалению, только по высоте. Водительское сиденье регулируется по разному, по высоте полностью, по наклону сидушки, наклону спинки. Еще один минус салона – отсутствует карман под кнопками печки, который был над пепельницей. Я в него клал, в старом Филдере, мобильники, теперь мобильник приходится класть в подстаканник. Вместо этого кармана большая лампочка, говорящая о том, что передний пассажир не пристегнут.
В солнцезащитном козырьке у водителя появилось зеркало, вроде отсутствует кармашек для документов или визиток. Зеркала в них без подсветок, открываются в сторону.
Внизу у водителя, подставка под левую ногу отделана ковролином, стал шире, нога лежит удобно, но вот то, что она с ковролином это минус – в Питере ее разъест от соли, как-то надо будет защищать.
Кстати у левой ноги в стенке торпеды – как бы сбоку, есть углубление-кармашек – пока что его ни для чего не приспособил. Со стороны пассажира – точно также (получается у правой ноги). Ногам это не мешает.
Япошка, вроде бы заменил лампочки в консолях печки и кнопки старта. Спидометр и тахометр подсвечивается приятной оранжевой подсветкой.
Бортовой компьютер. Сразу минус – часы видит только водитель и если выбран режим показа часов.  Бортовой компьютер показывает: часы, температуру на улице, расход топлива (в измерении «км на л»), средний расход топлива в таком же измерении (сбрасывается, нажатием кнопки), время работы двигателя (сбрасывается только нажатием кнопки, а вот в Марке у меня он сам обнулялся, когда машина вновь заводилась и это было удобнее), сколько км. осталось проехать на имеющемся бензине, средняя скорость авто (тоже сбрасывается). Если надо что-то из перечисленного посмотреть, то надо нажимать кнопку, пока не появится то, что хочешь увидеть. Мне это не очень удобно, поскольку в пути на это приходится отвлекаться.
Ручки дворников и поворотников опускаются без характерного щелчка, очень мягко и приятно. Лампочка поворотника на консоли работает тише.
Спинки задних сидений также регулируются по наклону, что очень удобно. Теперь задние кресла раскладываются рычажком из багажника, и получается такое же ровное пространство. Под полом в багажнике все идентично прошлому Филдеру, он открывается двумя крышками пола, те же самые ящички по форме. Теперь минус багажника – в боковых стенках отсутствуют закрывающиеся кармашки – углубления есть, а крышечки к ним не сделали, то есть положить туда ничего не возможно. Я этого вообще не понял. Для меня это минус. У меня там много чего лежало из мелочи. Зато теперь удобнее доступ к задним фарам для замены лампочек и подсветке номера. К ним имеются специальные открывающиеся крышечки, теперь не боимся сорвать клипсы, отрывая облицовку салона.
В двери багажника ручка теперь электронная с резиной. Стойки у двери идеальные. В передних дверях и двери багажника имеются отдельные кнопки закрывания центрального замка, когда чиповый брелок у меня.
На полу у задних сидений по середине отсутствует горб – стало гораздо удобнее. Объем салона ни в чем не проигрывает прошлому Филдеру.
На задних креслах имеются крепления для детских кресел Isofix.
Фары светят классно: и ближний свет (ксенон) и дальний – обычный желтый свет. Все очень ярко.
На холостых оборотах двигатель в салоне практически не слышно. Но Шумоизоляция колесных арок, да и в общем стала хуже – в салоне шумнее. Хотя может быть у меня такое ощущение после Камри.
По ходовке – где то она едет мягче, где-то жестче. Имеется электронная рулевая рейка.
Под капотом теперь нет Шильды, она на стойке между левыми дверьми со стороны передний двери (когда открывается дверь, ее видно).
Климат-контроль приобрел новую кнопку (в правом верхнем углу) – пока не могу разобраться для чего она.
Если передние пассажиры не пристегнуты – пищит зараза, как проститутка, приходится пристегиваться.      
Новый Филдер специально искал белого цвета, так как черный цвет МЕНЯ ДОСТАЛ! Вечером помоешь, утром вся в пыли и эту пыль видно, то есть видно было, что машина не чистая. Это раздражало.
Про езду: динамика разгона и движения очень приятная.  Вариатор работает, конечно, интересно. Ставлю рычаг в положение S (спорт), если надо ускориться, жму в газ – обороты моментально растут до 6 тысяч и так и держатся, а машина набирает скорость. По визуальным ощущениям мне сначала казалось, что разгон медленнее, но когда я опускал взгляд на спидометр, то был  шоке от того, что скорость уже оказывается 100 км/ч, хотя казалось, что всего около 60 км/ч. Если сильно газ не жать, то горит лампочка о том, что машина едет в ECO режиме, больше 120 км/ч – эта лампочка уже не горит.
На старом Филдере 2000 оборотов – это была скорость чуть больше 90 км/ч, а 3000 оборотов была скорость 125 – 130 км/ч. На новом Филдере по трассе по ровной дороге при скорости 140 км/ч примерно 2500 оборотов. Точно также до 140 км/ч он разгоняется легко, до 160 нормально, до 180 – сильно надо ее гнать.
Очень прикольно, когда едешь по трассе, видишь, что ты догоняешь впереди идущие машины, тогда отпускаешь газ – накатом она идет на УРА, очень легко, и расход топлива показывает: 99,9 км/л.
С Москвы до Питера в воскресенье на Пасху я доехал (долетел) ровно за 7 часов. Летел как сумасшедший, очень хотел быстрее домой. Поэтому постоянно переключал для разгона вариатор в режим Спорт, где была возможность - ехал – 160 – 170 км/ч.  Останавливался всего один раз минут на 15. Ноги вообще не затекали, не устал. На эту дорогу в 700 км у меня ушел бак бензина – 53 литра (примерно), компьютер показал средний расход 12,4 – 12,7 км/л, то есть около 7,8 л на 100 км. К слову, гаишников на трассе было столько же, сколько и ям – ДО ФИГА!!!!!! Экипажей 20 – 30 как минимум на протяжении всей трассы.
На днях я прокатился сначала по городу около 6 км, затем по трассе около 40 км. (всего 46), ехал не нагружая двигатель, не быстро разгоняясь, а обычно, то есть в обычном режиме, по трассе ехал 130 – 140 км/ч. Так вот компьютер мне показал средний расход в 14,7 км/л, то есть 6,7 л. на 100 км.  
Кроме того, когда уже горела лампочка, стрелка бензина была ровно на самом нижнем делении шкалы топлива, компьютер мне показывал, что осталось проехать 0 км. Хотя при выключенной машине, стрелка топлива еще прилично падает вниз за первое деление. Я заправился 25-ю литрами 92 бензина, стрелка дошла практически до предпоследнего деления шкалы (я этого не понял, учитывая, что бак 53 литра). Отдельно хочу отметить, что заправлялся на нескольких разных АЗС и ни на одной, пистолет нормально в бак не вошел, автоматом бензин туда не лился, приходилось держать пистолет, иначе он почти выскакивал, и у него срабатывала отсечка. Закручивающаяся крышечка бензобака прикреплена к лючку. В старом Филдере такого не было.
Машина у меня пришла с пробегом 37800 км, чувствуется, что она новая. Даже суппорта и барабаны выглядят как новые. Машина не аукционная, ничего страшного в этом не увидел. Сверчков в салоне нет, ничего не стучит.
Штатные динамики оставляют желать лучшего – не хрипят, но и работают не идеально, ну как обычно. Как и в том Филдере, их 4 штуки – во всех дверях.
По управляемости машина стала гораздо лучше, очень хорошо слушается руля, просто на «отлично». Не могу понять за счет чего это. На одной и той же дороге в повороты входит гораздо лучше. Даже лучше той Камри, на которой я ездил. Со светофора даже если слегка жмешь в газ, откидывает назад. При торможении, перед почти полной остановкой в отзывах пишут, что происходит толчок, но я это расцениваю ни  как толчок, а такое ощущение что он тормозит коробкой и перед самой остановкой выключается скорость.
Чувствуется наличие усилителя торможения – тормоза стали явно лучше, тормозной путь гораздо меньше предыдущего Филдера. Меня на трассе гаишник остановил, поймав на радар со скоростью 164 км/ч. Ну представьте расстояние, с которого они ловят на радары, а я остановился практически около самого инспектора – он оказался у заднего бампера. При этом колеса по асфальту не свистели. Он сам был в шоке и не поверил, что я так смог остановиться с такой скорости.  
Боковые Зеркала стали больше по размерам, но мне кажется, что хуже по обзорности. У водительского зеркала (справа) нет преломления, как это было в старом Филдере. Раньше с этим преломлением было удобно.
Все стекла опускаются кнопками – все кнопки имеют функцию AUTO, в прошлом Филдере только водительский стеклоподъемник имел эту функцию.
Радиаторная решетка уже слегка облазит, но на рынке сказали у всех так. Видно, что облазит, если присматриваться.
Сегодня подняли машину на подъемник – у нее состояние нового авто. Там ВСЕ НОВОЕ! Ходовка в принципе такая же, только слегка доработанная по мелочам сзади: там к балке прикреплен стабилизатор и датчик устойчивости (прямо по середине), в самой балке какая-то резиновая палка разместилась.
Таким образом, по машине очень положительные эмоции. Сказать, что она хуже предыдущих кузовов по эксплуатации – не могу. Каждая машина очень хороша! В дальнейшем, если будет мой отзыв интересен, буду писать, как она проявляет себя в эксплуатации.
Я и новый Филдер то взял, поскольку с предыдущим, вообще, по сути, не было никаких проблем.
Масло в двигателе еще не менял, оно очень чистое. В вариаторе еще тоже не менял, через пару недель буду менять. Как менять, на форумах написано.
Все мои знакомые, так сказать, коренные Питерцы, глядя на новый Филдер говорят, что очень-очень красивая машина, и ВСЕ как ЗОМБИ произносят одну и ту же фразу: «Все бы ничего, но правый руль!». И это – бесит, когда люди не сравнив, начинают критиковать.
Опубликован 13 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   
   
