Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Corona 1993

Тойота Корона 1993 — отзыв владельца

, Волгоград
26356
127
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
272
голоса
4.8
5 — 234 пятёрки!
Год выпуска: 1993
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 10 поколение
Двигатель: бензин, 1800 куб.см
Расход топлива по трассе: 8-14 л л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 7
Салон: 10
Двигатель: 5
Ходовые качества: 5
Здравствуйте уважаемые форумчане и гости. Решил и я добавить свои большие «пять копеек». Сразу оговорюсь, что половина отзыва будет об истории покупки моей белоснежки))) Ну в общем начну.
До покупки Короны я владел ВАЗ 21102 1999 г.в. Десятка мне служила верой и правдой уже второй год. Я работал торговым и каждый день наматывал от 100 км. Машина была уставшей, т.к. я был ее шестым по счету хозяином. Кузов был весь крашен полностью, а затем еще и по частям. Свои 5 копеек в покраску добавил и я (притер столб задним крылом). Отремонтировав крыло притер угол дома (красить не стал), потом меня притерла Газель, потом таксист ну и напоследок 12-ка въехала в заднюю дверь. В общем со всех сторон было за что "зацепиться" взглядом. К зиме взяв в кредит 50 тыс руб решил ее полностью красить. Пока искал нормальных мастеров случайно наткнулся на просторах интернета (а точнее на автофоруме Саратова) на объявление о продаже Тойоты Короны. Чел, что ее продавал просил 160 тыр. Началось обсуждение данного авто, люди писали ему, что он ее тут не продаст, т.к. в Саратове очень сложно найти любителей праворуких автомобилей. Через неделю парень отчаялся. Начался торг. В конце концов он был уже согласен на обмен. Думаю предложу ему свой "битый-перебитый, крашеный-перекрашеный" вариант и плюс 50 тыр сверху. Т.к. 10-ка была в нелучшей форме (почти вся гнилая к тому же), то я оценивал ее тысяч в 70-80 деревянных. Т.е. в итоге выходило 120-130 тыщ за Корону. Чел согласился.
Сделаю небольшое отступление. В этот момент я занялся переоформлением 10-ки, т.к. все эти 1,5 года она была оформлена на моем друге. Поехал я значит снимать ее с учета. Прибыв в ГАИ я был приятно удивлен отсутствием какой-либо очереди, что предвещало быстрое снятие и постановку авто на учет. Заполнив и сдав все бланки жду инспектора, чтобы тот провел как обычно сверку номеров. Пришел гаец, сверил номер кузова - все норм, полез зеркальцем к номеру двига - раз посмотрел, второй, третий. Предложил мне протереть номер еще раз тряпочкой. В общем оказалось, что номер не совпадает на одну последнюю цифру: вместо 88 в конце выбито 80. П......ц, приплыли. В общем изъяли у меня техпаспорт и ПТС, взамен дали талон-акт с печатью ГИБДД. И отправили на экспертизу. На счет сроков сказали где-то месяц. Ну месяц, так месяц.
В общем после созвонов с продавцом Короны я решил ехать в Саратов на осмотр. Прихватив с собой друга после работы мы стартанули. Добравшись до Саратова, миновав несколько постов ГИБДД я обнаружил, что из документов на машину у меня только акт-талон и все. Ни доверенности, ни страховки. С чувством страха перед обратной дорогой я пошел "смотреть" Корону. Кузов вроде норм, есть коцки, но это мелочи; двигатель чистый (но не мытый) - вроде норм; салон чистый, ухоженный. Пообщался с продаваном - он оказывается переехал с Норильска, машина пришла своим ходом. Вложений не требует. Т.к. с работой напряг (трудился на кирпичном заводе за 8 тыс руб), то нужны были срочно деньги на первое время. Вроде чел нормальный. Я ему рассказал, что машина проходит экспертизу и думаю через две-три недели можно будет обменяться. На этом и порешили. Предстояла дорога домой. Первый и второй пост миновали без проблем, на третьем все же остановили. Гаец попросил как обычно документы. Я с умным видом как ни в чем не бывало полез за доками, а потом с уже глупым и невинным лицом объяснял инспектору, что машина моего друга, что последние полтора года на ней езжу я. Даже выписанные мне штрафы за последние пол года показал. Не помогало. В общем после моих объяснений мы молча стояли минут 10. Я понимал, чего он хочет, но денег у меня с собой не было. Не знаю, где бы я провел ту ночь, если бы он случайно не заметил мое удостоверение участника боевых действий. Оказалось, что мы служили рядом. В общем с пожеланием не забывать больше документы он меня отпустил. И все таки они люди...
Потянулось время ожидания результатов экспертизы. Через две недели позвонил продаван и предолжил забрать задаток в 50 тыс, т.к. очень нужны деньги и чтобы закрепить уже сделку. Уже вечером он приехал ко мне вместе с женой, мы покатались на Короне (у меня естественно куча впечатлений, сопли, слюни: печка-ташкент после моей десятки, ГУР, электрозеркала, все электростеклоподъмники, места просто дофгища), потом поехали ко мне домой оформлять задаток. Попили чай, Женя (продавец) вместе с женой рассказали как им трудно в новом городе без денег с маленькой дочкой. Мы с женой и посочувствовали и я даже предложил ему устриться к нам на работу (компания находиться в Саратове) экспедитором и получать вместо 8 тыс руб двацатку. Естественно он согласился. Оформив задаток (как положено с распиской) и отдав мне целую кучу запчастей они отправились восвояси.
Спустя две недели мне наконец-то назначили экспертизу. Еще через две недели мне отдали на руки заключение, что данное несовпадение номера является ошибкой при заполнении ПТС. Счастливый я с заключением поехал в УВД, чтобы отдать его оперу, который должен был на его основании вынести постановление о возбуждении уголовного дела. И тут начались мои мучения, который продолжались в течении 2,5 мес. Даваться в подробности не буду. В общем за это время не без проблем я устроил Женю (продавца) к нам в компанию и вместо благодарности он отказался от обмена и стал требовать с меня 100 тыс руб. На моё требование в таком случае вернуть мой полтинник он ответил отказом, сославшись на то, что он их уже потратил (ну это то и понятно - за 2,5 мес я бы их тоже потратил) и пока он не продаст авто деньги он мне не вернет. Ко всему я еще и расписку умудрился потерять (до сих пор ума не приложу куда она могла деться). В общем начались переговоры дабы сбить цену, но он ни в какую не поддавался - сто тыщ и точка. Потом взаимные оскорбления, угрозы. В общем сняв наконец-то десятку с учета решил ее продать. Продав ее за 74 тысячи (к этому времени она вся уже была гнилая и с дырами в некоторых местах с кулак) я занял еще 25 тыс и скрепя зубами поехал выкупать мою вымученную Коронку. Добраться удалось только к ночи (около 23.00). Машина стояла на стоянке возле нашего завода, откуда я, мой друг и продаван поехали к нему домой дабы наконец оформить сделку. Дома составили договор купли-продажи, я отдал ему 98 тыс (на одну тысячу я "сторговался":)) ну и одну типа дома недосчитался и обещал отдать) и забрав ключи наконец-то сел в СВОЮ Корону. С трудом тронувшись и развернувшись (все таки правый руль и большие габариты) мы поехали домой. По ходу движения прослушивался жуткий стук клапанов. Позвонив продавану на мой вопрос он ответил, что мол плохой бенз, ничего страшного. Ну ничего так ничего. По пути меня чуть не штрафанули за просроченные транзиты и попытались доказать, что я не являюсь владельцем данного авто, т.к. рукописный договор купли-продажи не является документом, подтверждающим мое право владения. В общем не отдав ни копейки я благополучно с гудящим ступичным подшипником добрался домой где-то к 5 утра.
Ну собственно отзыв. Выспавшись я в нетерпении спустился к моему новому авто, чтобы все как следует рассмотреть. В общем, первое, что бросилось в глаза - это резина. Зимняя (на улице май) резина, разная со всех сторон, вся в грыжах и без шипов. Капец. Далее - мятый порог, но не критично. Треснутый бампер, весь в коцках и облезшей краске. В салоне была установлена dvd магнитола мистери - стояла она вместо дефлекторов печки (позже она задымилась во время движения). Ниже был врезан портативный телевизор (чтобы ее вставить кто-то умудрился порезать всю панель, по самые кнопки аварийки и обогрева стекла, причем неаккуратно), который в последствии как оказалось был не рабочим. Хотя нужно отдать должное — салон был чистым и ухоженным.
Началась эксплуатация. Машина не по детски тупила, казалось, что вместо 127 лошадей под капотом у нее не больше 50-ти. Клапана стучали со страшной силой (вне зависимости от того какой бенз я заливал). При наборе скорости приходилось постоянно выключать овердрайв, т.к. машина не ехала совсем. Плюс к этому постоянно растущий гул ступичного подшипника. В общем через пару дней езды поехал менять подшипник. Нашим местным мастерам на это понадобилось 3 часа работы и 1000 руб за работу (и это сертифицированный спецтехцентр по иномаркам). Тут еще резина меня просто убивала - после скорости 80 км/ч начинало сильно бить в руль. Купил новую Каму у друга за 3 т.р. (он купил Калину с нуля и уже обзавелся резиной бридж). Заменив резину и подшипник я вспомнил и про кик-даун (как то показывали мне эту «функцию» на 2-х литровой Короне — я был в восторге). В общем даванул я резко на педаль и ничего, еще раз - и опять ничего. Машина начинала надрывно урчать и очень медленно набирать скорость. В общем после прочитанных отзывов я вообще не понимал, что у меня с машиной и чувствовал себя лузером — копейки и то были шустрей меня. В общем на такой вот овощной машине я отправился на моря. Кстати, не доехав до побережья где-то 400 км у меня опять загудел недавно меняный ступичный подшипник (пр-во Германии - «NK»). В Геленджике заменили за пол часа и взяли 600 руб (поставил Koyo).
После приезда с морей решил заняться проблемой пропавшего кик-дауна. По ходу дела поставил сигналку с автозапуском и магнитолу 2 DIN. К этому времени я зарегистрировался на Корона-клубе, где ребята мне помогли найти причину поломки. Дело было в датчике ПДЗ. Оказалось, что все провода, идущие от него к мозгам были обрезаны. Присоединив все провода и отрегулировав датчик (благо хоть мануал от предшественника достался) я наконец-то испытал все 125 кобыл и кикдаун. Вот это было эмоций. Ну все, думаю, берегитесь водители Приор и Калин)))) — ща буду рвать вас)))) В общем догазовался (я еще на местные гонки умудрился съездить — поставили против Мазды 6 на палке. Чё тут сказать — колхоз). Короче стала она у меня жрать масло вместо 2 л на 8000 км 1 л на 1000 км. Пришлось капиталить — попал на 35000 кровных. Кстати, когда разобрали двиг — предо мной предстала жесткая картина. Вместо масла по всему двигателю было что-то типа грязного солидола. Отковыривали два дня. Я удивляюсь как он еще работал. В итоге, с...ка, масло все равно уходит — походу через сальник коленвала (еще не разбирался). Переехал в другой город, а к себе езжу только по выходным, поэтому не могу достать мастера, с...ка, ломастера.
Сейчас вся подвеска требует переборки — а это еще как минимум 20-ка тыс рубликов. Коплю деньги, ищу спонсоров)))
Итого:
Подшипник ступичный — 1000 руб (NK), 1300 (Koyo) + 1-я замена 1000 руб, 2-я 600 руб. Итог: 3900 руб
Магнитола — 4600 руб
Панель (где магнитола, часы, и т.п.) — 1050 руб
Сигналка — Pantera 3600 руб + установка 2000 руб. Итог: 5600 руб
Резина — Кама r14 175/70 - 3000 руб
Капремонт — 35000 руб
ИТОГО: 53150 за пол года. Наверное многовато...
Плюсы:
Большой вместительный салон и багажник
Не устаревающий дизайн
Мощный двигатель (после 10-ки)ИМХО
Все, что нужно для более менее комфортабельной езды имеется.
Минусы:
Шумный двигатель
Дорогие запчасти

