Тойота Королла Спасио 1998 — отзыв владельца

ВОт собственно и решил я написать свой отзыв про мою ласточку. С чего все начиналось: юзал сначала ВАЗ 21013, потом была немчура VW и Опель Аскона, обе были дизельными, потом ВАЗ 21074. На всех машинах ездил не более 1,5 лет. Две недели назад стал счастливым обладателем Спасика. Покупка прогисходила банально - прочитал объявление в газете поехал посмотрел и отдал сразу задаток, но до этой машины смотрел Крауна, Марка, Спасика тоже вэдового, но тот как то меня не зажег.
После покупки сразу начал восторгаться качеством японских автомобилей, удобством и всем всем остальным. Модификация машины я не знаю, но для меня в ней есть все - ГУР, АБС, Климат, подушки, литые диски, релинги, задний спойлер, ну короче говоря все что нужно семьянину (у меня двое маленьких деток). Плюс ко всему машина мне попалась с салоном 2-2-2. Читал отзывы других владельцев, куму нравится кому нет. А сам скажу что мне кроме семьи возить не кого. Так что и дети пристегнуты и жена впереди сидит. Кстати она как увидела машину визжала от радости!!!
Что мне понравилось:
1. Плавность хода и конечно автоматическая коробка (до этой машины у меня с автоматом тачки не было, правда я несколько раз брал у друзей покататься)
2. Просторный салон.
3. Хороший двигатель. На низах берет сразу, при скорости 120 км/ч в салоне практически не слышно (а это самая что ни есть крейсерская скорость для нее).
4. Теплая (У нас в Воронежской области конечно нет таких сильных морозов как в Новосибирске или Дальнем востоке, но все-таки при -10 очень тепло)
5. Хорошая проходимость (4WD как ни как)
6. Понравилась заводская аудиоподготовка (4 динамика в дверях, магнитола перекодирована под наши волны, CD чейнжер на 6 дисков.
7. Легкий руль (в сравнении с зубилами и нашей класикой)
Что из минусов:
1. Соглашусь со всеми другими отзывами по поводу недостаточной шумоизоляции.
И все из минусов пока ни чего не могу сказать.
Сразу после того как получил номера поставил себе газовое оборудование (распределенный впрыск газа) Все железо поставили LOVATO, блок управления Диджитроник (Польша). Езжу на газе уже неделю, проблем вообще ни каких. Конечно мощность немного снизилась, но я не гонщик и машиня тоже не болид Ф1. Зато расход газа в городе 13,5 при температуре окр. воздуха +3. На трассе 9 литров. Получилось что экономия на топливе ровно в 2 раза (Бензин в Воронеже АИ 92 стоит 21,2, а газ 10,5). Балон поставил вместо докатки объемом 35 литров, поместился как сама докатка. А докатку теперь в багажнике стоя вожу (жена сшила чехол) так что не напрягает абсолютно, зато дешево.
С ремонтом пока не сталкивался поменял только жижи в дрыгателе, раздатке, заднем мосте, АКПП. Антифриз предыдущий хозяин менял недавно.
Так что пока одни только радости от вождения "правильной" машины. Чуть позже напишу еще ченить. В целом машиной не просто доволен, а просто без ума от радости.