   
   
   

Забыл написать, что на предыдущем Филдере я каждое лето полировал фары, так как после зимы на них образовывалась желтая накипь и было не красиво. Цена вопроса была что-то около 350 рублей за фару на автомойке

   

Сегодня еще выяснил, что на капоте нет омывателей, они стоят под капотом, то есть вода льется из-под капота. Вода льются не двумя струйками с каждой, а разбрызгивается, причем левая так разбрызгивает, что много воды льется мимо стекла, на левую сторону машины. Дворники какие-то не обычные. Во первых они изогнуты, во вторых корпус какой-то сплошной из пластика и весь закрытый. Не могу пока разобраться как поменять дворник, так как эти убирают очень плохо. Не могу понять как поменять задний дворник. Может подскажет кто?

   

НУ вот стал решать вопрос с постановкой сигнализации. Естественно нужна с автозапуском, поскольку вещь не заменимая. Всегда пользовался Шерханом (4 и 5-м), в этот раз выбор опять же пал на нее, еще на Пандору 1870i либо SOBR. Стал искать где поставить, где купить. Деньжата очень сильно сейчас поджимают, так как этот год очень насыщенный. Короче, просто ради удовлетворения своего чувства, что я сделал все, что мог для выбора наиболее лучшего варианта, тупо по поиску Яндекса нашел множество фирм занимающихся установкой сигнализация и стал звонить....

   

За 7 месяцев эксплуатации так и не разочаровался, машинка продолжает радовать. Постоянно подтверждается один вывод - когда машина пришла ко мне с пробегом 37 тысяч - это был родной пробег - машина НОВАЯ! Масло до сих пор не кушает (тьфу тьфу тьфу). Лью я Мотюль SAE 5w30, меняю масло каждые 9 - 10 тысяч км. В августе съездил на ней в Анапу из Питера и обратно. Никаких проблем не было. Все как и надо. Расход на трассе составил около 7 литров на 100, при условии ехать 120 - 130 км/ч. Часть пути ехали быстрее и расход увеличился до 8 литров....

, пробег 57 000 км   

Совсем забыл, так, для души и красоты восприятия глазом, сделал подсветку ног в салоне и подсветку в багажнике. Вот выкладываю фотки

   

Кто-то, скачав фотку моего авто из моего отчета, продает машину в Хабаровске. Прикольно

   

Съездили из Питера в Великий Новгород, погуляли по Кремлю. Это 400 км туда и обратно. Израсходовал около 28 литров 92 бензина, ехал не больше 120 км/ч, разгонялся плавно. Печка работала на всю. Получается на трассе в зимний режим расход 7 л на 100 км. Комп показывал туда 14 км/л, а обратно 16,3 км/л. Среднее 15 км/л, опять же 6,6 литра на сотню. Очень прилично. Я очень доволен расходом.

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

За такой Авто только 5!
Машина Супер. Отзыв Отлично написан.
79
4
Ответить
   
Сообщений: 984
Отзыв 5, машины 25+
36
8
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 62
красивая!!! 5
Мой отзыв: Fiat Brava 1998
29
6
Ответить
сема25
не верю что у тебя был марк т к с марка пересесть на королу невозможно-а так машин на 5 отзыв тож
16
85
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Да, пересесть не возможно. Но я пересел.
Адвокат.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2007
56
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 296
Отзыв 5!!! :)
Mazda Familia BJ5W 1998
19
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Спасибо Всем!
Адвокат.
17
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
На самом деле, жил бы я еще в Хабаровске, ездил бы на Марке, но В Питере он не актуален.
Адвокат.
34
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29994
Хорошие Филдеры! Да и Марковники тоже супер! Вообще Японцы с ПР РУЛЯТ!!! Потому, как только ОНИ - настоящие ЯПОНЦЫ!!! ЛР...отдыхает!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
78
15
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29994
Автор! Белый вообще СУПЕР!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
19
4
Ответить
Честный пятак!Удачи.. +5
15
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Да и черный тоже супер, просто хороших снимков не осталось, к сожалению
Адвокат.
14
 
Ответить
Nick-yukat
Привет!Хороший и эмоциональный отзыв,так бывает когда машина нравится и все устраивает.Джо Сегодня утром состоялась наша встреча на КАДе примерно 10-00,я ехал на Ниссан Серена и у вантового моста обогнал меня справа,а вечером захожу на дром и вижу знакомую машину и отзыв.Отзыв написал хороший молодец ,а я пока не решился на такой "подвиг",хотя эта Серена уже вторая,а был еще и Ниссан Цефира в32кузове универсал.
15
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Да, я видел тебя! Спасибо, что запомнил!
Адвокат.
5
 
Ответить
Nick-yukat
Удачи на просторах Питерских дорог,а особенно во дворах.
8
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Nick-yukat:
Удачи на просторах Питерских дорог,а особенно во дворах.
Это про мои приключения во дворах?
Адвокат.
2
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 37989
Питаг! 5!
Быть патриотом и купить Патриот - разные вещи!
Мой отзыв: Toyota Carina 1993
3
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 273
и белая и черная обе красавицы :)
А своим ходом не было мысли прокатиться с Владика до Питера ;-)
Были)
Toyota corolla,Toyota mark2
Toyota vitz,Toyota caldina
Mazda Verisa
сейчас)
Toyota Passo
7
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 273
и кстати отзыв отличный,прочитал на одном дыхании :) +5
Были)
Toyota corolla,Toyota mark2
Toyota vitz,Toyota caldina
Mazda Verisa
сейчас)
Toyota Passo
4
 
Ответить
Dkm
 
Новосибирск
Сообщений: 4164
Оплетка красивая.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 33993
красава, пять
3
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 19663
Нравится филдер в этом кухове, а с обвесами так вообще огонек!
Мир потихоньку сходит с ума...
14
 
Ответить
Это ж сколько здесь знаков? Только за их количество пять поставить можно... Так семь :)
3
 
Ответить
12127
Подскажите что за кнопка на дверной ручке черная такая!!!!!!!!!
 
