Тойота Королла Левин отзывы владельцев - поломки

Не работает мотор

..

Ходовая

Муфта.

Нет

За год ничего

Никаких. только масло лить надо нормальное.

Отсутствуют

Все хорошо

Все по немногу

Нечего

Ступичный подшипник

Ходовую после покупки

коротко: проехал на машине 175 тыс км. Глобально или частично успел починить почти всё

Ничего

Сломан

Случалось почти во всех сферах. За год владения перебрано тысяч так на 30, что не так много.

Нет

Маф сенсор, муфта VVT, лямбда

замена расходников

Начал есть масло 320000 т км, до этого не одной поломки не случалось, ну ещё топливную систему чистили, один раз уж больно не качественное топливо залили

Двига

Даигатель

Кап ремонт двигателя 300000

Ничего.

Ходовую часть

Ничего за 10 месяцев владения

Нет неисправностей

Текла рулевая рейка.

Менял помпу

240000км порвались подушки двигателя и коробки

Ничего, машина зверь.

Было всё. Старенькая. Все делал. Довольно не дорого.

Только обслуживание

Ничего

Только от старости. Трамблер менял.

Двигатель, ходовку, как и у всех Авто своих лет

Колодки . Масло . Итд

Двигатель, подвеску

Тормозной суппорт,

Только жизненные, замена тормозных дисков, например.

Все стечение времени и износа

Купил, сразу вложился и ни одной поломки.

Двс,подвеску

купил было 250 на спидометре через пол года капиталка ...сам делал плюс стойки вкруг 2 комплекта резины лето зима замена двери пассажирской лобовое и заднее иии кузов подлотать надо а так норм машинка .......ездил на ней до меня полный гандоннн ......

Кислородник, замена мкпп.

Стандартное обслуживание без эксцессов.

За 2 года много поломок, но в целом не так дорого

При пробеге 300000 поменял щетки и подшипники генератора.

За время эксплуатации поломок не было

ходовую,ну это просто расходники

резинки бокавых окон лопаются от старости .

ремонт трапеции дворников, слабая проводка.

Небыло

Ничего не ломалось.

Все огонь!

Стартер в -37, подвеска (еще бы, по тонне возить).

Лямбды всякие и тд... никаких серьезных

Через 40 тыс.после покупки заменил две стойки и шаровую

барабанные колодки

За 4 года только замена термостата

Если вовремя проходить положенное ТО и относиться к машине бережно вцелом , то поломок не будет. При соблюдении некоторых правил эксплуатации двигатель не подведет НИКОГДА, несмотря на особенности конструкции, из за которых обслуживание считается затруднительным впринципе.

Не чего не делал

В морозы не заводится, спалил стартер, датчик температуры ОЖ постоянно сбоил и из за этого были повышенные обороты.

нет

несчастный случай(

Поломка бензонасоса. Менял сам, но и сломал тоже сам (прокатился без бензина). Поставил за 650р бензонасос, покупал его в 3 кита (Омск), не подходили по размеру клемы, но просто перепаял и все. Был на диагностики, сказали что насос давит норм.

Нету.

БАМПЕР

провернуло вкладыши,

Без нариканий

Дымил

Если за машиной ухаживать, то толь ко расходники.

Застучал ДВС, но, видимо, возраст, так как масло и р

Устроен анологично ВАЗ 2108 только надёжнее, и японцами а это брэнд.

болячек модели не нашёл, владел 9лет, доволен

За 7 лет владения глобально ничего не делалось и не менялось!

Не было ни каких поломок

Серьёзных поломок не было.

Критических поломок, при пробеге 218000км, не было. Т.к. все менялось своевременно, еще до выхода деталей из рабочего состояния.

бампер

Ничего критичного

Не замечал

за два года поменял гранату...

не было поломок

кап ремонт мотора, коробка начинает помирать.

Замена двигателя, замена подвески, замена стартера, замена насоса ГУР (заклинил подшипник)

не было

Нет!!!

Коробка мкпп погибла на 290т.км
Стойки каждые 50т.км как и сайлентблоки.
Сцепление каждые 120т.км
Помпа каждые 100т.км
Трубки кондиционера и тд - дохнут.

рулевое,гур, двигатель -325т.км. -никаких проблем и намеков.

небольшие косяки по кузову

Сальник на ГРМ потек

выхлопная система газов,убитая косметика

возрастные

лямба зонт , но не начто не влиял.

Менял гранаты и трамблер

Восновном расходники.Сальники распредов,шаровая

В ИДЕАЛЕ!

В основном двигатель доставался убитый от прошлых хозяев

Это МАШИНА является единой неисправностью