Тойота Корона 1993 — отзыв владельца

Игорь Л., Комсомольск-на-Амуре

2551

Оцените отзыв:

19
голосов

4.6

5 — 12 пятёрок!

Год выпуска:	1993
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	передний
Поколение:	10 поколение
Двигатель:	бензин, 1800 куб.см, 4 л.с.
Расход топлива по трассе:	7-8 по трассе, 10-11 в городе л/100км
Руль:	Правый

Название:	EX saloon J
Цвет кузова:	темно-зеленый перламутр
Цвет салона:	синий велюр, черная панель
Салон:	Полный электропакет, электротабло, электронный привод сидений, рулевой колонки, холодильнк(от кондиционера), ионизатор, аудиосистема пианерская 6 колонок (родную акустику снял),обдув и обмыв боковых зеркал(придумают же :)), обогрев переднего стекла(под дворниками), климат-контроль, автосвет (сам включается), всякие бардачки, кармашки, подстаканник, подочешник, штурманский свет, родные коврики.
Кузов:	противотуманки(родные снял, поставил линзочки), метла, антикрыло (сам ставил)
Ходовая часть:	ABS,TRC
Двигатель:	4S-FE 1838 кубиков 16 клапанов 125 лошадей

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Купил машину в Уссурийске, беспробежная по России да и была она у нас по таможке 2 дня (по своим связям проверял - не обманули). на одометре 63 тысячи (представляю ваши улыбки - но сервисмэны смотрели: говорят, что очень похоже). Гнал ее в свой город сам, ехал и нарадоваться на машину не мог, трассу на высоких скоростях держит как приклеенная (конечно не последнюю роль тут сыграла резина 195/65 R15). Подвеска жестковата, но мелкие неровности не замечает совсем, склонна к небольшой продольной раскачке на крупных колдобинах :). Добротно берет с места - аж уши в трубочку сворачиваються и кило резины на асфальте..., а вместе PWR полный . Хотя надо сказать, что при езде в таких режимах (гашетку в пол - светофор - тормоз в пол итд.) расход заметно возрастает: приблизительно до 15-16л на сотню. Рядная четверка раскручивается очень шустро, и крутящего момента вполне хватает для 1170кг чистого веса машины чтобы резво ускоряться с любой скорости (практически любой - скажем до 150). Очень комфортный салон, как говорится "со всеми удобствами", в машине просто отдыхаешь. Багажник на удивление огромен (еще и задние сидения складываются), правда в зеркало заднего вида багажник вообще не видно, по началу это доставляет неудобства при парковке.
В ближайшие дни собираюсь поменять масло, хочу попробовать синтетику - очень советуют.
Попросил друга перевести хотябы некоторые моменты из кучи книжек прилагаемых с машиной (блин всё на японском, хрен с ним с русским, на анлийском хоть бы дублировали), представляете первая фраза в книжке переводится: Эта машина сделана для ЛЮДЕЙ!!!!!
И ведь действительно для людей делают и как делают!!!!

Это мой отзыв

Опубликован 21 год назад