1
Ответить
   
Сообщений: 792
Ramzesss:
Нравится филдер в этом кухове, а с обвесами так вообще огонек!
+100500
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2000
4
 
Ответить
maxte
12127:
Подскажите что за кнопка на дверной ручке черная такая!!!!!!!!!
Это датчик который считывает ваш чип-ключ и его(ключ) не надо доставать из кармана и двери сами разблокируются и остается только открыть дверь
2
 
Ответить
Очень интересно) ситуация один в один как у меня) я тоже из Хабаровска, тоже живу в Питере, тоже ищу Филдер в разрезе скорого рождения ребенка и практичности машины!

а объявление я твое видел много раз, только цена стояла не 275 тыр, а 375, она и отпугнула если честно...

будет интересно пообщаться - пиши!))
3
1
Ответить
   
Сообщений: 792
Иваныч Дмитрий:
Оплетка красивая.
Хочешь себе такую, ну а че стильно, современно :-))))
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 182
Отличный отзыв!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
На всех G штатный иммобилайзер? У меня комплектация Х (141-й) - иммобилайзера не было.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7136
Хороший отзыв - 5 за универсал ..
3
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
12127:
Подскажите что за кнопка на дверной ручке черная такая!!!!!!!!!
Когда выходишь из машины, на нее нажимаешь и машина закрывается штатной сигнализацией
Адвокат.
4
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Данила (Питер):
а объявление я твое видел много раз, только цена стояла не 275 тыр, а 375, она и отпугнула если честно...
будет интересно пообщаться - пиши!))
Это не моя машина за эту цену стояла, эта машина появилась после моего объявления и по состоянию она была гораздо хуже.
Адвокат.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
eai78:
На всех G штатный иммобилайзер? У меня комплектация Х (141-й) - иммобилайзера не было.
Нет, не на всех. У меня не G-edition комплектация, а выше: X-Aero-Tourer
Адвокат.
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6
значит, перекуп какой-то.. ибо фото и руль очень узнаваемы)
1
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Данила Питерский:
значит, перекуп какой-то.. ибо фото и руль очень узнаваемы)
Еще раз повторяю, машина за 375 тысяч - это не моя. Это совершено другая машина, с двигателем 1,8. Мою машину купил не перекуп, а молодой паренек взял ее под себя, созваниваемся с ним до сих пор. Оплетка у руля в виде леопардового окраса пришла с Японии и была сразу снята, поставлена другая. При продаже я свою оплетку снял.
Адвокат.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 43310
За пруль в Питере - респект ! +5
JDM
12
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6
ну хорошо-хорошо, каюсь! Отзыв, кстати, шикарный!

кстати, судя по ценам, сейчас заказывать машину с Японии нереально совершенно, остается брать тут, на западе

может, есть смысл брать пруль-машину в менее "гниющем" регионе, например, Кубань?
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Я там ничего подходящего не нашел. Если самому с Японии брать - то дешевле получается. Я прикидывал, Филдер 2007 года обходится до ДВ где-то в 410 тысяч. Кстати, за пару недель до меня, у меня отец также купил Филдера 2007 года, только простой Х. Он его купил на рынке в Хабаровске за 430 тысяч
Адвокат.
4
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6
а если речь про непроходные года? 2001-2004?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 792
Данила Питерский:
есть смысл брать пруль-машину в менее "гниющем" регионе, например, Кубань?
Да у нас их тут мало очень, те что через Новороссийск суда попали, разошлись на ура, ездим и радуемся и продавать не собираемся!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 792
Данила Питерский:
а если речь про непроходные года? 2001-2004?
А вот этих хватает!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6
вот о чем и речь) в общем, правильно меня отправляют в Новорос, там поищу + рынок предпортовый вроде немаленький

так по городам более-менее крупным филдеров по 1-3 штуки, из-за них пилить не особо хочется
1
1
Ответить
   
Сообщений: 792
Данила Питерский:
вот о чем и речь) в общем, правильно меня отправляют в Новорос, там поищу + рынок предпортовый вроде немаленький
так по городам более-менее крупным филдеров по 1-3 штуки, из-за них пилить не особо хочется
У вас неверные данные! Я сам с Анапы в курсе!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Летом буду в Анапе! Обожаю этот город!
Адвокат.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 792
Джо Трибиани:
Летом буду в Анапе! Обожаю этот город!
Отдыхать хорошо, жить невозможно! Но в этот сезон отдыхающих удивим!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Илья, проверь личку)
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Новый Филдер выглядит потрясающе, красавец.
За отзыв и машинку только 5+
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
3
 
Ответить
Григорий Камчатка
Петропавловск-Камчатский
Привет машина супер! Какое масло льёщь??? У меня такая же, 2008 года- 1.8 литра, взял месяц назад из японии, масло сволочь жрёт. проехал 2000 км съело до нижнего уровня. Залил типо японское samiko 0-20/ / Интерено 5w 30 можно.
2
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 4458
поздравляю! езди с удовольствием!
один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы...
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2006
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Григорий Камчатка:
Привет машина супер! Какое масло льёщь??? У меня такая же, 2008 года- 1.8 литра, взял месяц назад из японии, масло сволочь жрёт. проехал 2000 км съело до нижнего уровня. Залил типо японское samiko 0-20/ / Интерено 5w 30 можно.
Еще никакое не лил. Масло в двигателе очень чистое. Но буду лить 5w30 Мобил либо Мотюль
Адвокат.
1
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Владимир5544:
поздравляю ! езди с удовольствием!
Спасибо!
Адвокат.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 628
Подсветка прикольная...Смотрю Японцы уже и штатные магнитолы с MP 3 делают!
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
Джо Трибиани:
Нет, не на всех. У меня не G-edition комплектация, а выше: X-Aero-Tourer
Жаль что без монитора и камеры. Я себе хотел с механикой и телевизором, но когда выбирал на аукционах (май-июнь прошлого года) все фильдеры со штатными мониторами продавались за довольно дорогие цены, пришлось покупать простой Х, но зато с белым салоном. Еще мне не нравится как мудрено электронный климат сделан на G, на простых Х, мне кажется удобнее - крутилками.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
eai78:
Жаль что без монитора и камеры.
А все, нашел в отзыве, свинтили до продажи.
1
 
Ответить
    
Обнинск
Сообщений: 35
Молодца Джо!
Отзыв понравился. Авто в белом - очень выгодно смотрится.
Рейлинги - ***** дорого. 29т.р.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2006
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Думаю китайские в разы дешевле
Адвокат.
 
 
Ответить
   
Нефтекамск
Сообщений: 648
"У водительского зеркала (справа) нет преломления, как это было в старом Филдере." - обычно преломление на зеркале с противоположной от водителя стороне, у меня так по крайней мере.. На новой Королле диски вроде на 5 болтов, а здесь на 4, странно.. У меня на масле 5W40 тоже подъедало больше, чем на 5W30, дело в вязкости а не в фирме-изготовителе масла.. Тормоза на старом кстати тоже не слабые, при торможении в пол пассажиры на ремнях виснут и в глазах темнеет.. Прекращайте ездить со скоростями 130-170, не вы один на дороге, да и не стоит оно того..
PS За отзыв пятак без сомнения, за машину тоже (особенно в Питере). Удачи.
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
5
1
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Спасибо за совет тоже попробую. Это не старые машины чё хошь то и лей! Была Ардеу Виста лил миниралку, тоже отличная машина жаль что выпускались до 2004 года. А что слыхать про вариаторы, на ходах слабенькие говорят 150-170тыс и за новой в магазин, а как интересно на тойотах??? Кстати хороший отзыв, у нас в Питере дорог совсем нет за весну всё разбило, это на Камчатке!
 
