Тойота Корона 1992 — отзыв владельца

Привет всем любителям автомобилей иностранного производства! хочу написать немного о всех этапах владения своим автомобилем. Приобрел машину на рынке, причем взял за 20 минут, ехал на рынок уже зная какую модель хочу взять. До этого много советовали, и я решил, что с учетом имеющейся у меня суммы, желанного комфорта, фирмы, самый приемлемый вариант взять Тойоту Корону (бочку). С объемом двигателя также заранее определился, не думая решил брать двушку... Приехав с братом на рынок у моего желанного автомобиля стоящие рядом лица, увидев мой интерес к автомобилю, кричат: "смотрите коронку, смотрите коронку..." В принципе посмотрев кузов, движок, и проехав на ней по городу машинка мне понравилась своей резвостью, отсутствием каких либо стуков, скрипов подвески, двигателя и подъехали к будке оформить договор, оформили, застраховали и разошлись. Дальше следует другой этап: приехав к месту дислокации, знающие и соображающие люди обнаружили в машине множество "косяков": не закрывалась крышка бензобака (выяснилось потом, что не работал шток), все таки постукивала правая передняя стойка, не работала подача воды на заднее стекло, короче это мелочи по сравнению с тем, что она оказалась битая. Выяснилось, что имеется вмятина на крыше, которая в хороший мороз 35 градусов дала о себе знать: треснула шпатлевка по центру крыши. Я был в шоке, но в последующем этапе сделал крышу, советовали много вплоть до замены крыши, но решил, что обойдусь простым ремонтом на СТО, заменил стойки, линки, левый подшипник ступицы, ремни ГРМ, масло в гидраче, картере, фильтра, и вроде все… Сейчас езжу проблем нет, пробовал кататься на других авто ТОЙОТА примерно этого класса, но эффект уже не тот…