В общем я приготовился к закидыванию меня гнилыми помидорами, типа, лузер, взял ушатанную машину. Я знаю, напоминать мне об этом не надо))). Это мой первый опыт самостоятельного приобретения автомобиля да еще и иномарки, да еще и японской, да еще и 17-ти летней)))
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Начал по-тихоньку ремонтировать подвеску. Купил задние стойки KYB, передние линки CTR, сайлентблоки передних рычагов (передний и задний) CTR, втулки сайлетблоков, втулки передних/задних стабилизаторов, переднюю подушку двигателя, шаровые. Пока поставил линки, втулки перед. стаба и шаровые, т.к. с переда доносились жуткие скрипы. На остальную работу денег пока нет, а самому ставить - руки не из того места растут. Хотя у ремонтников тоже руки из попы... После того как поменял шаровые и линки (менялось все это дело с 10.30 до 17.00!!!), на следующий день появились такие жуткие скрипы и стуки, что при езде меня бросало в холодный пот - все ждал, когда что-нибудь отвалиться....

, пробег 290 000 км   

Налепил себе наклеечку на заднее стекло дабы волгоградские короноводы регистрировались на форуме корона-клуба. Пока из Волгограда я там один((( Уже замечаю заинтересованные взгляды короноводов в зеркало заднего вида.

   

На неделе наконец то поменял стойки (KYB Excel-G). Два месяца возил их в багажнике. Когда старые сняли, то оказалось, что я ездил на одних пружинах. Жесть. Предстоящие замены - тормозные диски, и, думаю, рычаги в сборе поменять. Ну и новый аккумулятор на осень надо купить.

   

Собрался я продавать свою коронку, т.к. родился сын и для перевозки коляски места в багажнике катастрофически не хватает. Поэтому мой взор устремился в сторону универсалов, и, конечно, хочу себе калдину. Но вот настал тот день, когда позвонил первый потенциальный покупатель. Захотел посмотреть. Через пару часов я приехал на парковку у торгового центра. Начался осмотр. В общем машина ему понравилась. А у меня чё-т в душе ёкнуло. В общем сказав, что с учет сниму не раньше конца августа уехал домой. Жалко мне продавать мою "белоснежку", после вложенных в нее денег и сил, и даже, наверное, частички души. Да и жене она очень нравится...

, пробег 296 000 км   

Не ождидал, что все получится на отлично, т.к. раньше думал, что руки у меня растут из ж..., в общем не оттуда откуда надо))) На все про все ушло 7 часов и ни капли пива (домой еще надо было ехать на машине). Теперь музычка играет как надо, басы стали сочне что ли. Главное теперь ничего не гремит сзади.

Затраты:

Лист ДВП - 650 руб (остальное пущу на багажник)

Карпет - 1 п.м 300 руб

Мебельный степлер - 450 руб (классная штука - в хозяйстве пригодится)

, пробег 298 000 км   

Сегодня полирнул кузов с нанесением защитного нанопокрытия. Ждем дождя, чтобы посмотреть как же действует это нано... Вот только побитый и пошарпаный бампер портит весь вид. К новому году хочу сделать подарок своей Белоснежке))) в виде отремонтированного бампера...