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Забыл, ещё вопросик Филдеристам!!! Мне пришла машина с одним чип-ключом. А как заказать второй???
 
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
У меня тоже один кллюч. Вчера выяснил, что из него вытаскивается металлический ключ. Говорят можно его на экзисте заказать
Адвокат.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Еще одно дополнение написал про дворники
Адвокат.
 
 
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2085
хороший филимон и отзыв зачетный , постарался .. 5 !
MB W126
2
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Был в прошлом году в Кисловодске, они вообще про правый руль не хотят слушать, говорят г....но. Не понимает народ, что японцы для себя всегда делают лучше, не жели в европу леворукии. простой пример, карифон купил ленд крузера с завода,европейский, через год ступечные подшипники, как фама здула, на трёх калёсах. Как понять ЭКЗИСТ???
7
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Адвокат.
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 829
Филдеровод! КРАСАВА! Наш человек! Дайте Филдеру левый руль - буду дедом, буду его брать! Как и прежде! У меня был Х-G EDITION. 2001 г.в. Но белый цвет - Г. Хотя это личное. Молодца!
Автономное водоснабжение, сантехника...(родственник) 89643576537
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2010
4
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 829
Японские АВТО самые-самые! Посылай всех Питерцев!
Автономное водоснабжение, сантехника...(родственник) 89643576537
21
1
Ответить
     
Моску
Сообщений: 117
задний дворник в сборе меняется
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1246
осилил полностью !!!!! отчет супер - думаю много кому поможет, так что дополняй!!!!!
Toyota Harrier 2012 год
Toyota Allion 2010 - продан
Мой отзыв: Daewoo Winstorm 2008
4
 
Ответить
   
Нефтекамск
Сообщений: 648
Джо Трибиани:
У меня тоже один кллюч. Вчера выяснил, что из него вытаскивается металлический ключ. Говорят можно его на экзисте заказать
Говорят на И-бэй много дешевле..
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
 
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Задний дворник продаётся отдельно нашёл у себя 850руб. Там толстый стержень. Hammer, А И-БЭЙ это как понять, а то я на камчатке живу??? Кстати сегодня долил 1л масла проехал 2100км. Чё за хрень завтра сделаю раскоксовку. Рекомендую ХАДО.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
" Все мои знакомые, так сказать, коренные Питерцы, глядя на новый Филдер говорят, что очень-очень красивая машина, и ВСЕ как ЗОМБИ произносят одну и ту же фразу: «Все бы ничего, но правый руль!». И это – бесит, когда люди не сравнив, начинают критиковать. "

Ну так на исторической родине главного ненавистника праворульных японских машин не могло быть иначе. Что поделаешь, путиноиды.
12
2
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
красивая машинка.
к ней бы ешё 1.8 - цены бы ей не было.
vox audita latet, littera scripta manet
4
1
Ответить
Alik65
отзыв отличный +5 Все четко и по порядку)
ниже мой филимон...
11
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
robot:
красивая машинка.
к ней бы ешё 1.8 - цены бы ей не было.
Мне вполне хватает 1,5 - налоги, страховка, всяко в Питере меньше, а В Питере это офигенные суммы
Адвокат.
2
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Alik65:
отзыв отличный +5 Все четко и по порядку)
ниже мой филимон...
Красавец! Тока черного я не захотел. Решетка у тебя прикольная. Какой год? 2008 или 2009? И 18, движок? Литье на 16 или на 17 себе не хочу- подвеска быстрее убивается, едешь как на стиральной доске. У меня тоже еще тюнинг небольшой впереди ждет
Адвокат.
1
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
Джо Трибиани:
Мне вполне хватает 1,5 - налоги, страховка, всяко в Питере меньше, а В Питере это офигенные суммы
дада, суммы просто жесть: http://www.repairmycar.ru/serv... разница между 110 л.с. и 132 л.с. составляет целых 770 руб. поверь на слово - осаго тоже повышается на сущие копейки.
vox audita latet, littera scripta manet
4
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Я такие суммы платил за 2,5 литровый Марк в Хабаровске, у которого 180 л.с. было. Платить лишние 770 руб не понятно за что этому государству, я не намерен
Адвокат.
5
3
Ответить
отзыв хороший Владею Филей год-до этого был самурай.Сначала-если честно-филя напрягал-потом привык-оценил разницу в затратах на бензин.за год-ни одного нарекания-отличный агрегат!!!
2
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
Джо Трибиани:
Я такие суммы платил за 2,5 литровый Марк в Хабаровске, у которого 180 л.с. было. Платить лишние 770 руб не понятно за что этому государству, я не намерен
ну у каждого свой путь... жысть в маскве/Питере дороже априори...

зы: у нас налог за 132 л.с. - 2380 рэ.
vox audita latet, littera scripta manet
 
 
Ответить
Alik65
Джо Трибиани:
Красавец! Тока черного я не захотел. Решетка у тебя прикольная. Какой год? 2008 или 2009? И 18, движок? Литье на 16 или на 17 себе не хочу- подвеска быстрее убивается, едешь как на стиральной доске. У меня тоже еще тюнинг небольшой впереди ждет
Решетка TRD Sportivo., 2007 NZE-141 (передок) колеса на R17. Хочу бампер сменить на TRD-ный. Оболдеть.. только его надо еще найти. Я тоже больше хотел белого.., но не вытягивал на аукционе. Взял черного и не жалею) Многие не могут понять, что за машина. Правда это мне встало круто. А Был обычный, только обвес висел.
1
 
Ответить
Alik65
Какой тюнинг хочешь поставить?
 
 
Ответить
я46
машина класная у меня филя 2009г ,но не нашла щюпа на коробку,как та проверить масло?
 
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
на сервисе проверят. на форумах все написано. Там есть снизу мерный болт, который надо откручивать
Адвокат.
3
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Alik65:
отзыв отличный +5 Все четко и по порядку) ниже мой филимон...
Офигительно, !!! А где такую решоточку и на фары купить???
 
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Джо Трибиани:
Мне вполне хватает 1,5 - налоги, страховка, всяко в Питере меньше, а В Питере это офигенные суммы
А вот 1.8 просто обалдеть, прёт не хуже 2.5.
4
 
Ответить
григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Джо Трибиани:
на сервисе проверят. на форумах все написано. Там есть снизу мерный болт, который надо откручивать
Болт который со стороны ступицы вкручен. Подскажите какое масло летом лить можно??
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 217
Григорий камчатка:
Офигительно, !!! А где такую решоточку и на фары купить???
Это ресницы.., сделал по эскизу C-ONE! реплика получается. А решетку с Yahooooo заказал.
141
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2001
 
 
Ответить
Усолье-Сибирское
Сообщений: 3
Дворники не обязательно менять в сборе,делай как и на других авто.Отогни их в вверх и надави недалеко от края,зацепи пальцами за резинку и вытяни её.Меняй на селикон или резину и вставляй.
5
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
честно говоря именно так и собираюсь делать, но представляется это сложным. Эти дворники очень нравятся, так как после 120 км/ч они все равно ровно убирают!!!!!!
Адвокат.
 
