Тойота Ранкс 2001 — отзыв владельца

…. Такого патриота марки Toyota  еще нужно поискать в России 
Осенью 2006 года продала свою вторую машинку Toyota Carina ED (1996г.в.)  - первая была Toyota Corolla Levin (1994г.в.) – и задумалась над моделью очередной машины….Как то летом видела проезжающую мимо новую Toyota Corolla в кузове хэтчбек и мысленно на нее сделала акцент, и забыла…. А  тут вспомнила этот образ и решила сразу, что брать буду именно такую. НО! Конечно же, с правым рулем….т.к. во-первых, дело привычки, во вторых мои финансовые возможности сразу сказали «НЕТ» новой машине и левому рулю    Изучив рынок цен на такую машину – челюсть отвисла сразу: в Сургуте – то что я хочу стоит на рынке в одном экземпляре (в бедной комплектации), да еще за аппетитную стоимость 365 000 рубликов.  Осталось два варианта – через аукцион в Японии или ехать в Новосибирск – там хоть выбор побольше. Цены Новосиба и аукциона дали мне понять, что придется идею о покупке машины перенести на весну 2007 года, как раз к этому времени можно будит подкопить нужную сумму.
….И вот настала весна….тает снежок…мысли о покупке машины не дают покоя…Начитавшись отзывов о том, сколько времени и нервов стоит приобрести  машину через аукцион, решила что мой вариант – это Новосибирск! Ехать не далеко (2200 км) Лететь еще ближе (1,5 часа) 
Очередная проблема возникла незамедлительно! Как на этом огроменном рынке найти нормальную, без пробежную по РФ машинку, с реальным аукционником и за нормальную цену.  А я девушка уж очень доверчивая и еще верю в Деда Мороза и что самое важное – то не сильный специалист по машинам. Спасибо одному хорошему человеку, который дал ссылку на сайт http://autohelp-nsk.com/main.html . Это ребята, Валера и Дмитрий, которые помогают подобрать машину на рынке (расписывать особо об их услугах не буду, т.к. на сайте все довольно таки подробненько изложено).  
Потратив кучу времени на изучение и на рассматривание фотографий машин Toyota Allex и Toyota Corolla Runx  - пришла к определенному варианту, той машины, которой я себе хотела.  Для меня важно было, чтобы был обвес, и черный цвет салона (не в обиду обладателям Runx’ сов и Allex’ сов со светлым салоном и деревянными вставочками ), двигатель 1,5, и без пробега по РФ.  Все свои пожелания были высказаны ребятам из  «Помощи», т.к. хотелось все же не тратить время на те варианты, которые в мелочах меня не устраивали, тем самым сэкономив драгоценное время.  
И вот билеты куплены на 29 апреля….Летим…..В сердце образ машины. В голове паника за ту кучу денег, которую везу с собой в сумочке, постоянно перебираю те вопросы, которые надо обязательно спросить у продавца, мысли о погоде тоже не давали покоя, т.к. накануне в Новосибе был жуткий дождь. Да и вообще полно было различных мыслей, которые как цунами обрушились на меня - маленькую и хрупенькую девушку.
Встречал нас Дима и сразу повез на рынок, на котором нас уже поджидал Валера… Погода вроде стала налаживаться, даже солнышко появилось – хороший ЗНАК!     Про авторынок Новосиба можно сказать только одно – он огромный!   Если у человека нет конкретной цели в плане модели, то там можно ходить сутками.  Нас сразу повели к тому варианту, который подходил мне и по деньгам и по моему вкусу…. . Обсмотрели машину со всех сторон, изучили чуть ли не каждый сантиметр кузова... Все вопросы, которые я готовила заранее  –  я забыла...  Просто смотрели на машину…ходили возле нее почетными кругами….с умным видом я заглядывала под капот 
…Пошли оформлять. Взяла я свою красавицу за 335 000 рублей. ….Конечно грустно, что цены на рынке растут как чернобыльские грибы после дождя, который как раз и был на кануне моего приезда… В понятие «красавица» входит: Toyota Corolla Runx, октябрь 2001 года выпуска, V 1,5 – 110 бешенных маленьких пони, в обвесе, в черном салоне, пробег 62 000 километриков, оценочка 4,5 за данный экземпляр, салон в отличном состоянии, не прокурен, прикуриватель новый  - химчистку салону не делали – вот как он шел с Японии, так и мы его и взяли…Родная магнитола (радио, кассетник  и CD – который читает только лицензионные диски), как обычно ПЭП, АБС, кондер, 2 подушки безопасности, летняя резина Bridgestone – в хорошем состоянии … Хотелось конечно литье – но видать мне выпало честью самой покупать красивую обувку 
