Тойота Королла Спасио 1998 — отзыв владельца

Всем привет, пишу свой первый отзыв поэтому строго не судите! Данным автомобилем владел 2 года. Коротко до этого, первым автомобилем в 18 лет была легендарная "бочка" Тойота Корона 92г. Правда была деревянная но за то в идеальном состоянии, все детали были родные! Авто очень нравилось беды не знал, после трех лет эксплуатации решил поменять на чуть по новее. Продал в общем перекупу из Иркутска. И туда же поехал за новой машиной. Предпочтение было Т.камри, Виста в 40-х кузовах либо Премио 96-98гг. Ну как обычно бывает ничего подходящего не нашел, либо я сильно был прдирчив, т.к. не родная оптика меня уже настораживала, а про лобовое стекло вообще молчу. И уже при выходе из рынка не знаю как но в душе и глазу чтото блестнуло и воодушивило это и была она самая Т.Спасио 98г. с двигателем 1.6 4А слышал что не плохие движки. И вот она чисто белая, блестит ухоженная все родное, стекла фары краска. Салон вообще как с магазина даже пепельница не взорвана))) Оказалась она как месяц пршла таможню и я ее купил, был первым вледельцем по ПТС))) приятно)) Приехал в Братск загнал сразу на диагностику подвески, т.к. появился небольшой стук(( посмотрели ничего кретичного, требовалось заменить резинки стабилизатора(450 за две штуки менял сам в гараже)
Сразу поменял аккум с японской 40-ки на югославскую "Топлу" 55, все таки надежней)) Масло в движке с прмывкой и заменой фильтра(1350) масло ZIG 10w40 полусинтетика. В коробке не менял проверили все в норме. Поменял свечи взял прстые по 110 рублей штука. Вроде все. И катался в удовольствие. Салон был хорош 5-и местный без полки под ногами как в семи местном. Ногам в общем сзади было удобно не жаловались. Слаживались задние сиденья но место чтоб спать было маловато при моем росте 184 я не влазил(( но свыкся. Через пол года начали стучать стойки, ужк были разборные прокачал две передние(2300) Поменял сразу пыльники на приводах( 450шт-200 замена) + развал(650) Поездил и авто очень понравилось и решил буду еще ездить! Не очень люблю свет, поэтому поехал тонироваться было решено давно, в круг 5% и лобовым стеклом 15% обошлось 6500! Денег не было жалко за такой комфорт! Позже потребовалась замена тормозных колодок(900 за шт менял сам в гараже) Маленько подтерло диск тормозной но протачивать не стал оставил, вроде не мучался больше с этим. Хотел еще поменять заднюю оптику на новую 2000г., но не решился, а просто затонировал их, смотрится вррде ничего)) кто понимает конечно! Ну в общем за два года эксплуатации и в снег т дождь по горам и в слякоть не разу не подводила, только положительные эмоции, вот только колеса можно и R15 поставить, было бы идеально!!! Шумоизоляция не плохая, но можно было бы и лучше... Но это не главное, а главное это надежный семейный удобный не прихотливый не дорогой в обслуживании и просто родной автомобиль!!!