Тойота Королла ФХ - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Эфыкса после легкого ДТП зимой 2017. Оу, это уже более 3-х лет получается.

Так вот более 3-х лет эфыкса стоит и ждет. Дождался в мае 2019 года ремонта и переварки арок, порогов и прочей ржавой гадости. Обработки внутри и снаружи. В общем почти подготовили к покраске. И опять встал на ожидание, т.к. потратить еще 50 т.р. на посредственную покраску просто жалко, а 80 - 100 т.р. на качественную - не был готов финансово ) Переварка итак 60 т.р. встала, это без учета запчастей. Благо хоть они с распила, купленного ранее и фактически бесплатные....

Всем привет!Озадачился появившимся дребезжанием в задней части машины, по асфальту едешь-тишина, на кусок убитой гравийки до гаража свернёшь и такой грохот стоит, хоть уши затыкай. Задомкратил заднюю часть авто, подёргал за колёса, всё ясно, писец пришёл сайлентам запрессованным в ступицу. Сайленты не простые резиновые а плавающие металлические.Снял ступицы, выпрессовал сайленты и на поиски новых.Нашёл RBI, номер Т 2628 Е, если кого интересует, посмотрим на сколько их хватит, родные 148000 пробежали.Если их не надолго хватит, значит будем переходить на резиновые сайлентблоки....

Здравствуйте!Ещё в конце августа,на отдыхе на о. Путятин стал доноситься противный стук в передней подвеске,по гравийке или грунтовке,по асфальту не брякало.Рулевые наконечники или шаровые долбят,звук такой,не с чем не спутаешь.После моря всё не было времени и желания смотреть,что гремит,так и дотянул до замены летних колёс на зимние.Загнал фиксу в гараж,снял колёса и обнаружил два мёртвых рулевых наконечника,при нажатии на пыльник из них лилась ржавая вода,пришёл им пушной зверёк!!!Из запасов достал пару контрактных наконечника,благо на многих тойотах они взаимозаменяемые и заменил.Попутно визуальный осмотр передней и задней подвески не выявил каких либо проблем,стойки сухие,пыльники на них живые,всё в порядке.Сменил летние колёса на зимние,восьмую зиму на шипах и другого не хочется!Спасибо за внимание,фото прилагаю!

Здравствуйте!Достались тут недавно пружины от калдины в 210 кузове с 3S мотором,решил их поставить перед поездкой на море,ну и глянуть, чего там с передней подвеской.Заменил пружины,вкладыши в передних стойках ещё живые,газовый подпор есть,менять не стал,морда приподнялась на три см.Глянул пыльники на концах,колодки,потряс,покачал,убедился что всё в порядке.Заменил самопальные растяжки на нижние концы бампера,поставил от сотой короллы. Давно заметил,что капот трясётся,отстали жёскости,герметик высох за 25 лет.Снял капот и обнаружил трещины,где прикручиваются кронштейны капота,дотянул "резину"!Пришлось заваривать,зачищать и грунтовать,ну и герметиком прошёлся по жёскостям,сейчас сохнет.Спасибо за внимание,фото прилагаю.

Здравствуйте!Почти три года я ждал когда придёт пушной зверёк стартеру,дождался!Летом он замечательно работал,но ещё в первую зиму,как начал ездить,обратил внимание,что он как то натужно вращается.На улице дубак,ключ на старт и только втягивающее клацает а не крутит,приехали!Закатил в гараж,стартер посмотреть,да заодно убрать подсекание газов по прокладке на коллекторе.Со стартером всё просто,за долгие годы смазка превратилась в непонятную субстанцию и нет её где надо.Всё зачистил,свежей смазки добавил и УРА-заработал!Прокладка прогорела,где новую брать,коллектор не оригинальный.Обратился в контору,которая прокладки рубит,чтобы изготовили а у них в наличии оказалась готовая!Пока была снята нижняя часть коллектора,открутил верхнюю часть.Обмотал коллектор термолентой,меньше трамблёр будет поджаривать,термолента с япии,с лета лежала,ждала своего часа.Спасибо за внимание,фото прилагаю.Всех с наступающим Новым Годом!