, пробег 299 650 км   

Вот прошел 2011 год и все бы ничего, да вот случилась в начале декабря ситуёвина - отвлекшись на долю секунды на телефон догнал ВАЗ 2109. Но на этом мои приключения только начались. Прошло всего лишь 5 дней. Вечерочком поехал в магазин. Стою на светофоре и тут... БА-БА-БАХ. Сзади пристроилась четверка. Итог: бампер, оба крыла, фонари, багажник, задняя рамка. Проходит 10 дней и попу моей ненаглядной опять отпялили. На это раз стояла припаркованная во дворе. Газель пыталась просунуться в узком проезде между машин....

, пробег 307 000 км   

Владею "Белоснежкой" уже два года. За это время в нее было вложено немало сил, денег и души. Взял ее, скажем так, в не очень хорошем состоянии и понеслось: замена резины, музыка, капремонт двигателя, подвески... и вот в декабре приключилась еще одна неприятность (см. выше)... В общем недавно, а точнее 4 мая, я забрал ее от пластических хирургов и у мой белоснежки началась вторая жизнь. Этот этап был, наверное, самым болезненным и затратным. Машину я не видел 1 мес и 3 дня. Забрав машину на душе сначала были одни расстройства - исцарапали весь салон, потеряли кнопку стеклоподъемника, сломали эл.зеркала. В общем собрали все через "ж..пу". Кстати, если бы я не участвовал в процессе сборки - был бы полный "алес"....

, пробег 315 000 км   
   
   
   

В общем решил продать. Причина ни кому, я думаю, не интересна, т.к. ее можно выдумать...

Ценник 190 т.р.

Краткое описание: все работает)))

Кому интересно пишите на почту: booozy@mail.ru

, пробег 327 000 км   

Пока не продал решил перебрать ходовку. Поменял стойки по кругу (Tokico), отбойники, пыльники, все сайлентблоки, шаровые, линки, опорные подшипники. С работой вышло 20600 руб. Теперь ничего нигде стучит и не гремит. Подвеска стала более упругой (раньше была тупо жесткой). Так же недавно (около 4000 км назад) заменил ремень ГРМ вместе с помпой и масляным насосом, ремень ГУРа и навесного, подушки двигателя, масло в АКПП и ГУРе.

, пробег 332 000 км   
   
   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Corona, 1993
4.6
13853
Toyota Corona, 1993
111, Прогресс
Toyota Corona, 1993
4.6
8729
Toyota Corona, 1993
12207401, Хабаровск
Toyota Corona, 1993
4.6
15608
Toyota Corona, 1993
александр аки драйвер, Благовещенск
Toyota Corona, 1993
4.4
13712
Toyota Corona, 1993
Артем, Юрга
Toyota Corona, 1993
4.6
10721
Toyota Corona, 1993
.Стасян., Новосибирск
Toyota Corona, 1993
4.4
7361
Toyota Corona, 1993
champion55, Омск
Toyota Corona, 1993
4.8
8375
Toyota Corona, 1993
nasgool, Владивосток

Комментарии

    
российский Детройт
Сообщений: 1221
А отзыв то где..?? Автор ?

фото на 3 с -
Как показывает практика: большие сиськи хотят и мужчины и женщины..
2
31
Ответить
к.о.с.
а где буквы???
1
15
Ответить
Сори, тупанул. Забыл сам отзыв вставить))) Теперь вэлкам....
20
2
Ответить
     
Сообщений: 2489
попадалово!!!нет нужного количества денег купил бы ТАЗ,там проше всё и не парился с ремонтами,вон сколько эже бабла вбухал.
11
39
Ответить
Поправочка: постановление не о возбуждении УД, а об отказе в возбуждении УД
1
1
Ответить
LEHAch88:
попадалово!!!н ет нужного количества денег купил бы ТАЗ,там проше всё и не парился с ремонтами,вон сколько эже бабла вбухал.
Дык, хотел Комфорта)))
11
1
Ответить
Чувак магнитолка знатная, стояла такая и за машину 5!
7
1
Ответить
     
Сообщений: 2489
автор отзыва:
Дык, хотел Комфорта)))
А ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА:-)
3
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 519
"53150 за пол года."
Да вполне нормально, в старую машину в любом случае придется вваливать денег дабы привести ее в стоковое состояние, время и пробеги по России всетаки убивает япов
Tourer V 1jz-gte mt
8
2
Ответить
dim441
Продаван-чмо!Ему зачтется!
25
1
Ответить
   
Сообщений: 779
Надо было Женю (продавана) на кирпичном заводе оставить за такой "кидок" по деньгам.....

А машинка ничего, приложишь руки (и деньги) побегает еще....
Свой своему поневоле брат
18
1
Ответить
     
Сообщений: 127
Думаю,на автора не стоит накидываться,я тоже проходил через это,только благодаря тому,что интересовался всем,что связано с японо и русскими машинами ,не прокололся,да и отец бывалый...,многие действительно проходят через это.
Зачастую, в трудную ситуацию ,никого ЗНАЮЩЕГО рядом не находится,а после покупки все умеют советы давать.За Машину поставлю 5,несмотря на состояние,потому что в начале 90 делали МАШИНЫ, дальше говорить не буду.ВСЕ ИМХО ... а про "добрый поступок" -действительно неприятно,хотя нисколько неудивительно "Ни одно добро еще не оставалось безнаказанным". Извините,что высказался.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2006
21
1
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 157
отзыв не читал, только конец. откуда такие цены?? капиталка 35 косых??? я движок ставил на такую же. с установкой, доставкой о оформлением 27000 рэ. 17 двиг, 5 доставка, 4 установка ну и рублик на все остальное!!!!
денег мало, купи таз. у меня не скрываю трудности с баблом. купил 10ку. езжу мучаюсь!!!! зато ремонтирую сам в гараже)))
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней!
14
6
Ответить
LEHAch88:
попадалово!!!н ет нужного количества денег купил бы ТАЗ,там проше всё и не парился с ремонтами,вон сколько эже бабла вбухал.
Дык, хотел Комфорта)))
dimas59:
Дума ю,на автора не стоит накидываться,я тоже проходил через это,только благодаря тому,что интересовался всем,что связано с японо и русскими машинами ,не прокололся,да и отец бывалый...,многие действительно проходят через это. Зачастую, в трудную ситуацию ,никого ЗНАЮЩЕГО рядом не находится,а после покупки все умеют советы давать.За Машину поставлю 5,несмотря на состояние,потому что в начале 90 делали МАШИНЫ, дальше говорить не буду.ВСЕ ИМХО ... а про "добрый поступок" -действительно неприятно,хотя нисколько неудивительно "Ни одно добро еще не оставалось безнаказанным". Извините,что высказался.
Спасибо за добрые слова!!!
3
1
Ответить
автор отзыва
Vovan_563:
Надо было Женю (продавана) на кирпичном заводе оставить за такой "кидок" по деньгам.....
А машинка ничего, приложишь руки (и деньги) побегает еще....
+100)))
2
1
Ответить
автор отзыва
serj_vs:
отзыв не читал, только конец. откуда такие цены?? капиталка 35 косых??? я движок ставил на такую же. с установкой, доставкой о оформлением 27000 рэ. 17 двиг, 5 доставка, 4 установка ну и рублик на все остальное!!!!
денег мало, купи таз. у меня не скрываю трудности с баблом. купил 10ку. езжу мучаюсь!!!! зато ремонтирую сам в гараже)))
Я уже не раз об этом думал, но обратной дороги нет. Теперь если и брать отечественную, то только новую. А пока денег нет((( Надо за эту рассчитаться. А на счет цен - ну такие вот цены - 10 тыр работа, остальное запчасти.
1
5
Ответить
макс 2008
Женек главное тебе нравится, а подшаманишь вообще самолет будет. Я за тебя рад!!!
8
3
Ответить
     
