Очень экономичный во всех смыслах и топливо, и обслуживание, дешевле чем у бензиновой. По мне так идеальная планетарная трансмиссия ни рывков ни пинков в любое время года, ещё и очень надёжная, в отличие от классического вариатора. Если сравнивать с аналогичным бензиновым автомобилем то гибрид динамичней по крайней мере когда батарея заряжена. Не смотря на компактные размеры по сравнению со 140 кузовом, места в салоне больше и спереди и сзади.
Заметил такую вещь интересную: ругают и рассказывают какой не практичный ,невыгодный и нецелесообразный гибрид, в большинстве случаев те у кого его никогда не было. И ещё добавлю , что у вас на бензинке вариатор отвалится гораздо раньше чем здесь батарея, только при этом он ещё и будет дороже в обслуживании во время эксплуатации потому ,что даже снятие ВВБ с полным обслуживанием контактов и полной чисткой от пыли (что делается очень не часто) будет в два раза дешевле чем заменить жидкость в вариаторе у бензинового Фидлера.