Тойота Филдер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Доброго времени суток.

Замена масла, фильтров.

Заказал не те сайленблоки на перед. Нужно передние на рычаге которые, а не задние на этом же рычаге).Придется и эти поменять)

В планах летом поменять тормозную жидкость. Купил оригинал.

Перешил руль аля, али китай) 250р красиво.

Из поломок поменял резинки на тормозном цилиндре, был суппорт с разборки от туда и взял.

Бежать начал по моей вине раз 5 я перебирал задние барабаны все не нравилось как тормозит масума ггг. Поставил обратно старые. 3млм остаток у новых 5млм....

Давайте сразу к делу. Размер шин 195/55/16, диски ЕТ45, 7J. Встали идеально. Если плюхнуть машину на землю, будет вообще чётко. Но не зимой. Сейчас клиренс подрос, так что сугробы не страшны. По динамике машина лишь немного отупела. Через день разницы уже не замечал. Жидкости все поменяны, машина к зиме готова.

Наваливали давича ночью с товарищем. Карина 2.0 догнать не может. Единственно, после сотки машина ведет себя очень неустойчиво. Сильная недостаточная поворачиваемость и большие крены - не способствуют агрессивной езде....

Хочу сказать, что спать в Суксиде было удобнее, больше расстояние от пола багажника до крышы, меньше расстояние между сложенной задней сидушкой и передними сидениями. В Филдере если спать головой вперед надо заполнять пространство между сидушками. Если спать головой к багажнику, то ноги выше головы по наклону. Если класть надувной матрац, то лучше, но еще меньше расстояние до крыши.

Ночь. Плотный дождь, хреновая видимость. Был запас по времени, Решил провести эксперимент, ехал в овощном режиме 70-90. Двести вёрст отмахал бк показал средний расход 4.9 литра на 100 км. Обратно ехал утром по воскресной полупустой сухой трассе, раскручивал до шести тысяч оборотов , 120-150 кмч , где позволяла трасса, бк показал средний расход 6.5 литра. Эксперимент проводил из чисто "спортивного интереса ". Если взять среднее арифметическое, то средний расход составит 5.8 литра, т.е. то, что я и указал изначально....

Снова меняем масло на своем автомобиле, решил все таки менять каждые 5тыс.км, примерно раз в 10-11месяцев получается, решил на этом не экономить Не такие большие деньги, так же как и в тот раз залил Idemitsu Zepro ECO Medalist 0w20+фильтр Piaa, фильтр салона угольный JustDrive, фильтр двигателя AirFilter, в фото приложил новые и старые фильтра наглядно что стало за зиму, и разобрал угольный фильтр внутри на самом деле уголь плотно на обеих сторонах находится а не черная ткань. Чутка облил крышку маслом, решил сразу помыть весь двигатель....

Снова пришлось переделать фонари, так как до этого использовал клей который расплавился от жары и нагрева ленты, сейчас использовал пластик, прозрачный пластик обклеил красной пленкой вырезал пластик дремелем, клеил все 2х компонентным клеем момент, фара слегка нагревается при долгих поездах. Но диодка вроде надежная и не дешевая, посмотрим на сколько времени хватит.

Поменял антифриз, залил TCL -40 Япония, сливал с двух мест, пробка в низу на радиаторе желтая слилось где то 1.5л, и с двух патрубок которые подходят к воздушной заслонке слилось около 3л.

Цена вопроса 600р.

Добрый день, уважаемые автолюбители! Давно я не писал ничего про свой Филдер...А тем временем в этом году прошло три года моего владения данным автомобилем. Что ж, можно подвести кое-какие итоги....

Итак, я проехал почти 65000 км. за три года. Что за этот период сломалось, отвалилось или еще чего? Да, в принципе, ничего. Данный факт радует. Масло двигатель 1 NZ не жрет, меняю его раз в 5-7 тыс. км. Лью Castle 0w20 без изменений. За три года поменял правую гелевую подушку, дроссельную заслонку (из-за своей рукожопости) и тормозные диски передние....