Тойота Королла Левин 1984 — отзыв владельца

Всем привет! С ооочень большой радостью начинаю этот бортовик! Наконец-то закончилась эпопея с восстановление документов на Toyota Corolla levin AE86 84 года выпуска)

И так начнем рассказ из далека....

Как то просматривая форум (Ретро-автомобили) я залез в тему Федоркин мотается по стране и там увидел что он побывал и в моём родном городе Свободном. Где он заметил несколько ретро машин. Среди них был и Levin.
И тут у меня загорелось - мечта с 14 лет и так близко! Решил найти её во что бы то ни стало) Связался с Олегом, уже не помню даже как, вроде через одноклассники и он мне сказал что её хотел купить наш соклубник под ником marbuls. Пообщался и с ним, узнал нужную информацию и начал поиски!
К сожалению по тем фотографиям что были у Олега я не мог определить что за место, обратился за помощью на местные форумы, там мне подсказали где оно находится.
И так выбрал день когда я смогу пораньше туда попасть и отправился пешочком на поиск) К моему счастью искать долго не пришлось, т.к. подсказали мне правильно! И вот ворота малярной мастерской и я вижу это КРАСОТУ!!!)

http://s45.radikal.ru/i107/1009/43/3ffd60377f6f.jpg

Первая встреча

И вот я подхожу поближе, вот она легенда японского аниме Initial D, в моём любимом кузове хетчбек. Немного побродив возле неё я потопал искать хозяина машины, зайдя в бокс и поспрашивав у рабочих узнал что владелец машины Андрей, владелец этой малярки.
Поднимаюсь к нему на второй этаж, и меня встречает человек смешивающий краски) Говорю так и так, рассказал про Олега и marbuls-а с Сахалина, и говорю понравился вашь левин, продаете? Говорит да, цена *** думаю ну в принципе нормально, как обстоят дела с документами? На что ответ что их продали и типо имеется только книжка т.е. ПТС старого образца. Ладно - подумав сказал я, пойду ещё погляжу на неё внутри и там уже посмотрим связываться мне с ней или нет...

И так осмотр машины.

http://s003.radikal.ru/i203/1009/4a/61955c54a56a.jpg

http://s11.radikal.ru/i184/1009/86/889238dfbd7b.jpg

http://s42.radikal.ru/i098/1009/06/9cc8766d2cd4.jpg

http://s50.radikal.ru/i129/1009/1f/2a557fa9f739.jpg

http://i076.radikal.ru/1009/0a/474b21a1de27.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/1009/e7/84d8e1890883.jpg

И так что мы имеем -
Практически полное отсутствие салона, небольшая ржавчина на арках и пробег в 130! т.к.м)))
Андрей рассказал что эту машину обменяли на хонду и хотели строить дрифт кар, но из-за отсутствия времени всё остановилось, и уже 3 года машина стоит без движения...
Конечно мой восторг после увиденных внутренностей немного поугас но всё таки я подумал салон не проблема, найдем!

И вот несколько бессонных ночей и поиски хозяина автомобиля, сначала пробивал по ПТС, но его там не оказалось, потом вспомнил про телефонных справочник и ввел нужную фамилию. И вот он адрес и телефон на руках!
Попросил друга из Благовещенска позвонить ему, и вот что он сказал - машину сдал в утиль лет 5 назад...

Для меня это было счастьем, т.к. я понял что документы не проданы и их можно восстановить!

Затем у меня начались экзамены и диплом и дела с левином я решил отложить на несколько месяцев...

Вторая встреча

И так немного погодя, я еду смотреть левина более подробно и вдумчиво что бы уже решить точно надо мне оно или нет)
Свой осмотр я начал с рассмотрения ПТС старого образца :

http://s002.radikal.ru/i199/1009/11/8ff89e5c63cd.jpg

http://i076.radikal.ru/1009/31/bc8004d17b44.jpg

И вот что я вижу, в птс написно не AE а AF , может опечатались или хз, но это я (потом) исправил аккуратненько черной ручкой)
Вроде с доками всё в порядке номера совпадают, потопал рассматривать машину и фотать, фотать и ещё раз фотать!

http://s005.radikal.ru/i210/1009/ad/9575f38cfcc5.jpg

http://s60.radikal.ru/i168/1009/11/db636ec44e59.jpg

http://i080.radikal.ru/1009/6a/310808e2c7c8.jpg

http://s47.radikal.ru/i116/1009/9c/00cca6176ad1.jpg

http://s003.radikal.ru/i204/1009/36/ba1011463d12.jpg

http://s004.radikal.ru/i205/1009/68/83207478f7ae.jpg

http://i079.radikal.ru/1009/31/8dfb69a8eaec.jpg

http://i052.radikal.ru/1009/93/2f4c4e111aef.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1009/09/0dd0271cb816.jpg

http://s08.radikal.ru/i181/1009/48/ccc91f427204.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1009/a3/57c086af47d5.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1009/a2/00b3c76f79a1.jpg

http://s59.radikal.ru/i165/1009/43/b29b8cd32289.jpg

http://s47.radikal.ru/i116/1009/6c/8c8291981a6e.jpg

Осмотр несколько меня не разочаровал, даже обрадовал, машина за всё это время ( а она в россии с 93 года) была бита 1 раз и очень при очень слабо, врезалась передом во что то повыше бампера, разбились фары и помялся капот, и всё! Вот все аварии за это время...
Кузов оказался в очень хорошем состоянии, не считая арок снаружи и полика, на котором просто отслоилась краска и появилась ржа...