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Добавил занятную историю, как ставил сигнализацию на машину
Адвокат.
6
 
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
Да уж... RASPIZДЯИ одним словом...
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
на авто с "кнопкой" автозапуск ставят крайне неохотно...
и, чтобы "отвязать" иммо при запуске, есессна нужна метка в авто в момент автозапуска.
vox audita latet, littera scripta manet
5
 
Ответить
   
Дальнегорск
Сообщений: 886
в новом кузове вабще ляля!
2
 
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
отличный флин!!тоже хочу 141 кузовок,автомат у них четкий=)))5
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
1
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
у них вариатор
Адвокат.
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 429
Автозапуск -вещь! В связи с заморочками при установке на машины с чип-ключом пришлось выбирать с Х-едишн... А разница между 1,5 и 1,8 не в страховках и налогах, а в таможне - около 85-90.000 руб! Плюс жор масла. За отзыв 5. Тоже выбирал по отзывам декабрь-январь: весь дром проштудировал.
Prius alpha G-ed. 2013.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
А я наоборот хотел, чтобы с кнопки заводилась, но ничего, прорвемся.
Адвокат.
1
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 217
я когда ставил сигу Centurion, мастер поставил еще обходник и примотал там глубоко один кей-ключ. Машина заводилась. Но вот что заметил. Когда подходишь к машине, а она стоит на сиге, и дергаешь ручку с сенсором, то дверь открывается!!! И срабатывает сига. Сразу поехал к мастеру и попросил вытащить кей-ключ. Получается любой подойдет и поедет. В лучшем случае, что то вытащат. Лучше выйду пораньше и прогрею)
Это только у меня так? Или другая сига нужна, которая будет блокировать кей-ключ?
141
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Alik 65:
я когда ставил сигу Centurion, мастер поставил еще обходник и примотал там глубоко один кей-ключ. Машина заводилась. Но вот что заметил. Когда подходишь к машине, а она стоит на сиге, и дергаешь ручку с сенсором, то дверь открывается!!! И срабатывает сига. Сразу поехал к мастеру и попросил вытащить кей-ключ. Получается любой подойдет и поедет. В лучшем случае, что то вытащат. Лучше выйду пораньше и прогрею)
Это только у меня так? Или другая сига нужна, которая будет блокировать кей-ключ?
ЭТО ТОЛЬКО У ВАС! Ключ должен включаться на несколько секунд на момент автозапуска - в остальное время он не активен! У самого стоит PANDORA c автозапуском, один ключ спрятан в машине.
 
 
Ответить
   
Северобайкальск
Сообщений: 590
У меня тоже заводка с кнопки, долго думали с мастером как установить автозапуск, короче он мне установил, но есть неудобства
1. Если завел с блелка, то через 10мин заглохнет, хоть ты раньше пришёл и поехал!
2. После заводки с брелка двери не открываются иммобилайзером никак!!! только ключиком который в иммоб.
3.один кей ключ он закрепил в авто, а это соответственно бреш. в охране
вот как то так получается, пишите у кого как сига поставлена!
Toyota Corolla Fielder NZE141 2006 G edition Васильковый
1
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Честно говоря, у тебя чего то не так нахимичили. Мне поставили Пандору 1870 i - сносить это*****о буду. Вообще бредятина, а не сигнализация. Русские ведь придумали. Уже пальцы болят, кнопки на брелке нажимать
Адвокат.
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
Джо Трибиани:
Мне поставили Пандору 1870 i - сносить это*****о буду. Вообще бредятина, а не сигнализация. Русские ведь придумали. Уже пальцы болят, кнопки на брелке нажимать
а что с ней не так? )
vox audita latet, littera scripta manet
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Вячеслав1108:
У меня тоже заводка с кнопки, долго думали с мастером как установить автозапуск, короче он мне установил, но есть неудобства
1. Если завел с блелка, то через 10мин заглохнет, хоть ты раньше пришёл и поехал!
2. После заводки с брелка двери не открываются иммобилайзером никак!!! только ключиком который в иммоб.
3.один кей ключ он закрепил в авто, а это соответственно бреш. в охране
вот как то так получается, пишите у кого как сига поставлена!
1.Это зависит от настройки сигнализации, через сколько поставите через столько и заглохнет.
2. SMART KEY - не работает когда авто заведено - это у всех!
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Стоит PANDORA 1870i - уже более 8 месяцев, все в норме .
Сигнализацией доволен в сравнении с STARLINE B6 и B9- которые стоят у знакомых на таких же машинах)))
Из минусов: тяжелые кнопки- привык, нет датчика температуры двигателя - салона, громоздкий брелок.
1
 
Ответить
   
Северобайкальск
Сообщений: 590
[quote=AV_Edition]1.Это зависит от настройки сигнализации, через сколько поставите через столько и заглохнет.
2. SMART KEY - не работает когда авто заведено - это у всех![/q

Понятно что от настроек, просто я сел в заведенную и еду и не хочу чтоб она глохла, а она всё равно заглохнет, потом заводишь и едешь дальше.
Toyota Corolla Fielder NZE141 2006 G edition Васильковый
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Невнимательно прочитал. Так не должно быть!!!
Это ведь опасно когда машина глохнет на ходу!!!
 
 
Ответить
   
Северобайкальск
Сообщений: 590
AV_Edition:
Невнимательн о прочитал. Так не должно быть!!!
Это ведь опасно когда машина глохнет на ходу!!!
ну да, поэтому я сажусь глушу её и завожу уже с кнопки и поехал, вот как то так...
Toyota Corolla Fielder NZE141 2006 G edition Васильковый
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Вячеслав1108:
ну да, поэтому я сажусь глушу её и завожу уже с кнопки и поехал, вот как то так...
а если сидя в машине завести её с автозапуска - сможете ли вы на ней уехать- не выключая с охраны?
 
 
Ответить
григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Alik 65:
Это ресницы.., сделал по эскизу C-ONE! реплика получается. А решетку с Yahooooo заказал.
Всё облазил нет не хрена! А хотелось бы.
1
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Dr_Mac:
Автозапуск -вещь! В связи с заморочками при установке на машины с чип-ключом пришлось выбирать с Х-едишн... А разница между 1,5 и 1,8 не в страховках и налогах, а в таможне - около 85-90.000 руб! Плюс жор масла. За отзыв 5. Тоже выбирал по отзывам декабрь-январь: весь дром проштудировал.
Я так понял 1.8 все что ли масло жрут??? Я думал у меня одного.
1
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
[quote=Вячеслав1108][quote=AV_ Edition]1.Это зависит от настройки сигнализации, через сколько поставите через столько и заглохнет. 2. SMART KEY - не работает когда авто заведено - это у всех![/q Понятно что от настроек, просто я сел в заведенную и еду и не хочу чтоб она глохла, а она всё равно заглохнет, потом заводишь и едешь дальше.[/quote]
SMART-KEY где преобрести ещё один, у меня один пришёл вдруг потеряю??? На счёт сигнализации не парюсь, у нас особо машины не воруют, да и в гараже стоит зимой.
 
 
Ответить
   
Северобайкальск
Сообщений: 590
[quote=AV_Edition]а если сидя в машине завести её с автозапуска - сможете ли вы на ней уехать- не выключая с охраны
разницы нет! если завел с сигналки то заглохнет! надо в обяз глушить и заводить с кнопки! а сейчас лето так что это неважно!!!
Toyota Corolla Fielder NZE141 2006 G edition Васильковый
 
 
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 73
Григорий камчатка:
Я так понял 1.8 все что ли масло жрут??? Я думал у меня одного.
У меня не жрет.С Владика сам пригнал на родном масле и после замены уровень в норме.Тоже думаю сигналку ставить и не знаю какую .
Nissan Tino 2000г v10 была .Toyota Fielder 2007 г. ZRE 142G S aero tourer есть.
 
 
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
передок классно смотрится !!! , приборка непривычно смотрится ,предыдущая как-то поинтересней была! , а фили леворукие бывают ?? или левые короллы только седаны и хэчбэки ??
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
 
 
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
00"-05" на все филдеры евро свет есть,,,,???
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
У меня был черный Филдер 2001 г.в., а во дворе еще стояла Королла универсал в таком-же кузове с левым рулем. В новом кузове таких королл не видел еще
Адвокат.
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
serxio:
приборка непривычно смотрится ,предыдущая как-то поинтересней была!
лучше оптитрона ещё ничего не было, имхо...
vox audita latet, littera scripta manet
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
robot:
лучше оптитрона ещё ничего не было, имхо...
Согласен. Белый оптитрон - красота!
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Да и этот нечего!
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
AV_Edition:
Да и этот нечего!
тогда уж этот :)
vox audita latet, littera scripta manet
2
1
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Виктор 57:
У меня не жрет.С Владика сам пригнал на родном масле и после замены уровень в норме.Тоже думаю сигналку ставить и не знаю какую .
А какое масло??? Я сегодня раскоксовал и залил 0w30 Новый кастрол синтетику.
 