Сообщений: 127
Автор,советы давать не люблю..и таки скажу-если эту будешь продавать,и денег будет немного,присмотрись к камри 94-98 года- отличный авто,без каких то видных конструктивных недостатков,с большим салоном,норм.комплектацией и тяговитым двигателем(2,0)....хотя конечно еще поискать надо нормальные. Твоя тоже норм,очень удачная модель,ее в европе любили в свое время
4
3
Ответить
макс 2008
serj_vs:
отзыв не читал, только конец. откуда такие цены?? капиталка 35 косых??? я движок ставил на такую же. с установкой, доставкой о оформлением 27000 рэ. 17 двиг, 5 доставка, 4 установка ну и рублик на все остальное!!!!денег мало, купи таз. у меня не скрываю трудности с баблом. купил 10ку. езжу мучаюсь!!!! зато ремонтирую сам в гараже)))
просто хочется человеку комфорта, а с зап.частями в нашем регионе так и есть.
2
2
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 157
отзыв не читал, только конец. откуда такие цены?? капиталка 35 косых??? я движок ставил на такую же. с установкой, доставкой о оформлением 27000 рэ. 17 двиг, 5 доставка, 4 установка ну и рублик на все остальное!!!!
денег мало, купи таз. у меня не скрываю трудности с баблом. купил 10ку. езжу мучаюсь!!!! зато ремонтирую сам в гараже)))
автор отзыва:
Я уже не раз об этом думал, но обратной дороги нет. Теперь если и брать отечественную, то только новую. А пока денег нет((( Надо за эту рассчитаться. А на счет цен - ну такие вот цены - 10 тыр работа, остальное запчасти.
я когда двиг менял мне мастер предлагал откапиталить. цена вопроса была 20рэ. смысл капиталить??? если можно взять за 17 двиг со всем навесным? у меня остались кондер, генератор, и полностью двиг со справкой-счетом (или как там называются доки на двиг)
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней!
2
2
Ответить
толстиии
Елизово
короче не парься нормальный аппарат у меня токой же на год младше , вложи максимум 30-35тр и все будет хорошо . а течь масла попробуй заменить сальники коленвал , распредвал и масленный насос ну и попутно ремень с роликами поменяй и будет она тебе верой правдою служить еще много лет
4
3
Ответить
Jonn Dilinger
Отличная машинко,автомагнитола JVC такая же как у мну....(отличный мафон.)))
2
2
Ответить
Jonn Dilinger:
Отличная машинко,автомагнитола JVC такая же как у мну....(отличный мафон.)))
Да, майфун отличнейший за такие деньги. Я спереди воткнул 16-е HERTZы - звук достойнейший.
2
2
Ответить
 
Сообщений: 206
150 тыр и в таком состоянии))))) "хороша" же была у тебя десятка, если ты после нее напал на замученную Корону... Но ставлю 5)))) Пересел на японскае авто, а это хорошо...
"...Я так люблю свою страну, но ненавижу государство" (с)
Celica st182
5
2
Ответить
автор отзыва
serj_vs:
я когда двиг менял мне мастер предлагал откапиталить. цена вопроса была 20рэ. смысл капиталить??? если можно взять за 17 двиг со всем навесным? у меня остались кондер, генератор, и полностью двиг со справкой-счетом (или как там называются доки на двиг)
Я тоже поначалу хотел контрактный ставить - почитал отзывы и передумал. Да и цены в наших конторах сам видишь - коцмас - 27 тыр за контрактный 4s.
1
2
Ответить
Pautow:
150 тыр и в таком состоянии))))) "хороша" же была у тебя десятка, если ты после нее напал на замученную Корону... Но ставлю 5)))) Пересел на японскае авто, а это хорошо...
В том то и дело, что при обмене вроде норм выходило - 120 тыщ. А потом вот вышла такая вот ситуёвина....
 
2
Ответить
 
Сообщений: 155
""""" """&qu ot;""""Я понимал, чего он хочет, но денег у меня с собой не было. Не знаю, где бы я провел ту ночь, если бы он случайно не заметил мое удостоверение участника боевых действий. Оказалось, что мы служили рядом. В общем с пожеланием не забывать больше документы он меня отпустил. И все таки они люди..."""" ;"""&qu ot;""""&qu ot; не люди , а он просто напросто долбо*********ёб вот так из одного региона в другой уходят угнанные авто. Яб на его месте тебя в райотдел, авто на штрафняк
1
4
Ответить
Кстати, еще плюсик к авто - стояла европейская оптика. Тех осмотр поехал сам проходить - подвели задние колеса - неравномерно тормозили. А так все норм. В итоге пришлось покупать, т.к. уже желания выяснять чё там неравномерно тормозит никакого не было. До сих пор езжу так - полет нормальный))))
2
2
Ответить
tavvat:
""&quo t;"""&qu ot;"&qu ot;""""Я понимал, чего он хочет, но денег у меня с собой не было. Не знаю, где бы я провел ту ночь, если бы он случайно не заметил мое удостоверение участника боевых действий. Оказалось, что мы служили рядом. В общем с пожеланием не забывать больше документы он меня отпустил. И все таки они люди..."""" ;"""& ;qu ot;""""&qu ot; не люди , а он просто напросто долбо*********ёб вот так из одного региона в другой уходят угнанные авто. Яб на его месте тебя в райотдел, авто на штрафняк
Так я уже обратно ехал и номера у меня были того региона, куда и направлялся. Чувак мне поверил - спасибо ему.
2
2
Ответить
   
Челяба
Сообщений: 19083
Продован то козел!Его мля на работу устроили,а он ....а Отзыв хорош 5 Сейчас раз вложил бабки-нормально машинка должна бегать!
7
2
Ответить
     
Хабаровск-Комсомольск
Сообщений: 106
Корона "бочка" считается фактически не убиваемой машиной при должном обслуживании. У нас в городе их еще полно бегает и состояние у всех, как "игрушки". Автору удачи в эксплуатации авто.
Nissan Tino / Верю в хорошее...
10
2
Ответить
     