Договорился с Андреем что бы он машину попридержал, а я её куплю как закончу учебу...

Встреча третья, покупка)
И так пока заканчивалась учеба я мутил восстановление документов, сьездил встретился с Александром ( первым хозяином) и написал нотариальную доверенность. Пока ездили по городу он рассказал как она к нему попала и как эксплуатировалась. Заказал он её у знакомого моряка во Владивостоке в 93 году, говорит состояние было офигенным, всё как новое, это была одна из первых иномарок в Амурской области, хорошо что не ломалась а то бы запчасти трудно было найти) Рассказал про спортивные стойки с регулировкой жесткости, и то что он выставил на самое мягкое и всё равно было жесстко) (кстати они и сейчас работают, только 1 помяли). Была только одна поломка - это разбитое лобовое стекло, которое ему вылили на каком-то заводе...

И так учеба практически завершена и я еду покупать и забирать своего Лёву)
Отдал деньги и потопал пробовать поехать, но почему то не работала педаль сцепления, закатили на эстакаду и стали прокачивать, результат 0.
Всей толпой покумекали и решили что из-за долгого простоя резинки на главном цилиндре пришли в негодность... Снял, поехал по разборкам, на 1 нет, на 2-й тоже нет, на 3 полезли в дальние склады, и вот чудо, нашли практически одни в один, купил за 300р, и счастливый поехал немного переделывать его. После переделок примаделил к левину, прокачали и о чудо, всё заработало!

Забыл ещё один важный момент, на машине отсутствовал выпускной тракт практически полностью, купил у знакомого (тоже помешан на 86-х) выпускной коллектор со штанами, и через знакомого которому я помогал передали мне в Свободный. Но выпускной коллектор и штаны всё таки не полноценная система, не хватало резонатора и глушителя, и тут опять пригодилась разборка, нащёл что-то похожее, примаделил на проволоку и стало потише)))

http://s49.radikal.ru/i123/1009/1a/44bde0c047d1.jpg

http://s45.radikal.ru/i107/1009/b0/256cf35bc989.jpg

http://s45.radikal.ru/i107/1009/b0/256cf35bc989.jpg

http://s61.radikal.ru/i174/1009/39/b6cf42c00a4b.jpg

http://s45.radikal.ru/i110/1009/1d/89b5a0e7c815.jpg

http://s60.radikal.ru/i167/1009/df/fa04947f35e4.jpg

http://i056.radikal.ru/1009/fe/a4d8853374a5.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1009/8c/da5c63e3b7da.jpg

И вот я перегоняю его к себе в гараж, и немного это отмечаю)))

http://s05.radikal.ru/i178/1009/77/e56a637820a0.jpg

http://i082.radikal.ru/1009/a8/1b5e37952c1e.jpg

http://i078.radikal.ru/1009/63/2baa9cfaa14d.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1009/07/29d0ac9b2049.jpg

http://i077.radikal.ru/1009/af/732037857541.jpg

И с этих дней я занялся вплотную доками, несколько раз ездил в Благовещенеск, в ГИБДД, стоял большие очереди и бегал по кабинетам, потом вставлял новое лобовое, менял лампочки в фарах, масло, и задние колеса....

И вот в субботу 4.09.10 я подаю все документы чт омне надо было собрать в окошко и у меня их принимают говоря, ждите 20-30 минут, вас вызовут! И тут звучит моя фамилия и я подхожу к окошку, получаю новое ПТС и транзитные номера!!!
УРА!!! ЭТО БЫЛ ОЧЕНЬ СЧАСТЛИВЫЙ ДЕНЬ!!!

Пока машина стоит на стоянке в Благовещенске, поеду забирать её в воскресенье, как раз будут соревнования по дрифту и я поеду смотреть, вы скажите, почему на такой машине и смотреть? И я вам отвечу - это моя наверно самая важная покупка в жизни, о такой машине я мечтал давно и очень сильно, я думал такую машину не найти и метался из-стороны в сторону думая найти счастье в другом, но 86 меня не отпускала, и после этого вы думаете я буду строить дрифтовый корч и отжигать резину? Нет, нет и нет, эта машина останется со мной навсегда, буду её аккуратно и скрупулезно восстанавливать, хаять и лелеять...

Может это и есть любовь...))))