Давно не писал. Надо исправляться.

Что изменилось?

- замена мотора на 4a-ge, 16кл. С сохранением работоспособности кондиционера и ГУР.

- переборка рулевой рейки, замена карданчиков.

- сайленты, резинки, отбойники, шаровые и прочие линки с подушками.

- передние тормоза от калдины, задние дисковые от ae111, с установкой тяг от неё же + новые тросики

- распределитель тормозных усилия для ЗДТ

- ГТЦ с вакуумником от st202

- внедрение TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension). Проведена вся электрика, но сами стойки еще не испытывал....

Здравствуйте!Сегодня позанимался авто,через четыре дня на море!Заменил задние стойки,поставил с короллы туринг,их старый хозяин менял перед продажей вместе с пружинами обк,или как они там.Стойки токико,шток на 20,газ есть,ну а пружины свои от марка GX-81.Поменял линьки,поставил с труено распила,пробег 25000 км,надолго хватит!Также заменил задние колодки,тоже с распила,оригинал,набил смазки в направляющие суппортов.Перебрался на передок,заменил тормозной распредилитель.Заменил передние колодки,они тоже с распила,но не оригинал,ну и смазки добавил на направляющие суппортов.Начал задавливать поршня,с права не хотят,встали колом!Снял суппорт,с трудом вытащил поршни,ржавчина и грязь.Всё зачистилось,заполировалось,пара свежих пыльников на поршни и ура,заработало!Долил жижи в гидрач и в расширительный бачёк и завтра замена масла в движке.Фикса готова к поездке на море!Спасибо за внимание,фото прилагаю.

Здравствуйте!После вчерашней замены передних линек,стало интересно что с задними линьками.Полез под машину,подёргал стабилизатор,есть маленький люфт,даже постукивают.Снял их,пыльники целые,снял пыльники и на обоих линьках внутри смазки нет а есть ржавчина и грязь под пыльниками.Кстати,задние линьки тоже родные и не гремели ещё!Буду заказывать оригинал а пока поставил б/у,от 110 короллы лежали на полочке.Прикинул новое литьё и на заднюю ступицу,прикинул вылет диска.На задних ступицах стоят проставки по 25 мм,без них литьё с вылетом+40 и шириной 6.5J,резиной 205 55 15,упиралось боковиной покрышки в стойку.Ну и авто приподнят и расширение задней колеи на 5 см добавило стабильности авто в поворотах на большой скорости.Новое литьё с вылетом +27 и проставками выглядит дико,колёса торчат наружу зверски.Скрутил проставку,поставил маленькую 5 мм,прикинул диск,будет замечательно и до стойки пару сантиметров и наружу не торчит.Получается вылет диска с 5 мм проставкой +22,ширина диска 7J.Буду толстые проставки снимать, переходить на тонкие и обратно при смене колёс.Как всегда фото.

Здравствуйте!Недавно начало побрякивать слева спереди а так как перетряхивал ходовку недавно,сразу понял что стучит.Пришёл пушной зверёк линькам,эти детали я не трогал,узнал у старого хозяина за них,он их тоже не менял!Линьки родные отходили двадцать с лишним лет и пробег 129000 км!Заказал оригинал,дорого,но оно стоит того.Закатил фиксу в гараж,оттаять после снегопадов,ну и линьки заменить заодно.Слева на линьке оказался порван пыльник,вода и грязь сделали своё чёрное дело.Левая линька была с целыми пыльниками,но один палец был очень слабый,скоро бы начал греметь.Ну и не удержался,накинул новый диск на ступицу,уж очень хотелось глянуть как они будут смотрется на авто.Фото прилагаю.

Здравствуйте!Сегодня снял дроссельную заслонку,промыл её,вырезал новую прокладку,старая имела неважный вид.Свежий воздушный фильтр,новый антифриз и всё готово,едем дальше!Немного фото.