Сообщений: 2142
вот продаван нехороший человек
сам с ваз 2114 -2007 гв пересел на корону 93 г, думал весь в ремонтах буду.. ан нет, машина действительно отличная при должном уходе
а сколько места сзади...
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
8
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 949
Нормально тебя поимел продавщик!
За те деньжищи, что ты за нее отдал можно было почти новую пятнаху взять и год-два проблем не знать. Каждому свое.
1
14
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 18635
бочка
Мир потихоньку сходит с ума...
3
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 960
http://aver.nnov :
Нормально тебя поимел продавщик! За те деньжищи, что ты за нее отдал можно было почти новую пятнаху взять и год-два проблем не знать. Каждому свое.
Уважаемые господа!!! Поймите вы наконец, что продукты жизнедеятельности русавтопрома вообще машинами назвать нельзя! Это телеги с двигателями вместо лошади! Они сыпаться начинают уже на гарантии! И за 2-3 года превращаются в 90% случаев в ржавое ведро, годное только в утиль. Ну куплю я за 150тыс. пятнаху или за 300-350тыс. Калину-Приору. И что дальше?! Кроме возможности самоудовлетворяться через интернет, рассказывая здесь байки о беспроблемной эксплуатации, о том, какие это надежные и комфортные машины и искать здесь таких же наивных дурачков-единомышленников, которые в это верят, я НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧУ. А в реале я получу телегу, которая в 90% случаев посыпется уже на 20тыс. пробега, постоянный гемор с ее бесконечными ремонтами, свободное время буду проводить не дома с семьей, а в гаражах и сервисах, профукивая всю зарплату. Зачем мне это надо?! Столкнусь с полнейшим непониманием со стороны родных, друзей, коллег по работе, которые совершенно справедливо будут смотреть на меня, как на лоха, которого развели на большие деньги. Если вы покупаете авто, что его ремонтировать, то я покупаю, чтобы получать удовольствие от езды, от работы подвески, от эргономики салона, от качества материалов, от качества отделки, от безупречной работы салонных мелочей и от ощущения, что еду в машине, а не отечественной телеге, от которой в любой момент времени можно ожидать чего угодно!!! Я полностью поддерживаю автора в его выборе. Да, не повезло, взял ушатанный экземляр, которых уже очень много натерпелся от наших шумахеров и кулибинов. Но в него вложиться, привести в порядок и ездить еще много лет и горя не знать... Я давно уже испытываю чувство тошноты при взгляде на любой из образчиков русавтопрома, и просто УВЕРЕН, что даже если жизнь заставит (не дай Бог, конечно), то все равно и последние 40-50т.р потрачу на какого-нить яповского или америкосовского корча, буду с ним ковыряться, но исключительно из принципа не куплю наше Г, ибо инокорча все равно подниму и буду ездить с большим комфортом (сравнивая одну цену на авто наш и не наш), и НЕ каждую неделю в сервис хотя бы... НО!!!!! У каждого свой вкус, господа, и мне кажется, переучивать людей (особенно ТАЗОводофф) просто бессмысленно... Пусть все тазоэксплуататоры сейчас накинуться на меня и будет кричать, что руки должны быть не из *опы, что если чуть подделать - то будеть ПОЧТИ как иномарка. что запчасти на каждом углу... Я лично глубоко убежден, что руки должны быть правильными и из правильного места, но их не надо приспосабливать к авто! На нормальных японских машинах запчасти просто не нужны на каждом углу - просто потому, что на каждом углу у них ничего не отваливается.
25
5
Ответить
aver.nnov:
Нормально тебя поимел продавщик!
За те деньжищи, что ты за нее отдал можно было почти новую пятнаху взять и год-два проблем не знать. Каждому свое.
Скажи пожалуйста - зачем я продал десятку? Чтобы купить пятнашку? Мне нужно было: кондиционер, усилитель руля, электозеркала и все стеклоподъемники, а также просторный салон. Что из этого есть в пятнахе? Ничего. Ты бы мне еще новую семерку предложил бы. Этим летом, когда владельцы ВАЗов умирали от жары в своих железных конях, то я просто кайфовал и с улыбкой смотрел через закрытое окно на умирающего от жары вазовода. Я ничего против отечественного автопрома не имею, как ты уже заметил - каждому свое, но мне хочется комфорта. Просто так получилось, что я взял ушатанный экземпляр (опыта то нет). Ну что ж, осталось только сделать подвеску и я буду счастлив)))
7
3
Ответить
     
Сообщений: 127
Автор,не слушай нах никого, АверНов сказал отчасти правду,и все таки тут она совсем не подходит,скажем так- на деньги короны+ремонт и т.д. можно было купить посвежее япончу,да и 15ки не на 2-3 года хватит,а на год.проверено. и 9ка была.упакованная по самое не хочу,даже дворники на фарах стояли и много еще чего,толку немного,она все равно остается 9кой.Весь смысл ситуации у автора - необходим комфорт,все имхо(работал торговым,знаю что это такое,поэтому и продал 9ку). никого не хотел обидеть. Да и вообще,даже если автор сделал не так,давайте не будем искать причины и критиковать,а лучше поможем найти выход из текущих ситуаций.
5
3
Ответить
     
Сообщений: 2902
Выглядит еще просто гуд, 5
3
2
Ответить
Вот я не понимаю людей, которые пытаются привести аргументы в пользу отечественного авто или иномарки. Ну нет такого аргумента. Каждый выбирает автомобиль по своим желаниям и возможностям. Есть же прекрасная русская поговорка: "На вкус и цвет товарища нет". Она как нельзя лучше дает ответ на ваши споры. Суть моего отзыва не заключалась в том, чтобы сказать какой автомобиль лучше - отечественный или иностранный. Просто рассказал об истории его приобретения и о том, что ко всему нужно подходить основательно - тем более к выбору подержанного автомобиля. Если бы у меня было куча бабла, я бы купил себе новую иномарку и не заморачивался. Если у меня нет много денег, то тут встает выбор - новый отечественный авто или подержанная иномарка. Тут опять же вопрос - для чего ты берешь автомобиль? Для ежедневных коротких поездок на работу или для работы на нем. Например, для торгового представителя лучше нашемарка, т.к. это его рабочее место, которое всегда должно быть в рабочем состоянии и если что-нибудь и сломается, то это можно починить в любом гараже. С другой стороны где этот торговый проживает - если в европейской части России, то выбор очевиден, а если в Сибири или на Дальнем Востоке, то и тут тоже все понятно - японец. Ну и т.д. Я работал торговым и ВАЗ 2110 меня полностью устраивала, как рабочая машина. Но потом захотелось комфорта и я готов был платить за комфорт (конечно не такие деньги, но получилось как получилось). Да, кстати, десятка до первого в своей жизни капремонта прошла 272000 км (эта цифра была на одометре, а сколько было на самом деле...) и при этом не ела масла ни капли. Просто не было компрессии и тянула уже плохо. Так что не нужно споров - просто нужно уважать человека за его выбор. Никто из обсуждающих в интернете данный вопрос не задумывался почему этот человек купил именно этот автомобиль - а ведь причин может быть множество... ИМХО
8
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17613
Востановишь и будешь ездить в свое удовольствие)) не парся
4
2
Ответить
макс 2008
[quote=Dimon_38rus]http://aver.nnov :Нормально тебя поимел продавщик! За те деньжищи, что ты за нее отдал можно было почти новую пятнаху взять и год-два проблем не знать. Каждому свое.Уважаемые господа!!! Поймите вы наконец, что продукты жизнедеятельности русавтопрома вообще машинами назвать нельзя! Это телеги с двигателями вместо лошади! Они сыпаться начинают уже на гарантии! И за 2-3 года превращаются в 90% случаев в ржавое ведро, годное только в утиль. Ну куплю я за 150тыс. пятнаху или за 300-350тыс. Калину-Приору. И что дальше?! Кроме возможности самоудовлетворяться через интернет, рассказывая здесь байки о беспроблемной эксплуатации, о том, какие это надежные и комфортные машины и искать здесь таких же наивных дурачков-единомышленников, которые в это верят, я НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧУ. А в реале я получу телегу, которая в 90% случаев посыпется уже на 20тыс. пробега, постоянный гемор с ее бесконечными ремонтами, свободное время буду проводить не дома с семьей, а в гаражах и сервисах, профукивая всю зарплату. Ну это ты загнул. У меня калина прошла 70тыс. только лампочки поменял. И зарплату домой приношу, а не профукиваю на ремонт. не надо говорить то ЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!
3
7
Ответить
    
Сообщений: 51
Ну это ты загнул. У меня калина прошла 70тыс. только лампочки поменял. И зарплату домой приношу, а не профукиваю на ремонт. не надо говорить то ЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!