…Оформили (1500 рублей справка-счет)…Застраховали (500 рублей – транзитная страховка на 20 дней)…Выехали с рынка. Заехали в магазин  - взяли аптечку, знак …и прочее необходимое …  
Распрощались с ребятами из «помощи», которым моя огромная благодарность за их внимание и труд. Сработали отлично 
…Дорога из Новосиба до Сургута – это зебра … Ехали мы не спеша, все таки машина со своими ньансами до конца не изучена….поэтому не более 120 км/ч…Трасса от Новосибирска до п.Барабинска – это кошмар – это непонятно по какому закону «выеденые» куски асфальта  Оказывается я не плохо умею материться  Хорошо что был день….и было солнечно.. В Барабенске – ночевали….От Барабинска до Омска – отличная дорога – белая полоска. От Омска до п.Шныряево (ну или что похожее) – было продолжение «покусанной»  дороги и как назло начался дождик…..Далее трасса пошла отличная, зато дождь тоже стал интенсивней …и вот так мы весело, через Тюмень и до Тобольска…В Тобольске – переночевали. … Утром проснулись – на улице снег  …хорошо что на трассе не лед….а то на своей летней резине мы быстро куда-нибудь бы улетели   От Тобольска началась плохая дорогая….точнее чтобы не ввести читателя в заблуждение – это была не просто плохая дорога – это была отвратительная дорога….Трасса с «выеденными» кусочками асфальта – это ничто по сравнению с теми ЯМАМИ,  которые нас сопровождали вплоть до Пыть-Яха…Не поймать яму  - не реально. Напоминает игру «сапер»   А потом – словно награда, за все нервы и 3-этажные маты, нормальная дорога вплоть до Сургута.
….И вот мы дома. На следующий день поехала вправлять глазки моей машине, а то с японским милым взглядом товарищи инспектора на учет ее не ставят. В этот же день поставила и на учет.
….Первая проверка на СТО  (конечно вот так вот наивно было выезжать на трассу из Новосиба даже не убедившись что с колесами все нормально и не отвалятся   - но я как то «доверилась» ребятам из помощи и не пожалела)….так вот…первая проверка на СТО показала, что машина как новая, поменять надо только воздушный фильтр и масло в двигателе – все остальное – в отличном состоянии)…Пыльники на стойках – даже не разу и не меняны – заводские…  Даже те ямы, которые мы поймали по дороге,  мой японец пережил без видимых повреждений .
Расход бензина, то что волнует многих, читая отзывы….Проехав 2200 км мы потратили всего лишь 130 литров 92 бензина  Путем не сложных математических преобразований – получилось 5,9 литров на 100 км. Для трассы я думаю это просто прелесть. По городу 8-9 литров…и при этом мы с Runx’  сом  не «телимся», а резво так носимся по городу  … Поэтому, те у кого, расход больше – все же это не нормально!!!
А теперь,  пара минусов конкретной машины:
1) В багажнике наверное возили двигателя – немного сшоркнуты края внутри багажника. Мелочь – а не приятненько…
2) Потеет левая передняя фара…Направление – где что смотреть я уже получила….пока все руки не дошли… Делать сразу выводы о том что она была битая -  я не стала. Да и проверка на СТО показала, что машина не битая.
3) Немного мешает правая стойка лобового стекла (как по другому объяснить не знаю)  -  нужно внимательно быть к этой зоне обзорности.
4) Шумоизоляция плохая – хорошо так слышно двигатель… Но я не думаю что это слишком сильная проблема…
5) Жестковатая подвеска. НО! Это мое восприятие после Левина и ЕД …Хотя если учесть, что на тех машинах ходовая была далеко уже не новой и наверное в силу этого довольно таки «мягкой».
…Делая выводы…можно сказать одно – машинка отличная…покупкой я довольна. После 180 лошадей у ЕД, Runx не такая скоростная , но я хочу отметить что она очень задиристая   
Конечно, извиняюсь за то, что мой отзыв – это смесь эмоций от всего процесса приобретения и перегона машины…конечно мало конкретики по машине, но что уж смогла – то и описала…
..Но можно сказать, что машина прошла тест-драйв в виде трассы в 2 200 км. - пережили мы с ней и солнышко и дождик и снег...Выводы делать рано....но хочу заметить, что и такой результат меня, далеко не новичку среди обладателей японских скакунов, очень порадовал!!!