Тойота Королла Спасио 2001 — отзыв владельца

В августе сего года хотел я приобрест хонду мобилио, и... выбрал продавец брал в обмен мой пульсоар, но когда он узнал, что мой авто конструктор (даже учитывая, что не прочий самосборный) замахал руками и сдулся. Тады я обиделся собрал денег и отправил знакомого, знакомого, чрезе знакомого, блин во владик за спасио, ибо тойота, есть тойота и продать легче и зап. части усе. В итоге.ч то мы имеем, авто пригнали битую во все места, перед право, зад право и лево, передняя панель не плотно подходит между дверью и панелью 8 мм, крышка аирбега пассажира инородная (не подходит по цвету и фактуре, на руле тоже самое). пробег 48 тыс. км и ето за 7 лет, ага. В ходе изучения дебрей баажника изъял кучу всякой мукулатуры на попонском из которой видно, что были два года то в 19 и 17 годах поих видимо летоисчилению, то есть 2006 и 2007, пробеги стоит уже под 100, ценники у значков ремонта, в обсчем темная личность, коробка просажена, тянет немного вправо (еще не разирался почему, резина вроде не съедена) лох я и есть :(.

Само авто икс джи эдишен, есть туманки, двдв, нави, тв, светлый салон, белая панель приборов. Потертый, конечно, но блин как в нем светло и приятно, класс. Крыша не давит, руль легкий (еще бы не тянуло вправо, причем на скоростях выше 60-ти). Киндер  2,5 года лазает по салону без ума, особенно нравится 3-й ряд, и сиденье-кушетка, сам садился  на нее при необходимости можно ехать, но долго - затекут ноги. Спальню сделать не получится т.к. вровень ничего не сложишь. Бардачок небольшой, однако  есть лоток под передним сиденьем пассажира почка бумаги 500 л. акурат входит, также открытые ниши под каждым сиденьем (водителя и пассажира) а также по ногами задних пассажиров два лотка (у меня там лежит топор, огнетушитель, трос и всякая мелоч. Высокая посадка оч. удобна в городе, на трассе, конечно небольшая болтанка, но сносно. Стойки держат. Ничего не гремит. Двигатель вполне адекватный, везет на все свои 110 лошадок, конечно на обгонах после 100 км/ч лучше давить до кик-дауна. Тормоза нормуль. Резина на 14 соответственно кочки чуствуются меньше. Из владика разумеется авто шло своим ходом - 6000 км, здесь я накатал за 3 недели 2000 км, была только одна проблема через 1000 км. началась дикая вибрация, всем вылечилось за 5 минут путем отдалбливания засохшей глины с внутренней стороны колесных дисков, с задний колес отвалилось около 1 кг.
есть эргономические просчеты, при взгляде в левое зеркало есть мертвая зона, обгоняющая машина отстающая на пол корпуса в соседнем ряду не видна в левое зеркало, приходится его выворачивать, так, что не видно очертаний кузова.
Передний габарит не чуствую аще, ближе 50 см. к препятсвию не подъезжаю, кажется что уже оч. близко.
Карбока не в идеале, однако рывки при переключениях вполне соответствуют году выпуска и, полагаю пробегу в районе 150-180 тыс. км.
При всем при том авто доволен, машина размерами с обычную короллу вмещает добра как порядочный грузовик,и едет кстати не хуже.
В планах сигналка (за 6 круб), зимняя резина (10 круб) и двд дека (будет стоить с устанвокой 4 крубля)