Уважаемый, сравните год выпуска этой машины и Вашего авто и приведите более весомые аргументы в пользу чудо-калины. Хотелось бы взглянуть на нее в столь почтенном возрасте.
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
3
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 949
автор отзыва:
Вот я не понимаю людей, которые пытаются привести аргументы в пользу отечественного авто или иномарки. Ну нет такого аргумента. Каждый выбирает автомобиль по своим желаниям и возможностям. Есть же прекрасная русская поговорка: "На вкус и цвет товарища нет". Она как нельзя лучше дает ответ на ваши споры. Суть моего отзыва не заключалась в том, чтобы сказать какой автомобиль лучше - отечественный или иностранный. Просто рассказал об истории его приобретения и о том, что ко всему нужно подходить основательно - тем более к выбору подержанного автомобиля. Если бы у меня было куча бабла, я бы купил себе новую иномарку и не заморачивался. Если у меня нет много денег, то тут встает выбор - новый отечественный авто или подержанная иномарка. Тут опять же вопрос - для чего ты берешь автомобиль? Для ежедневных коротких поездок на работу или для работы на нем. Например, для торгового представителя лучше нашемарка, т.к. это его рабочее место, которое всегда должно быть в рабочем состоянии и если что-нибудь и сломается, то это можно починить в любом гараже. С другой стороны где этот торговый проживает - если в европейской части России, то выбор очевиден, а если в Сибири или на Дальнем Востоке, то и тут тоже все понятно - японец. Ну и т.д. Я работал торговым и ВАЗ 2110 меня полностью устраивала, как рабочая машина. Но потом захотелось комфорта и я готов был платить за комфорт (конечно не такие деньги, но получилось как получилось). Да, кстати, десятка до первого в своей жизни капремонта прошла 272000 км (эта цифра была на одометре, а сколько было на самом деле...) и при этом не ела масла ни капли. Просто не было компрессии и тянула уже плохо. Так что не нужно споров - просто нужно уважать человека за его выбор. Никто из обсуждающих в интернете данный вопрос не задумывался почему этот человек купил именно этот автомобиль - а ведь причин может быть множество... ИМХО
Ты извини друг, обидеть не хотел. Сам на новогодние праздники встал перед выбором: что взять второй поповозкой в семью (для себя, на Мазде жена ездит) за 250 килоруб. Три недели выбирал, ездил в Москву. За эти деньги в продаже из б/у иномарок одно УГ. Понравился один Опель Вектра (кожа, рожа, автомат), думал уже брать, но прокатившись на тупейшем ДжиЭмовском автомате отказался от этой затеи. В итоге пришел к тому, что надумал взять или Приору, или Логан. Взял Приору 08 года за 235. Ничего абсолютно еще не делал (скоро масло надо поменять), заводилась в любой мороз и ехала.
Можно было взять какую-нибудь хламину и сразу менять все расходники, стойки и т.д. и т.п. Это я сужу по многочисленным отзывам здесь же. А у меня, блин, теперь голова не болит о машине, что меня пока радует. И ты прав, тут на выбор комфорт и секс с машиной, либо отсутствие и того и того.
2
4
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 949
depesh90:
Ну это ты загнул. У меня калина прошла 70тыс. только лампочки поменял. И зарплату домой приношу, а не профукиваю на ремонт. не надо говорить то ЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!
Уважаемый, сравните год выпуска этой машины и Вашего авто и приведите более весомые аргументы в пользу чудо-калины. Хотелось бы взглянуть на нее в столь почтенном возрасте.
Вот именно, года берут свое. Был у меня Маркуха 93 года. Ходовка сыпалась регулярно, да и всякие мелочи нет нет, да вылазят. А когда у тебя маленький ребенок появляется, то пропадает время на занятие машиной и думаешь потратить деньги лучше на ребенка, чем на запчасти для машины.
3
4
Ответить
     
Сообщений: 2902
У меня есть такая же только 94 года, помимо субары, сыпется старушка уже и ничего не сделаешь.=, вложил уже столько бабла в нее, что жалко и бессмысленно ее продавать. А вобще в целом я скажу, что очень надежный аппарат.
4
2
Ответить
  
Советская Гавань
Сообщений: 10
5
Мой отзыв: Toyota Corona 1995
 
2
Ответить
 
Рубцовск
Сообщений: 167
сам купил корону пару недель назад, вот и думаю толи восстанавливать толи продавать....
Мой отзыв: Toyota Corolla
 
2
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
damon radost:
сам купил корону пару недель назад, вот и думаю толи восстанавливать толи продавать....
Если в сильно ушатанном состоянии, то продавай пока не поздно. А то бабла влупишь, а продать жалко будет.
Мой отзыв: Toyota Corona 1993
1
3
Ответить
     
Сообщений: 64
Почему мне не сказал про стойки, шутник.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
 
2
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
макс2008:
Почему мне не сказал про стойки, шутник.
Забыл. Ну как обычно))) Ты же меня знаешь. Вот если бы новую машину купил, то точно не забыл бы похвастаться))))
 
2
Ответить
depesh90:
Ну это ты загнул. У меня калина прошла 70тыс. только лампочки поменял. И зарплату домой приношу, а не профукиваю на ремонт. не надо говорить то ЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!
Уважаемый, сравните год выпуска этой машины и Вашего авто и приведите более весомые аргументы в пользу чудо-калины. Хотелось бы взглянуть на нее в столь почтенном возрасте.
Уважаемый владелец КАЛИНЫ! В 05г. я брал КОРОНУ-бочку, 92г. Пробег-200т. Отъездил год(10тыс.), ни чего не делал, масла не долил ни капли. Потом чуть денюжек появилось, продал, съездил на восток. Но это другая история.
4
1
Ответить
игорь 250 карина
молодец земляк,что выбрал машину, а нет ТАЗ!все вложения потом окупятся беспроблемной эксплуатацией!видел тебя на красном!удачи!
4
2
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
у тебя ********* мафон как у меня в Капелле.......был
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
1
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 236
Не в Дубках ли торговым был?=)
Мой отзыв: Лада 2110 2005
 
1
Ответить
   
Сообщений: 945
красава!!! отзыв - отжег!!!)))
молодец за любовь к ПР тока 5!!!
Фильм "Алиса в стране чудес" в Голландии признан документальным.
2
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 151
тут как на базаре - 2 дурака: один продает, другой покупает
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2902
dol22:
тут как на базаре - 2 дурака: один продает, другой покупает
Ага, а третий пишет тут хрень всякую :)
2
3
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
игорь 250 карина:
молодец земляк,что выбрал машину, а нет ТАЗ!все вложения потом окупятся беспроблемной эксплуатацией!видел тебя на красном!удачи!
Спасибо!
1
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
Xose:
Не в Дубках ли торговым был?=)
Нет, но тоже на колбасах)))
 
 
Ответить
   
Барнаул 22 регион
Сообщений: 558
Слыш, Друг! А где такую магнитолу за 4600 купил. У нас 2ух диновую меньше чем за 10 тыс. не найти. Или это китай?
А за корону всегда и всем ставлю пять! Это моя мечта, которая уже не сбудется.
Тонированный
Мой отзыв: Toyota Carina 2001
2
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
$ergey:
Слыш, Друг! А где такую магнитолу за 4600 купил. У нас 2ух диновую меньше чем за 10 тыс. не найти. Или это китай?
А за корону всегда и всем ставлю пять! Это моя мечта, которая уже не сбудется.
Через инет заказывал. В магазинах стоит где-то 6500. Производство Тайвань. Кстати, в ней нет ничего сверхъестественного, хотя звук у нее отличный.
 