 
Ответить
гриша камчатка
Петропавловск-Камчатский
robot:
тогда уж этот :)
У меня 2008г, совсем другая доска.
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 217
Григорий камчатка:
Я так понял 1.8 все что ли масло жрут??? Я думал у меня одного.
там сейчас есть такая.., только крепления кое где поломаны! и Кей-ключ видел на аукционе, месяца 1.5 назад. Но только один раз видел.
141
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 217
robot:
тогда уж этот :)
это с фили???
141
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 93
Alik 65:
это с фили???
C фили в предыдущем кузове в комплектации S.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Alik 65:
Кей-ключ видел на аукционе, месяца 1.5 назад. Но только один раз видел.
На каком аукционе видел?
Адвокат.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4
Отличный отзыв .
Шикарный Филдер .
годика через три заберу как и договаривались)))
1
 
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 73
Григорий камчатка:
А какое масло??? Я сегодня раскоксовал и залил 0w30 Новый кастрол синтетику.
Я залил 5w30 кастрол профессионал .Правда залил 4литра а надо 4.2.но уровень не падает.
Nissan Tino 2000г v10 была .Toyota Fielder 2007 г. ZRE 142G S aero tourer есть.
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
Alik 65:
это с фили???
AV_Edition:
C фили в предыдущем кузове в комплектации S.
да, он самый, всё никак хозяина найти не может.. )
vox audita latet, littera scripta manet
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Operate dream:
Отличный отзыв .
Шикарный Филдер .
годика через три заберу как и договаривались)))
Буду беречь для тебя! :)))
Как там мой прошлый поживает? Так жалко было отдавать
Адвокат.
 
 
Ответить
Григорий камчатка.
Петропавловск-Камчатский
Alik 65:
там сейчас есть такая.., только крепления кое где поломаны! и Кей-ключ видел на аукционе, месяца 1.5 назад. Но только один раз видел.
Я уже запутался, . Там есть такая-это решотка что ли??? А ключ где глянуть???
 
 
Ответить
Alex 28
Классное авто!!!! Уже год езжу, проблем не знаю, ни зимой -35 ни летом +35.... 4везде отлично зимой!!!! и по песку на пляже!!!!Двигатель только 1,8!Фото моего ниже :-)))
5
 
Ответить
мечтаю о таком же, хочу заказать с японского аукциона, но очень боюсь радиации. кто что может сказать по этому поводу!?
был runx 2005г продал, сейчас хожу пешком
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1766
LEX PEN:
мечтаю о таком же, хочу заказать с японского аукциона, но очень боюсь радиации. кто что может сказать по этому поводу!?
Нету никакой радиации, если только не с USS Фукусима покупать. Да фукусимский аукцион кажется и не работает.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 19
"там к балке прикреплен стабилизатор и датчик устойчивости (прямо по середине), в самой балке какая-то резиновая палка разместилась."
Это скорее всего лишь датчик авторегулировки фар (зад опустился-выключатель сработал-фары опустили световой пук ниже).
А резиновая палка в балке может всё-таки не резиновая? А такое не только на филе видел, там просто толстый металлический прут, который работает как торсион-стабилизатор поперечной устойчивости.
И ещё вопрос автору: на очень малых скоростях нажатие на газ не приводит к толчку? Чисто для статистики собираю инфу :)
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Про какой толчок идет речь? Поподробнее напиши? В каком случае толчок тебя интересует?
Адвокат.
 
 
Ответить
nook84
Краснодар
Да толчок небольшой есть, но не всегда ... У кого еще такая проблема ?
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Да нет там никакого толчка - коробка до последнего тормозить включенной передачей, которая выключается на скорости примерно около 5 - 10 км/ч, это прямо чувствуется. Так вот если нажать на газ, скажем, при скорости 15 км\Ч, когда скорость еще включена, то произойдет рывок - в зависимости от силы нажатия на педаль газа. Если же в газ не жать, то происходит небольшой толчок - и откровенно чувствуется, что выключилась передача
Адвокат.
2
 
Ответить
nook84
Краснодар
Спасибо за разъяснения , как я понял это нормально ...
На вариаторе Lancera у меня было тоже самое кстати, но мне казалось это какая-то проблема с коробкой ...
 
 
Ответить
nook84
Краснодар
Машиной очень доволен, будет время тоже напишу отзыв , автору спс ...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19
Раньше я ездил на вариаторном Ниссане КУБ, там никаких толчков не было вообще (пробег был 135тыс), ни при движении накатом, ни при плавном или резком нажатии на газ на малой скорости. А с тоётами это похоже повсеместная проблема. И это странно. У меня всегда было уважение к инженерам тоёты! А тут они меня явно разочаровали: коробка без возможности проверки уровня и состояния масла - дебилизм. Или обострение гордости за безупречное совершенство конструкции, которая ну просто НЕ МОЖЕТ сломаться. Мало ли какие ситуации бывают? Например, побуксовал маленько или не очень. Поехал дальше. Вроде работает коробка. Но чем подкрепить уверенность? Если масло почернело - явно есть повреждения. Но как узнать?
Главное отделять "дефект" от "особенности работы"....
Несмотря на это, для меня эта машина близка к идеалу. И по форме, и по содержанию :) Поздравляю всех счастливых обладателей с удачной покупкой!
5
 
Ответить
Асино
Сообщений: 2
Осилил! Автору за старания пятак! У самого был Фил 01 года, сейчас Премио. Отзыв прочитал и снова Фила захотелось после рестайлинга
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Где задний дворник купить?
Адвокат.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19
задний дворник не надо покупать, надо просто сходить с ним в магазин и выбрать аналогичную по профилю резинку за 100-200 руб А вставить её - дело пяти минут
1
 
Ответить
Гриша Камчатка.
Петропавловск-Камчатский
Димычч:
задний дворник не надо покупать, надо просто сходить с ним в магазин и выбрать аналогичную по профилю резинку за 100-200 руб А вставить её - дело пяти минут
Димычч:
задний дворник не надо покупать, надо просто сходить с ним в магазин и выбрать аналогичную по профилю резинку за 100-200 руб А вставить её - дело пяти минут
А у меня с японии с зимним пришла, еле еле нашёл 1000 руб.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 303
нормуль 5+
Не уверен - не обгоняй. Лучше в 12.00 дома, чем в 11.30 в морге.
Мой отзыв: Лада 2102 1976
 
 
Ответить
  
Кореновск
Сообщений: 11065
как обстоят дела с посадкой всалон ? достаточно ли высока и удобна,крыша салона не давит при максимально поднятом сиденье ? Можно ли сравнить с ноутом в этом смысле?
теперь всё будет хорошо.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
У меня рост 186 см., когда сиденье поднято максимально - я в потолок не упираюсь, даже волосами не касаюсь потолка, там еще достаточно места. В Ноуте не сидел - не скажу. Крыша достаточно высока и и очень удобна
Адвокат.
1
 
Ответить
  
Кореновск
Сообщений: 11065
силен ты Джо Трибиани - такой подробный отзыв написать- ЗАЧЕТ. мой прежний вопрос больше относился именно к посадке (в ысадке)- для проблемной спины это важно.По аналогии удобства посадки в ЗАПОРожец или высокий ХЭЧ. Сегодня специально ездил на авторынок ,но не увидел ни одного Fielderа . А машинкой кажется заболел, отчасти благодаря твоему отзыву.
.
теперь всё будет хорошо.
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Садиться и выходить - очень удобно. В моей комплектации мне очень нравятся сиденья, спина вообще не болит. Спасибо за похвалу. Обязательно найди Филдера и посмотри на него в живую
Адвокат.
1
 
