Тойота Королла Спасио 2000 — отзыв владельца

Добрый день всем кто решил прочитать сей отзыв! Он основывается в основном на моих впечатлениях,так что  прошу особо не судить строго. Машина не моя а папина, и мне выдается честь покатать её на каникулах, когда я приезжаю домой. Проехала наша машина за почти два года 8000. Из них на моём счету около 6000. Кому то покажется смешным этот пробег за почти два года, а вы скажите куда ездить в маленьком городе? Только на рынок за продуктами, да так, потешить свои драйверские амбиции, маленько.
Машина я вам скажу беспроблемная, единственное что приходится менять так это фильтра, масла и свечи.   Вообще машина была куплена с пробегом в 135000, знаю что не маленький,зато настоящий. Всегда смешно смотреть когда на одометре у машины года так 1998-2000 красуется число 65000-70000, люди вы сами подумайте, что машина за почти 10 лет в Японии наезжает столько. Смешно, у вас в России она проедет больше, и не надо лелеять миф что японская бабушка возила японского дедушку в больничку. Они любят отжечь на своих машинах не меньше чем мы! Сам видел как на авторынке в Хабаровске продаван менял панель приборов на Прадо, не желая скручивать одометр. Так что люди, будте осторожнее! Ведь на рынке есть два дурака: продавец и покупатель. Не стоит гнаться за машиной с меньшим пробегом, это оправдано лишь в том случае если вы покупаете машину через аукцион,а на рынке как и на войне все способы хороши. Ну что то я отдалился от темы отзыва. Машина куплена в солнечном Благовещенске, сотсояние авто отличное, все кому показывал,не верят что пробег уже 140000, дают 60000, не больше. А мне приятно, машина всегда чистая и сверкающая! Это видно по фото. Даже проскальзывала мысль о том что машине сделана предпродажная подготовка в Японии, но без аукционника проверить это не представляется возможным. А вот расход топлива не радует. В городе при обычном ритме движения, расход около 11 литров, что совсем не мало для тако маленького двигателя. Думаю, что будущему владельцу следует это учитывать! Но как механик могу с уверенностью сказать что это из-за огромного коэффициента сопротивления воздуху. На мой взгляд около 0,38. Так что вам не удасться особо съёкономить на топливе. Машина достаточно прожорлива, особенно в условиях приближенных к северным. Постоянные прогревы дают о себе знать. Но если вам нужен автомобиль безотказный, ремонтопригодный, если вам нужно придти в гарах и повернув ключ по часовой стрелке, услышать приятный звук мотора, то как говорится welcome. Spacio как и обычная Corolla практически безотказная, двигатель 4A-FE не даром называют миллионником. Вариантов трансформации салона не счесть! Главное брать пяти местную версию. При выборе данной комплектации авто учитывалось именно удобство посадки на заднее сиденье. На мой взгляд шестиместный солон не очень приспособлен для наших условий. Во первых поместится в машине в шестером, да еще в зимней одежде - это проблема, а во вторых для двигателя объемом в 1.6 литра это настоящее испытание. Уж поверьте, но ускорятся при обгонах на ней даже при трёх людях в салоне не просто, а с пятью боюсь даже представить! Возможно ситуацию исправит двигатель в 1.8 литра,но там полный привод и мощность уходит на редуктор и т.д.
В общем то всё что хотелось рассказать о данном авто я написал, очень надеюсь на то что этот отзыв  поможет тем кто решит выбрать компактный, удобный на парковках, комфортабельный и очень надежный минивэн, в котором можно сидеть не снимая зимней меховой шапки. Потому что,как часто семейному человеку приходится перевести шкаф, телевизор,семью на отдых ,да очень часто,и с этим с удовольствием справится TOYOTA COROLLA SPACIO! Ведь именно для этого она и создана! А с немного большим расходом топлива можно и смирится! Благодарю всех за то что прочитали до конца. Всех  с Рождеством!