 
Ответить
depesh90:
Ну это ты загнул. У меня калина прошла 70тыс. только лампочки поменял. И зарплату домой приношу, а не профукиваю на ремонт. не надо говорить то ЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!
Уважаемый, сравните год выпуска этой машины и Вашего авто и приведите более весомые аргументы в пользу чудо-калины. Хотелось бы взглянуть на нее в столь почтенном возрасте.
Да на х**на ездить на машине по 20 лет. Когда уже дойдет до людей, что нормальный срок эксплуатации любого автомобиля это 5 лет и не больше. Дальше ездить на ней просто не выгодно. Конечно в нашей стране, где доходы большинства людей отстают от цен на все и вся, просто нет выбора и приходится ездить на утилизации, но все же если ставить выбор между 20 летней иномаркой и нашей новой машиной, то решение должно быть в пользу последней. Хотя на автопром конечно гуано, но ты хотя бы можешь отстаивать свои права в суде если дилер откажется ремонтировать или вообще поменять машину. А со старой иномарой спортлото. Выхватишь нормальный экземпляр-повезло, а нет дак замучаешься ее продавать или денег и времени кучу вкладывать.
1
3
Ответить
   
Сообщений: 943
По чем продаешь то?))
Kia Rio '10 фиолетовый мат
Subaru XV '12 перламутр
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
Apel:
По чем продаешь то?))
160 т.р.
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
cettt:
Да на х**на ездить на машине по 20 лет. Когда уже дойдет до людей, что нормальный срок эксплуатации любого автомобиля это 5 лет и не больше. Дальше ездить на ней просто не выгодно. Конечно в нашей стране, где доходы большинства людей отстают от цен на все и вся, просто нет выбора и приходится ездить на утилизации, но все же если ставить выбор между 20 летней иномаркой и нашей новой машиной, то решение должно быть в пользу последней. Хотя на автопром конечно гуано, но ты хотя бы можешь отстаивать свои права в суде если дилер откажется ремонтировать или вообще поменять машину. А со старой иномарой спортлото. Выхватишь нормальный экземпляр-повезло, а нет дак замучаешься ее продавать или денег и времени кучу вкладывать.
Ну вот теперь давай разберем все по-порядку. Я кое как наскреб 150 т.р. - вопрос: что из отечественного можно купить за 150 т.р. нового? Ответ: ничего. Старт начинается от 320 т.р. за калину в полулюксе. Даже ****** семерка уже 200 т.р. стоит, которую я бы в жизни не взял. Уж лучше пешком ходить. Это первое. Ну купил я ушатанный экземпляр - ну что ж будет мне опыт. Сейчас авто я довел по технической части до отличного состояния. Да потратил кучу денег. Но вот почему то не хочется мне возвращаться обратно в отечественный автомобиль. Хотя не раз думал продать и купить опять десятку. На данный момент меня в ней все устраивает - большая, относительно резвая, комфортная. А когда у меня будут тысяч так 400-450 - вот тогда я подумаю на счет нового отечественного авто. Может быть...
2
 
Ответить
   
Сообщений: 943
ezhh:
160 т.р.
Вобще нормально за нее))
Kia Rio '10 фиолетовый мат
Subaru XV '12 перламутр
 
 
Ответить
Recon[nec]t
Нормальные вложения в принципе. Надо тоже отзыв написать будет о своей. Брал за 160т.р. 1995г, взял в ноябре 2011, за 8 мес. вложил около 80-90 т.р. хотя машину всю излазил при покупке, но всегда есть подводные камни, литье, масла, промывки, установка норм стоек, резина и т.п. Зато теперь все на отлично, все друзья удивляются несмотря на косячки по кузову и ржавчины нет и в помине. Нет, однако я напишу все таки отзыв в ближайшее время...
3
 
Ответить
  
Сообщений: 334
без обид и ниче личного..возраст у нее уже
 
3
Ответить
     
Сообщений: 2902
Однако дороговато за нее 160, думаю 120-130 ей цена
1
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
fack:
без обид и ниче личного..возраст у нее уже
Ну, возраст еще ничего не говорит об автомобиле. До того как она попала в мои руки - да, действительно был хлам. Сейчас, я думаю, у нее началась т.н. "вторая жизнь". ))))
 
1
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
Song1228:
Однако дороговато за нее 160, думаю 120-130 ей цена
Она по началу так и выходила, но получилось так как получилось.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 43318
отлично +5 ))
JDM
2
1
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
а продаван черт оказался еще тот.
3
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 54
Да ладно, со всяким быть может ;) А продаван казёл :( :-Р
Мой отзыв: ИЖ 2126 Ода 2001
2
 
Ответить
  
Сызрань
Сообщений: 410
Хороша бочка! напишешь потом результат полировки!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Marino 1995
4
 
Ответить
   
Сообщений: 920
Расписку потерял,штукарь выкружил хитростью...И какие претензии к продавцу?Сам ведь такой же.И машина,вероятно,как наказание...)))
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2489
Литье срочно!!!!!!!!!
1
 
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 339
что то не увидел как закрепил ремни на задней полке,и напиши подробнее про полировку.
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
игорь на карине:
что то не увидел как закрепил ремни на задней полке,и напиши подробнее про полировку.
Ремни никак не закреплял. Тупо между полкой и сидением протянул. На счет полировки - фуфло. Разницы не почувствовал. Хорошо хоть съездил по акции и недорого обошлось. Поэтому, наверное, и фуфло получилось))))
 
