Тойота Королла Левин 1992 — отзыв владельца

Всем привет, вот решил написать очередной отзыв о прошлой машине, т.к. память о ней останеться навсегда)))
Вот первый отзыв о этой машине Отзыв о Toyota Corolla Levin
Итак машина была куплена в 2006 году за 140 тыс.руб. Впечатлений сначало было масса...Изначально машинка меня только радовала, резвая, красивая, прям по душе. Потом машину как будто сглазили. Первое, что меня разочаровало - это подвеска,оказался супер страт. По дорогам Барнаула она проходила не долго, машину конкретно подменили, стало все скрипеть, сильные удары на мелких кочках. Новых или контрактных рычагов в то время в Барнауле не оказалось. Но тогда еще было терпимо ездить, дальше был полный пипец. Ближе к осени (все в тот же год) я поменял масло во второй раз на этом авто, и решил съездить в Новосиб. По дороге машину начало кидать, чего я сильно испугался, после как я выяснил это страту совсем конец приходил, но это пол беды. На обратной дороге из Новосиба стуканул у меня движок в первый раз!!! ну чтож, проклял масло которое только залил, и отдал на СТО делать капиталку. Сделали. Через неделю та же песня. Причем мастера хорошие все знакомые там делали машины. Все в шоке, отдал опять. Причину так и не нашли из-за чего клинит, грешили на блок, и предложили продать эту машину( как я жалею, что я не согласился продать его тогда((() Ездить после второй капиталки, начал спокойно очень.
Через 2 месяца перехал в Новосиб на ПМЖ, ССС совсем разболтался и ездил я так как даже на москвиче не ездят, машину при любом случае бросало из стороны в сторону. Ездил и седел на глазах, а ездить было надо, работал торговым. Посоветовали восстановить мой страт на горской за горским торговым центром. Ок. приехал к ним говорю мол так и так подвесачку мне сделайте)))) На что они чертыхнулись и послали меня приехать завтра, там мол другая смена будет)))) Приехал на след день. На что та смена была ни чуть не рада мне и после небольших уговоров!!! Да да уговоров, они сделали мне подвеску с гарантией 1 месяц!!!! Млин страт конечно вещь, когда я выйхал от них я опять начал вваливать своему леваньке)))) Но не долго, после зимы леву опять болтало как проститутку на дороге))))) И тут друг говорит мне, купи контракт подвеску, Ок говорю, после долгих поисков нашел два рычага те которые обычно и выходят из строя. Поставили прям на разборке мне. И опять счастье))))) Но не надолго(((( опять стуканул двиг((( и причем после того как я съездил в Барнаул((( невезуха короче полная, отчаянье и все такое. Денег нет, что делать тогда я не знал и просто тупо поставил его на прикол на 4 месяца((((( ходил пешком, но денег не прибавлялось от этого. И тут один знакомый говорит: давай вкладыши поменяем и фольгу под шатуны проложим проездит немного хоть, а там видно будет, так и сделали, ездил 2000 км. не поднимая обороты выше 4000т. дальше стук был. подвеска опять в хлам убилась, короче дрова полные были а не машина. Но тут дела финансовые пошли на поправку и я решил леву востановить в последний раз. Был куплен котрактный двиг и подвеска мак ферсон от обычной короллы! Нашел СТО и решил все это менять сам!!! да да комрады, вы не ошиблись, сам! Ребята на СТО(знаокмые) обещали подсказывать. Господи эти трое суток я не забуду ни когда!!! трое суток мучения и мысли бросить все и отдать деньги чеб все собрали)))))) Но я этого не сделал и собрал и поставил все сам, с помощью конечно же, но в основном один корячился(((. Кода он завелся я чуть не заплакал)))) Господи как тихо работал двиг. А когда я сел и поехал я кричал от  адости как ребенок!!! Авто в порядке было полном, ни где ничего не стучало и все было ок. двиг разгонял леву как пулю!!! Я опять радовался машинке, лил только люкви моли и 95 бенз, сделал винил и решил всетаки продать его, т.к. нужен был уже семейный авто. Выбор пал на карину GT 210 кузов, на ней сейчас и передвигаюсь, но о ней в другой раз.
Итак итоги по расходам(расходники не в счет):
Авто: 140 тыс.
Первая капиталка: 15 тыс. вторая бесплатно
Первое востановление подвески: 5500, второе 7000(замена рычагов)
Полу капиталка(замена вкладышей):2000
Замена двигла и подвески: двиг 14 тыс. подвеска 6000
ну колодки и итак по мелочам: еще тыщ 5000
Итого: Пмерно 55000, мож че уже и забыл.
В итоге лева уехал в Омск вместе с новым хозяином на ПМЖ за 130 000 рублей. Дальнейшей его судьбы я не знаю(((

Мнения о машине: машина очень внешне меня привлекала, любил ее, но негатива много, я не рейсер, и не пацан уже (30 лет) не насиловал его не сильно, отжигал спору нет, но там где только дорога позволяла, и старался ездить аккуатно. Люк, музыка и АБС для этой машины хороший плюс.
Задумываясь о покупке данного авто в этом кузове, сразу хочу сказать: Ребята! Эта машина будет просить денег!!!! В хорошем состоянии их практически нет!

Кстати: супер страт в сборе валяеться в гараже, кому надо могу отдать за 1000 рупей, стойки там живые вроде рычаги можно востановить, говорят в академе у нас начали не плохо делать. Сильно не пинайте отзыв написал с ходуот нечего делать за 20 мин.
Всем спасибо за потраченое время и удачи на дорогах!!!