Ответить
  
Кореновск
Сообщений: 11065
посмотреть не проблемма. А подрулить к дяде ,типа-"дай за рулем посидеть и кнопочки потрогать" - както не ух. Ну да время есть , повезет- пощупаем.
теперь всё будет хорошо.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
nekislyi:
как обстоят дела с посадкой всалон ? достаточно ли высока и удобна,крыша салона не давит при максимально поднятом сиденье ?
Салон довольно маленький по высоте, потому что машина сама по себе низкая.
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
eai78:
Салон довольно маленький по высоте, потому что машина сама по себе низкая.
маленький? низкая? :)

3 года отъездил на королле - дискомфорта не испытывал... )
зы: рост 185
vox audita latet, littera scripta manet
2
 
Ответить
  
Кореновск
Сообщений: 11065
не обязательно верные характеристики ДРОМа : Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4410 x 1695 x 1470 Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1950 x 1440 x 1205 Марка кузова DBA-ZRE142G Toyota Corolla Fielder 1.8 S aero tourer (10.2006 - 09.2008)

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3990 x 1690 x 1535 Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1835 x 1375 x 1280 Название комплектации 1.5 15E NISSAN NOTE - то с чем сравниваю по причине наличия . Выходит 75мм разница. Хотя и это не показатель удобства.
теперь всё будет хорошо.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
robot:
маленький? низкая? :)3 года отъездил на королле - дискомфорта не испытывал... )зы: рост 185
А я уже год на 141-м филдере.
Повторюсь: машина низкая и салон по высоте маленький.
С тиидой-латио по высоте салона например не сравнить, там как в минивэне сидишь.
3
1
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
eai78:
А я уже год на 141-м филдере. Повторюсь: машина низкая и салон по высоте маленький. С тиидой-латио по высоте салона например не сравнить, там как в минивэне сидишь.
141-й кузов ниже 12х-ой короллы? )
vox audita latet, littera scripta manet
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
выше
Адвокат.
3
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
Джо Трибиани:
выше
что выше-то? )
габариты филдера сравнили с енотом?

насколько я немаленький, но в салоне короллы мне не было тесно..
vox audita latet, littera scripta manet
 
 
Ответить
Григорий камчатка
Петропавловск-Камчатский
Alex 28:
Классное авто!!!! Уже год езжу, проблем не знаю, ни зимой -35 ни летом +35.... 4везде отлично зимой!!!! и по песку на пляже!!!!Двигатель только 1,8!Фото моего ниже :-)))
У меня точь в точь такая же, два месяца с японии. Дифлектор не могу найти, завтра литьё покупать поеду, очень приятная покупка!!!
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Поздравляю!!!!
Адвокат.
 
 
Ответить
Гриша Камчатка
Петропавловск-Камчатский
Джо Трибиани:
Поздравляю!!!!
]
Джо Трибиани:
Поздравляю!!!!
]
Нарооод!! Где преобрести кей ключ??? Пишите дам телефон, деньги всё как положенно.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
я видел их на аукционе yahoo. Как ты их перепрограмировать собираешься на свой авто?
Адвокат.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Я с машиной в Питере. Как мне быть?
Адвокат.
 
 
Ответить
Владею Вилей три месяца.Машиной доволен. До это ездил на Москвиче 402, 2140, Жигулях 06,07. Хонде Лого, Форестере и вот теперь на филдере. Подскажите где скачать руководство по эксплуатации Филдера 2007 года.
2
 
Ответить
грша камчатка
Петропавловск-Камчатский
Джо Трибиани:
я видел их на аукционе yahoo. Как ты их перепрограмировать собираешься на свой авто?
У нас есть спец, электронщик говорят может но не на 100%, может и не получиться. А как туда попасть ну на этот сайт??7
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
в поисковике набери - аукцион yahoo
Адвокат.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 37
самому реально поменять жидкость в варике??? какой ресурс этой жидкости? собираюсь покупать короллообразное :)
подскажить какой лучше двигун 1.5 или 1.8????
caldina 96
accord wgn 01
ipsum 97
escudo 07
auris 07...
 
 
Ответить
Христиан Андерсон
Великолепный отзыв! Отлично написано и очень легко и интересно читается! Только 5! Машина очень красивая!
1
 
Ответить
гриша камчатка
Петропавловск-Камчатский
LORD_GAROLD:
самому реально поменять жидкость в варике??? какой ресурс этой жидкости? собираюсь покупать короллообразное :) подскажить какой лучше двигун 1.5 или 1.8????
Сам ещё не менял но собираюсь, говорят что с боку есть пробка ключь на 22, сколько слил столько через неё и залил. нет летиротуры про это дело. а менять масло обязательно надо через 60-70тыс км. А то и раньше.
 
 
Ответить
Гриша камчатка
Петропавловск-Камчатский
1.8 лучше и салон с ним уматней!!! У меня друзья заказывали в японию, 1.8 нет в продаже.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Салон отличается только цветом пластиковых вставок на панели и чуток панель приборов где спидометр - существенно ничем не отличается. Зато я наслаждаюсь расходом бенза - около 6 - 7 литров. Заправил на 800 рублей 32 литра 92 бенза - проехал 520 км. !!!!!!!
Адвокат.
2
 
Ответить
гриша камчатка
Петропавловск-Камчатский
Джо Трибиани:
Салон отличается только цветом пластиковых вставок на панели и чуток панель приборов где спидометр - существенно ничем не отличается. Зато я наслаждаюсь расходом бенза - около 6 - 7 литров. Заправил на 800 рублей 32 литра 92 бенза - проехал 520 км. !!!!!!!
А переключение на печке, у тебя крутилки? А на 1.8 прикольное табло.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
А ты посмотри на мои фотографии - у меня климат контроль, а не крутилки. У меня все кнопки там с особенной подсветкой
Адвокат.
 
 
Ответить
гриша камчатка
Петропавловск-Камчатский
Джо Трибиани:
А ты посмотри на мои фотографии - у меня климат контроль, а не крутилки. У меня все кнопки там с особенной подсветкой
ну да прикольно, только светлый пластик, так себе.
 
 
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 130666
имхо - магнитолко прям напрашываецца сменицца.. )
vox audita latet, littera scripta manet
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
конечно сменится
Адвокат.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104
вот здесь прочитал об отзыве тойот из за брака коробки https://news.drom.ru/CVT-Toyota... там написано машины 2007 годов. Может у вас этот брак был. И вообще как проверить, есть ли этот брак? тоже хочу купить филдера, только вот после прочтения статьи придется брать 2008гв
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
У меня автомат ломался на Филдере 2001 г.в. из-за того, что вовремя не поменял масло в нем.
Адвокат.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 104
а масло как часто менять?
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
лучше каждые 30 тысяч км
Адвокат.
3
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10104
Это честная 5.За машину,отзыв и фото.Подробно.спасибо.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
2
 
Ответить
   
Приморский край.г.Фокино
Сообщений: 789
Отличный отзыв. 5!
MMC CANTER 4D35.4WD. 2 моста.рефка.
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 19
"....Но на этой машине я познакомился со своей будущей красавицей" - жгешь! тогда она еще не была красавицей?
 
7
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
нашел к чему придраться
Адвокат.
4
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14
Чип-ключ можно прописать на авто,но чип должен быть новый,т.е. не с др. машины.А такой и в Японии навряд-ли найдешь...:-(
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
на екзисте вроде есть
Адвокат.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1766
Джо Трибиани:
на екзисте вроде есть
А в каком разделе надо смотреть?
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Что-то мне захотелось сменить авто классом. Готов поменяться на Toyota Estima не ниже 2004 г.в.. У кого-нибудь будут предложения?
Адвокат.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Добавил фоток
Адвокат.
 
