давненько меня тут небыло, и много чего изменилось...
стойки на машине были все ушатанные, купил каяба по кругу оригинал, до сих пор как новые :) а с ними же и поменял передние линки, т.к. тем уже хана и они хрустели, когад терлись об элементы подвески, так-же резинки переднего стабилизатора, т.к. одна просто настолько была печальная, что ее из скобы рукой вытащили...
уже успел сделать *опу после ДТП, запчасти вышли в 10500,работа в 5 рублей, доволен стал :)
еще поменял позже задние линки,те тоже поскрипывали, поставил в карины ЕД полноприводной, чувак купил а ему не пригодились...почистил БДЗ карбклинером, т.к. все было очень печально, дым был черный реально из трубы ,как будто дизель и в горку она одну даже на 4 не могла заехать, не тянула, почистил, у меня и ХХ нормализовался и в эту же горку влетает тока так, да и намного бодрей ездить стала :) поменял аккумулятор, моя мааааленькая п*здюлинка,с которой перекуп мне ее отдал не протянула и 4 месяцев, 3 с натяжкой...а я все тем временем экспериментировал с приборкой, то светодиоды воткну, то еще че, в итоге остановился на синих лампочках, комплект 2 шт 75, а 4 получается 150, шорошо светят, правда получилось не синим а зеленым :)))
ну и у меня была трабла при покупке-тахометр и потом к нему еще приплюсовался бензометр-не работали, в итоге взял у одного типа купил раздоланную приборку за 1000!!!! а на механку не просто найти, махнул бензометр, вуаля, все работает, тахометр не работает, кога дделал, потерял такую маленькую металлическую фигню, которая в штекер вставляется, она и отвечает за обороты, ее отдельно не надешь, штекер никто отдельно не продает, а косу ценой 1000 не резонно покупать...в итоге на разборе через знакомого "клубняка"-короновода, нашлсь сея приблуда от камри вроде, из этого штекера вытащил ,в свою воткрнул, обжал как надо и наконец у меня появился тахометр :)
надо было менять липучку на что-нить более летнее, поэтому я прикупил комплект 4 диска литья универсального за 3000, неделя уединения на балконе с нождачкой, напильником и "быстрой смывкой старой краски" дали о себе знать при покраске, 1000 обошлась покраска порошковой краской, получилось очень цивильно, а другой чувак отдал в покраску какие-то жирные диски, в соляре-так у него они вспучились(см фото)
поехал на рынок, купил комплект летней резины 185/65/14 yokohama A200 за 6000 и заплатил за одевание этого дела на мое литье и балансировка...по немногу приклеивал отваливающиеся на скорости молдинги :) не так давно распорол старый чехол и сшил новый из натуральной кожи собственноручно(а че, уволился, делать нефиг целыми днями...)
не так давно решил,потратился, закупился на капиталку на 9664 рубля, всяких сальников, колец, прокладок, уплотнителей и т.п. пока лежит, ждет своего часа...обнаружил, благодаря знатокам, что на машине стоит не родная система запуска-машина прде стартом еще закидыватет немного топлива,дабы старт был легче, тока успей ты вставить ключ. так же поставил противотуманки, правда кривые, блин , САТовские, вошли шреново и одна лампочка уже перегорела...и подсветку багажника поставил светодиодные ленты...
ну во тпока вроде все..все вышеизложенное было к сожалению не по порядку происхождения, а по порядку воспоминания :) так что прошу не закидывать помидорами :)
