Шустрая (маленькие габариты,резвая),
маленький расход топлива,
надежный двигатель,
большой дорожный просвет и короткие высокие свесы,
простейшая и очень надежная подвеска (макферсон спереди и сзади балка),
по трассе хорошо держит скорость.
Жесткая подвеска,
болячка с провисанием дверей,
склонность к коррозии арок и порогов,
жёсткий пластик в салоне.
слабая печка,
ввиду возраста машины проводка становится хрупкой и ломаются провода
можно легко сломать ручку двери,когда на морозе дверь примерзшая,а ручка стоит немногим дешевле,чем вся дверь.
на 220000 км замена дроссельной заслонки (выработка на оси),тросика спидометра,рулевой рейки.