Тойота Королла Левин 1993 — отзыв владельца

Всем привет.Опишу своего леву в кратце за короткий период владения.
Начну по порядку.
ВНЕШНИЙ ВИД.
Выглядит неплохо даже агрессивно,даже не скажешь что начало лихих-90)))Многие думают 2000х годов.Это большой плюс(не скажут что корыто)
ДВИГАТЕЛЬ-самый простой и распространеный,запчасти есть везде.Мощности 115 л.с хватает везде(если не представлять себя лютым драйвером)Между прочим 4а-FE самый надежный двигатель.Запуск без проблем -36(Масло 5W-40 кастрол)с автозапуска.Проверено не раз.
КОРОБКА-АВТОМАТ.у меня режимная MANU,PWR.овердрайв тоже присутствует.Насчет коробки нареканий нет,разве что когда вваливаешь на полную тупит.(Это у всех автоматов)
ХОДОВКА.обычная макферсон.Спереди и сзади стойки.Запчасти подходят почти от всех королла.(Унификация вещь хорошая)Есть одно но,в отличии от других короллок,Левин по жестче ездит.Есть в этом минус и плюс.Кому как,мне в самый раз.
КУЗОВ.Это самая тяжелая часть(В нашем городе ничего нет,даже элементарно фар.Все под заказ.Ебей вам в помощь)Тюнинга нет никакого.Обвес еще можно найти.Остальное все придется колхозить самому.
САЛОН.Торпедо развернуто на водителя(Эгоистическая тачка как и хозяин)Управление все кнопками эргономичное.Посадка водителя полулежачее и низкое.(на короткие расстояния не айс)Сзади места в принципе хватает.(на пивас,всякий хлам,1 пьяного кента или 2 не слишком длинногих девиц.)))Печка жарит на ура в морозы,быстро прогреваеться.
Комбинация приборов понятная и логичная.Подсветка не утомляет,если не втыканы всякие левые диоды.
БАГАЖНЫЙ ОТСЕК.Для такого типа кузова он огромен+падает задняя спинка сидения и по раздельности,в нишу под колесо влазит нормальное колесо 14-15R размерности.
ЦВЕТ
Это самое важное.Я живу под девизом"Умри достойно с тряпкой".Приходиться мыть на дню по 2 раза.Была бы возможность перекрасил бы в какой-нибудь белый,на крайняк розовый.
ПЛЮСЫ левина
-Ремонтопригодность поразительная+дешевые запчасти
-Тепло зимой.Стекла при их большой остекленности не запотевают
-Заводка двигателя при -36 спокойная(имелось в виду с брелка)
-много места с переди(сзади не важно)
-Экономичный (заправляю только 95 бензином.при спокойной езде не более 7 литров)
-багажник вместительный(3 30-литровых емкостей под воду влазит и еще места хватает под саб и усилитель)
-Управляемость отличная,точное рулевое
-Красивый(Сцуко притягивает взгляд)
-Просвет дорожный достаточный чтобы ничего не цеплять(у меня стоит резина размерностью195-70-14R)
-приятная обивка и панель.(типо под кожу)
МИНУСЫ
-Очень хреновый головной свет.(Поставил ксенон 12000К стало получше)
-Посадка-высадка.(Лично мне приходиться вываливаться из левы,мой рост 182см.)Мараются штаны постоянно.
-Кузовщина дорогая и приходиться побегать чтобы найти что-нибудь.
-подсветки в бардачке,в дверях нет.Хреновый свет подсветки в салоне.(вылечил тем что установил диодную подсветку)
-Передний привод(лично мне.P/S заднеприводных в таком кузове нет)
-Бликует панель в лобовое,когда солнечно(стелю резиновый коврик)
-вспучивает торпедо возле лобового(болезнь левинов)
-просаживаються двери быстро из-за веса((
-Цвет черный
-шумоизоляция отвратительная(точнее,её по моему нет вообще)
ВЫВОДЫ
Лично мои и ничьи больше.
В такой комплектации и с таким двигателем подходит большинству молодежи.
С 4а-GE не смотрел,не катался,не рассматривал.Причины
1)Высокооборотистый двигатель имеет маленький ресурс.
2)Такие аппараты отжаты в основе и битые.
3)Много мощности ведет к дурости.(молодежь любит отжигать)
4)Требует много внимания и денег.
Никого не хотел обидеть,но чтобы обладать мощной машиной надо дорасти и иметь опыт вождения(если ездить с умом можно уделывать и с 4а-FE)
Если кому интересно то разгонял своего леву до максималки 180 и дальше.(для этого надо низкопрофильные шины с таким индексом скорости)Когда покупал стояли рези 205-45-14R данлоп.
разгон от 0 до 80 интенсивный,от 80 до 160 еще интенсивней и от 160 до 180 как бы сказать средний что-ли??
С 0 до 100 10-11 сек.Замерял по спидометру с включенным PWR и овердрайвом.
Козления и каких-нибудь подпрыгиваний не замечал,идет как по рельсам.(думал с такой короткой базой будет как стрекоза))))
Мне лично не хватает люка в крыше,обвеса,линзованной оптики,и тд.(блажь)
Вроде-бы все что хотел рассказал.
Дополнения следуют.
PS если что интересно спрашивайте.
На оценки мне без разницы.Может кто прочитает выберет эту машину,уже хорошо.