Тойота Королла Левин 1997 — отзыв владельца

Не буду рассусоливать про то, как я его искал, покупал, как я его хотел...)
Сразу напишу по пунктам:
1) автомобиль на двоих, не на троих, не на четверых , как некоторые пишут, а именно на двух человек, т.к. еще небыло людей, которые вылазили с заднего сиденья без мата!!!
2) шумки нет вообще! буду клеить, если кому-то интересно цена материала 5 т.р.(2 слоя), работу делаю сам, не впервой, занимает 2 дня)
3) экономичным это авто не назовешь, т.к. ездить медленно не получится точно, а на скорость жрет прилично, движка любит обороты и до 2000 не тянет.НЕ надо мне писать мол двигатель слабый, а вот твинкамовский -это да,знаю, ездил заправлял,матерился))
4)стекла без арок шумят после 80 кмч, как исправить не знаю, у марка такая же болезнь, там ветровиками спасались.
5) цены на детали как на все тойоты, все всегда есть в наличии( шрус2200 , фильтр масла 250 оригинал,сайленблоки передней подвески по 200-250р, шаровая 600)
6)масло лью лики моли 5в40-лето, 5в30-зима, в коробку тоже лики моли.прошлый хозяин лил кастрол магнатек 5в40, за что ему хотелось руки оборвать, не лейте это г..., оно новое в -10 как мед становиться и мутнеет, в общем не экономьте)
6)подвеска довольно крепкая и простая в обслуживании, такая как сзади стоит на большинстве тойот, даже новых.
она хорошо держит дорогу, но если дорога г.. то все вешайтесь, вытрясит весь позвоночник в трусы.
7) на трассе машина ведет себя довольно прилично, не плавает по дороге, идет как влитая.единственное , что высаживает , дак это езда по трассе ночью ,т.к. фары ни в жопу(но может просто мне так повезло))
есть еще минус , слепит встречка, если на ней джип или грузовик, т.к сидишь низко.
8)посадка в авто довольно удобная, но часа через 3 за рулем спина устает.
9) салон не балует примочками и примудростями, все строго и просто. на моей правда, панель была красным выкрашена, за что я проклял бывшего хозяина(дизайнер хренов), когда перекрашивал обратно в черный.
10) багажник вместительный и на удивление большой, больше чем , например в цивике седане 2002г.
11) если сравнивать с предыдущими машинами:nissan primera camino 1.8NEO-Di 1998г.в.,civic 1.5(седан) 2002 , passat1.6 1989 г.в., то по комфорту он проигрывает всем , по резвость порвет их всех.поднеска слобее чем на ниссане, но мягче чем на цивике.
В общем левин - это японская восьмерка, шустрая и простая как велосипед)Кто собирается покупать-удачи))
не битый найти очень сложно, практически не возможно, т.к.большонство владельцев молоды, состояние как правило ост желать лучшего. не верьте фразам :да я не поджигаю, я аккуратно езжу- пизд...ж . найти приличный экземпляр меньше чем за 200000 сложно! Удачи)