Доброго времени суток, дамы и господа!
Год эксплуатации филдера ознаменовался поломкой! Сами посмотрите. Куда это годится?
Хватило меня на неделю...ездить на сломанном авто. В выходные полез разбираться.
Снимаем короч эту рамку методом выдергивания на себя.
Отцепляем фишку кнопки аварийки.
Магнитолу для удобства можно открутить, но как показала практика вовсе не обязательно.
Далее пластиковую вставку с самими крутилками так же выдергиваем на себя. Но здесь аккуратнее. Хорошо видно защелки слева и справа(по одной штуке) всей этой панели....
Приветствую, кому интересна история одного автомобиля тойота королла филдер.
Подкатили ко второму ТО в моих руках. Прошлая замена масла была на 60500, сейчас 66300.
Кто-то скажет: "рановато". Кто-то: "в самый раз".
На всех своих авто меняю масло раз в 6-7 тысяч, за что они, во всяком случае, пока, всегда отвечали благодарностью. Считал, что по средней скорости моего автомобиля по году согласно замены по моточасам, замена с таким интервалом оптимальна.
В этот раз, с учётом того, как долго греется автомобиль, решил на зиму залить нулевочку....
Ну что, дамы и господа, у тойоты тоже отрыгивают ступичные подшипники, представляете?🤷♂️😒
Да, на гранте это случилось на пробеге 48500, но там и стоило это 2-3 тыщи с работой... Здесь же выбора по факту нет. Все что есть кроме koyo ой с какими не лестными отзывами...
В общем зашумел, думаю, поеду в сервис где обслуживаюсь, да заменю. Приезжаю и по привычке как на спорте было сразу к администратору со словами: "меняй". А он мне в ответ: "Есть только Koyo, стоит 17р+ 2,5 работа"....
Всем привет!
За последнее время накопилось некоторое количество материала, которое и предложу вашему вниманию.
Слова предыдущего владельца не вызывали сомнения, но решил пробить дополнительно через людей, кто в теме, машинка как и должна была, оказалась с прозрачной историей по пробегу, которая пробивается с Японии включительно. Так же на торпедо сбоку присутствуют все наклейки о ТО в Японии.
Далее у меня таки случился отпуск и тут понеслось ))) Загнался в бокс, набрал материалов и за полировку....
Привет, народ!
Короч, мою тачку Император не проверил на качество. Праздники видать были. Выскочила герлянда(на фото).
Обд говорит об ошибке 1750, у тойоты это отсылка к моей "любимой" системе абс, завтра еду фишки датчиков дергать, да все прозванивать, чего там отрыгнуло.
Такие дела друзья. Ни на одном из предыдущих своих авто вообще туда не лазил. Так как-то.
Чет расстроился немного.
Зато смотрите как кайфово расположены крючки в багажнике, возить сумки с магазина - кайфф )
Расскажу как решился вопрос, когда решится )
Пришло время дополнить мой отзыв о машине. За три года почти сотня за спиной с момента приобретения, в целом проблем не было и нет, хотя кое-что кроме замены масла и фильтров произошло.
Со строительством дома всё развернулось можно сказать по наилучшему сценарию, поэтому моё объявление о продаже автомобиля через какое-то время продлевать не стал, без универсала как без рук себя бы чувствовал или как говорил один персонаж – «такая корова нужна самому»)). Весь инструмент ручной, электрический, различные приспособления и рабочие перевозятся в универсале на ура....
Поизносились амортики багажника, зимой в морозы плохо стали держать. Поставил аналог Jett, отлично держат. Видео прикрепил.
После моего отзыва подсказали, что домкрат находится под передним пассажирским сидением, там его и обнаружил, спасибо за подсказку!!!
Забыл написать, после покупки сразу поменял масло в ДВС и вариаторе. в двигатель залил Идемитсу 0w30, 3000 руб. с картриджем и заменой. В вариатор оригинальное. Кстати, в коробке нет щупа, не ищите его. Замена масла частичная, 2,5 литра слили, столько же залили, цена вопроса 2300 руб..Пришла пора замены передних колодок, купил японские, 1600 руб.
Здравствуйте дорогие дромчане.
Ранее писала про проблему с печкой и что я ее решил за 400 р. Так это все оказалось пустой тратой денег и времени......
На днях тишину салона осквернил жуткий рев с элементами хруста, а причиной этому послужил как раз мой ремонт печки. Дело в том, что для того чтобы поменять подшипники, моторчик нужно разобрать. А для того что бы разобрать, нужно разогнуть "усики" Которые держат крышку. А при сборке согнуть их обратно. Так вот 2 из 3х креплений отломились и ротор начал долбасить по статору а крыльчатка что то цеплять.......
Доброго всем.
Решил дополнить свой отзыв по эксплуатации филдера.(пробег на данный момент больше 200000, точно не смотрел, где-то 202 ткм
По ремонтам: мелочи в ходовке(обошлись с работой в 4500); замена радиатора(брал китай) 4000 с работой; катушка зажигания(пока заменена одна). Вроде и всё.
Про 4 вд: зимой в гололёд ездить спокойно, трогается и едет, пока моноприводы пытаются начать движение на укатанных перекрестках. По грязи тоже едет нормально - проезжал туда где нивы да уазики. Грязь конечно не глубокая была, но опять же вд выручило....