Всем привет! Вот пишу пока первое и довольно не значительное дополнение. Поездив недельку за рулем из тойотовского пластика стало понятно, что он тонковат и скользковат в руках. Выхода тут два ставить кожаный руль или перетянуть этот, но альтернативой второму варианту выбрал пока оплетку, которую уже пользуем в течении нескольких лет на Монтерохе и такая же у меня была на Тахе. Собственно все на фото. И второй проблемой было "блеяние" из под капота при нажатии на клаксон. Это решил таким же образом как на Марче… приобрел дудку с компрессором, подцепил все через реле, чтобы предохранители не горели, компрессор повешал на крепление от старого клаксона, а дудку прицепил толстыми хомутами на усилитель с внутренней стороны, отвалиться не должно).