 
Ответить
   
Кемерово>TUAPSE
Сообщений: 732
Был дизельный лаурель - только положительные эмоции, салярой что то не припомню чтобы воняло не от машины не от колонок.
Национальность - Сибиряк
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199186
Джо Трибиани:
Что-то мне захотелось сменить авто классом. Готов поменяться на Toyota Estima не ниже 2004 г.в.. У кого-нибудь будут предложения?
Правильно бери повыше и побольше ! За отзыв 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
1
 
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 313
не в обиду, но это обычная комплектация этого семейства с 2004 года выпуска, для филдера это 2006 год. Много чего изменилось с 2001 по 2007 год у них. Но это я рассказывать не буду, лишняя болтовня =) не зхабывай чистить дроссельную заслонку , ДМРВ и КХХ , свечи иридий с завода тоже. ( не бери Денсо, NGK лучше) удачи на дорогах ;)
Toyota Allex 2ZZ MT - уличный боец
Mazda 3 mps - турбо ведро
Honda CR-Z - электричка
 
3
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Famous23:
нне зхабывай чистить дроссельную заслонку , ДМРВ и КХХ , свечи иридий с завода тоже. ( не бери Денсо, NGK лучше) удачи на дорогах ;)
Чего это вообще такое? На прошлом Филдере за 110 тысяч моих км. ничего не делал, и все ок. Так что такое? И как чистить?
Адвокат.
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Спасибо, попробую
Адвокат.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Еще фотки салона выложил. Очень удобно с такой подсветкой
Адвокат.
1
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 47
Григорий камчатка:
Задний дворник продаётся отдельно нашёл у себя 850руб. Там толстый стержень. Hammer, А И-БЭЙ это как понять, а то я на камчатке живу??? Кстати сегодня долил 1л масла проехал 2100км. Чё за хрень завтра сделаю раскоксовку. Рекомендую ХАДО.
Замени колпачки а лучше кольца.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2001
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 61
выглядит честно не очень, что одна что другая
1
11
Ответить
     
[Khabarovsk]
Сообщений: 111
Филдер просто СЕКС)! Наверно таких в Питере вообще мало)
ae111n
2
1
Ответить
   
из СССР
Сообщений: 974
Отличная машина,хорошая комплектация.И спрос на них только растет.
Мой отзыв: Toyota Succeed 2005
2
 
Ответить
    
Сообщений: 45
где туманки заказывал? Ставил сам?
Мой отзыв: Toyota Avensis 2010
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
degasser:
где туманки заказывал? Ставил сам?
Нашел в интернете объявление - продажа в Красноярске, вроде как, или в Новосибирске. Короче мне потом продаван отзвонился, сказал, что появились и отправил мне почтой наложенным платежом. Т.е. я пришел на почту, получил туманки и заплатил за них. Ставил мне электрик в сервисе
Адвокат.
1
1
Ответить
Санкт-Петербург
Сообщений: 2
Классный аппарат! Хотел бы такой купить, но время ещё не пришло! У меня пока Тойота Аллекс 2003. Подскажи где в Питере лучше обслуживать прульки! Заранее благодарен.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 984
сема25:
не верю что у тебя был марк т к с марка пересесть на королу невозможно-а так машин на 5 отзыв тож
Да вы уже Заи..пали со своими МАРКАМИ.... Да этот Филдер будет симпотичнее во всех отношениях вашего Марка 2!!
2
1
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 313
не понимаю людей которые в данное время боготворят этот марк и ему подобных. Ну да в то время это была шикарная машина со своих видом и достоинствами, а сейчас это чермет. Разве только на соревнования их собирать дрифт/драг , свап на 2JZ -GTE и так далее. А в жизни умеренной это уже старьё.
Toyota Allex 2ZZ MT - уличный боец
Mazda 3 mps - турбо ведро
Honda CR-Z - электричка
5
1
Ответить
   
Сообщений: 984
Щас уже современно это 110 марки Вероссы. у них более все по новому ТОУОТОСКОМУ стилю, торпеды хоть более по современному....
4
 
Ответить
Санкт-Петербург
Сообщений: 2
Ага нашёл через дубль гис, как раз в Калининском! Загляну туда, МТ авто хорошо запомнил! Спасибо!
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5
Машина супер! у меня такого же года только черного цвета и комплектации "Х"
1
 
Ответить
   
г.Дальнереченск
Сообщений: 20
отличный отзыв за отличную машину 5+++++++
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14
у меня был чайзер таурер-с,97г.в.,с него пересел на филдера-s,4wd, 2001г.в. и особо не пожалел.Конечно чайник и в Африке чайник,но у филдера тоже много плюсов,даже ходовка помягче,чем на tourer-s,и сейчас поменял его на филдер2007г.в.,X-aerotourer,4w d. Полностью доволен машиной!
2
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Я тоже очень доволен машинами. Конечно, не хватает мощности, зато расход очень радует!
Адвокат.
1
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
За отзыв пять! За Питер пять! за филдера второго поколения пять!
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
Джо Трибиани:
Да нет там никакого толчка - коробка до последнего тормозить включенной передачей, которая выключается на скорости примерно около 5 - 10 км/ч, это прямо чувствуется. Так вот если нажать на газ, скажем, при скорости 15 кмЧ, когда скорость еще включена, то произойдет рывок - в зависимости от силы нажатия на педаль газа. Если же в газ не жать, то происходит небольшой толчок - и откровенно чувствуется, что выключилась передача
Ребят я не знаю о каких толчках вы говорите. Четыре филдера в новом кузове с влада притащил, у меня там товарищ их с аукциона подбирает. Ни на одном толчков не замечал.
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
eai78:
Салон довольно маленький по высоте, потому что машина сама по себе низкая.
Не смеши народ! Сегодня специально померил. У меня от головы 10 см до крыши. Надо больше, купи автобус...
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
гриша камчатка:
Сам ещё не менял но собираюсь, говорят что с боку есть пробка ключь на 22, сколько слил столько через неё и залил. нет летиротуры про это дело. а менять масло обязательно надо через 60-70тыс км. А то и раньше.
Сверху пробка, пластмассовая, светло желтого цвета, ее хорошо видно, открой капот и посмотри
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
Джо Трибиани:
А ты посмотри на мои фотографии - у меня климат контроль, а не крутилки. У меня все кнопки там с особенной подсветкой
А мне крутилки больше нравятся
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
degasser:
где туманки заказывал? Ставил сам?
Могу помочь
 
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 639
Всем привет! Сегодня стал обладателем Филдера 141G :) Подскажите, на каком сайте или форуме тусуются Филдероводы?
4Runner '03 4WD Limited V8, ГБО Digitronic
 
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
http://myfielder.ru/ здесь форум Филдероводов
Адвокат.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4
Джо привет! Я давно задумался о покупке такого Филдера. Читаю сейчас отзывы. Хотелось бы в живую посмотреть на машинку, но пока в Питере не встречал. Может быть как-нибудь пересекемся в свободное время?
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1428
красивый универсал... пять баллов!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 2000
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 579
торговаться согласен продавец? :)))
 
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 313
Да , по фото полный плагиат. Твою машину ПРОДАЮТ ! :-)
Мой отзыв: Honda Civic 2001
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
danelow:
Джо привет! Я давно задумался о покупке такого Филдера. Читаю сейчас отзывы. Хотелось бы в живую посмотреть на машинку, но пока в Питере не встречал. Может быть как-нибудь пересекемся в свободное время?
Приезжай в феврале в Омск мою заберешь. Я до февраля продавать не планирую. Посмотри по омску продажа филдер 2008 г.в. без пробега, это мой. Можно под заказ.
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
Отзыв также есть. Омск. филдер 2008.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 170
очень хорошая и практичная машинка, жаль что нет леворукого аналога
1
 
Ответить
    
Алейск
Сообщений: 33
Черная выглядит по интересней)))
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999