Toyota Corolla II 1998 — отзыв владельца

Хороший авто. Год в Москве - ездила мадам, вроде аккуратно. Пробег по спидометру 60 000 км. Заводилась в мороз ниже 30-ти легко и непринужденно (не смотря на то, что свечи не меняли, по-видимому, с конвейера так-как от выработки круглый электрод свечи стал овальным). Спецы сказали, что такой выработки не видали. Поставил хорошие свечи denso вроде-бы, мотор заработал как часы, тик-тик. Но вот возникли проблемы с холостым ходом (детонация), после того как залил промывку инжектора в бак. Видимо поднялась муть с бака и забила фильтр бензонасоса. Вообще после залития промывки ехать стала хуже. Как говорят умные люди от добра- добра не ищут, едет - не ломай и не лезь, пока не сломается. Мотор крутится хорошо, на второй до 100 км/ч (тахометра нет, предполагаю, что крутится где-то до 6500 оборотов) правда это предел и убийство техники, но если крутануть - от светофора отрываюсь первый. Днище смотрел на подъёмнике, не нашёл к чему придраттся кроме чуть замятой крышки какртера. Салон просторный достаточно для такого авто, много места сзади. Багажник маловат, но у меня он постоянно пустой по этому не напрягает. Вообще японцы молодцы, были немцы, но японцы лучше. К правому рулю привыкал месяца два и привык таки, теперь за уши не оттянешь. Вообще противники правого руля - это иллюзия для тех, кто боится учиться и познавать новое. И если уж умники с новой "Атлантиды" могут ездить с правым, то и русский сможет. Ну а в целом я  машиной доволен, недочеты исправим, жене тоже нравится- поглаживает торпеду, когда садится и здрасти говорит. Тут кто-то  с восьмеркой сравнивает... Как можно сравнивать космический аппарат и ведро с гайками с надписью ВАЗ. Ваз тута калину соорудил и тайно уже отзывает с трещинами в рулевой рейке, с неисправностями тормозной системы, креплением двигана... Вот и думайте, ездить на TOYOTA или Вазе - унитазе. Я свой выбор сделал. ВАЗы у меня были прямо с салона и это знаетели не горантия качества; у одного сразу задняя стала вылетать а другие вообще с трудом ехали пока там всё что можно под капотом не поменяешь. Пока!