Сегодня обнаружил интересную особенность посадки водителя, при моём росте почти в 190 см., не всегда было удобно подобрать оптимальную посадку за рулём, то ногам не совсем комфортно ,то рукам. В Румионе руль регулируется в двух плоскостях, регулирую сиденье по ногам, выдвигаю руль на себя, и подбираю тот оптимальный вариант когда и руки и ноги в полном комфорте. Получаеться немного не привычно, далеко от лобового стекла, посадка смещенна на зад, но благодаря огромному салону заднии пассажиры не какого дискомфорта не испытывают ,даже с моим ростом.! Не пойму показания компа, есть рассход топлива, остаток км по топливу, время, температура, и ещё пару параметров, разобраться не могу, то-ли средний рассход, то ли ещё чего, подскажите кто знает. И по рассходу , ну как-то не реально мало, сразу поправлюсь температура вчера и сегодня 0, +2 , при скорости 90-100 км/ч , эко горит, комп показывает расх.22-24км/лит. по городу в подъём примерно 9-10км/л, а по прямой и ровной на уровне 14-17 км/л, если так разобраться, то реально можно по трассе держать рассход на уровне 6-7 лит на 100км, по городу не больше 8 лит на сотню. хотелось бы знать как у других, с таким двигателям и на вариаторе. двиг (2- ZR)