 
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 339
)))))))))спасибо понял
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5401
фигасе(
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
прям в шоке от автора с его выбором!).как смотрел?кроме печки не видел ничего?с другой сторонй суммы ремонта не реальные какие то!о дрыгле говорю
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5988
ушло много денег потому что машина староватая и досталась уже сильно покатанная. думаю бухать в нее деньги больше нет смысла. в другом случае можешь те деньги которые впулил бы в ремонты можно добавить и купить че то посвежее. я всегда так и делал. начал с тачки за 26 тыс, добавил, продал, купил за 88 тыс, добавил, продал, купил за 160 руб, потом за 170, потом за 260, потом за 450. и ни разу не делал ремонтов дорогих. то есть менял только расходники и как чувствовал что скоро че то накроется продавал. конечно никто после меня не попадал на капиталку или замену трансмиссии, но тратился я только на расходники.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
мотор дармовой!и куда в него25т?10 работа-почитай внимательно.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
Odin20:
ушло много денег потому что машина староватая и досталась уже сильно покатанная. думаю бухать в нее деньги больше нет смысла. в другом случае можешь те деньги которые впулил бы в ремонты можно добавить и купить че то посвежее. я всегда так и делал. начал с тачки за 26 тыс, добавил, продал, купил за 88 тыс, добавил, продал, купил за 160 руб, потом за 170, потом за 260, потом за 450. и ни разу не делал ремонтов дорогих. то есть менял только расходники и как чувствовал что скоро че то накроется продавал. конечно никто после меня не попадал на капиталку или замену трансмиссии, но тратился я только на расходники.
досталась -не звучит!достаться может наследство:).просто не смотрел что брал!и дальнейшая история подтверждает мои слова...
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5988
kulibin-77:
досталась -не звучит!достаться может наследство:).просто не смотрел что брал!и дальнейшая история подтверждает мои слова...
ну это да. но иногй раз покупаешь тачку, ну вроде все нормально. а потом начинается сыпаться, хотя при покупке ниче не шумело. а сам помню продал левин у которого по какой то неизвестной мне причине обороты не подымались выше 2000 оборотов. потом провал и просто глохнет. в подъем хоть толкай выходи. я покупателю все это показал, объяснил, а он с таким скучающим видом слушал, а может и не слушал. и короче он даже не торговался, купил как было в объявлении за 102 тысячи и все. то есть некоторые покупают тачку не осматривая ее и не боясь купить сарай
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
Я конечно не собираюсь упираться, доказывая что десятка за 160 т. руб. будет намного живее по состоянию и году (2004-2006) и требовать меньше расходов на содержание. Будет более ликвидной при продаже. Будет надежней - да, даже так если хотите. Так что должно подвигнуть человека, пребывающем в светлом разуме, купить уничтоженную тоету? Причем история точь в точь как у большинства других. Купил тоету, побаловался, много вложился, долго долго продавал.... да все уже в отзыве написано, добавить нечего.
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
r000t:
Я конечно не собираюсь упираться, доказывая что десятка за 160 т. руб. будет намного живее по состоянию и году (2004-2006) и требовать меньше расходов на содержание. Будет более ликвидной при продаже. Будет надежней - да, даже так если хотите. Так что должно подвигнуть человека, пребывающем в светлом разуме, купить уничтоженную тоету? Причем история точь в точь как у большинства других. Купил тоету, побаловался, много вложился, долго долго продавал.... да все уже в отзыве написано, добавить нечего.
Да потому что в десятках достают именно мелочи: то печка не греет, то двигатель глохнет, то ест как конь, то чек инжин загорелся, то глушитель прогорит, то стеклоподъемник отказывает и т.д. и т.п. А еще ********* 2004-2006 годе нет всех тех приятных мелочей (а может даже и не мелочей), которые есть в древней тойоте: все электростеклоподъемники, ГУР, кондиционер, даже регулировка скорости дворников очень приятная штука. А огромный салон? Не знаю как вам, а мне нравится когда пассажиры не упираются коленками мне в спину. А еще десятки гниют. Конечно, если ее в гараже хранить и вытирать с нее каждую пылинку, то тогда да, лет 10 можно проездить и не парится. А при активном юзании по 4-6 тыс в месяц и уличном хранении уже через пару лет она начнет цвести. Я уже не раз задумывался пересесть обратно в десятку. Разум говорит одно, но вот душа не тянется к нашему автопрому.
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
ezhh:
Да потому что в десятках достают именно мелочи: то печка не греет, то двигатель глохнет, то ест как конь, то чек инжин загорелся, то глушитель прогорит, то стеклоподъемник отказывает и т.д. и т.п. А еще ********* 2004-2006 годе нет всех тех приятных мелочей (а может даже и не мелочей), которые есть в древней тойоте: все электростеклоподъемники, ГУР, кондиционер, даже регулировка скорости дворников очень приятная штука. А огромный салон? Не знаю как вам, а мне нравится когда пассажиры не упираются коленками мне в спину. А еще десятки гниют. Конечно, если ее в гараже хранить и вытирать с нее каждую пылинку, то тогда да, лет 10 можно проездить и не парится. А при активном юзании по 4-6 тыс в месяц и уличном хранении уже через пару лет она начнет цвести. Я уже не раз задумывался пересесть обратно в десятку. Разум говорит одно, но вот душа не тянется к нашему автопрому.
Я вас понимаю. Да ********* нет того, нет сего.. . Да, коррозийная стойкость не на высоте, и вообще то откровенно слабая. НО десятка даже при сложных условиях эксплуатации проживет 5-6 лет. А может и больше. И вы сами знаете, что купив десятку 2004-2006 года у вас еще есть время поездить без лишнего секса. А про доступность запчастей и сервиса говорить не нужно. Вы говорите что десятки достают по мелочи - у меня были три десятки. две покупал новыми одну с рук (про нее есть отзыв) . Нормально машины ездят - а езжу я много, годовой пробег по 30-50 тыс.

Похоже что ваши требования к автомобилю переросли возможности кошелька. Решайте сами что вам важнее. Но согласитесь что покупать укатанные экземпляры чтобы заливать в них деньги тоже не выход - причем эти заливания ни к чему не приводят - машина новее не становится. Я не видел ни одной старой машины, которая ездила без проблем. Постояннве проблемы, проблемы, проблемы - многие честные отзывы на этом сайте доказывают это. Именно честные - а то знаете ли бывают такие "да я на своем марке 200 в год проезжаю" , "да у меня пробег 600 - только расходники меняю" ... ну и в таком духе. А как присмотришся ближе, все брехня и автомобиль ведро полурассыавшееся.

За честность вам спасибо конечно.
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
ezhh:
Да потому что в десятках достают именно мелочи: то печка не греет, то двигатель глохнет, то ест как конь, то чек инжин загорелся, то глушитель прогорит, то стеклоподъемник отказывает и т.д. и т.п. А еще ********* 2004-2006 годе нет всех тех приятных мелочей (а может даже и не мелочей), которые есть в древней тойоте: все электростеклоподъемники, ГУР, кондиционер, даже регулировка скорости дворников очень приятная штука. А огромный салон? Не знаю как вам, а мне нравится когда пассажиры не упираются коленками мне в спину. А еще десятки гниют. Конечно, если ее в гараже хранить и вытирать с нее каждую пылинку, то тогда да, лет 10 можно проездить и не парится. А при активном юзании по 4-6 тыс в месяц и уличном хранении уже через пару лет она начнет цвести. Я уже не раз задумывался пересесть обратно в десятку. Разум говорит одно, но вот душа не тянется к нашему автопрому.
ребята,какое счастье ,что не знаком с механизмами 12345678910 и далее!видел их ,знаю даже руль бывает у них.тоета проще понятнее адекватнее даже такая бородатая-хотел сказать древняя как эта.правда ей 20 лет будет через год!и старушка просто в разы лучше.на конвеер бы поставили такую при цене в 10.000баксов:))-морально устаревшая ведь!что началось бы!недавно купил такую:)весной начну.пока другую лечу:).прежний хояин что то говорил:)-мне не интересно было,просто упал в реку на бок через крышу в лесу олень северный:)))).и ключ с брелком от сиги потерял там же......за штуку не дорого?:))
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
r000t:
Я вас понимаю. Да ********* нет того, нет сего.. . Да, коррозийная стойкость не на высоте, и вообще то откровенно слабая. НО десятка даже при сложных условиях эксплуатации проживет 5-6 лет. А может и больше. И вы сами знаете, что купив десятку 2004-2006 года у вас еще есть время поездить без лишнего секса. А про доступность запчастей и сервиса говорить не нужно. Вы говорите что десятки достают по мелочи - у меня были три десятки. две покупал новыми одну с рук (про нее есть отзыв) . Нормально машины ездят - а езжу я много, годовой пробег по 30-50 тыс.
Похоже что ваши требования к автомобилю переросли возможности кошелька. Решайте сами что вам важнее. Но согласитесь что покупать укатанные экземпляры чтобы заливать в них деньги тоже не выход - причем эти заливания ни к чему не приводят - машина новее не становится. Я не видел ни одной старой машины, которая ездила без проблем. Постояннве проблемы, проблемы, проблемы - многие честные отзывы на этом сайте доказывают это. Именно честные - а то знаете ли бывают такие "да я на своем марке 200 в год проезжаю" , "да у меня пробег 600 - только расходники меняю" ... ну и в таком духе. А как присмотришся ближе, все брехня и автомобиль ведро полурассыавшееся.
За честность вам спасибо конечно.
купи путинскую калину спорт-вся Россия смеется!
1
1
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
вся россия на них ездит пока некоторые смеются
 
 
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 339
неповезло конечно за несколько дней три дтп(((((ремонтировать будишь,или так продашь?
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
или они на всех ездят?ты калину то открой,да почитай.ах да ,на япах весь мир ездит пока ты 10ку воспеваешь!надо псалмы ей петь:)!!!!!
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
kulibin-77:
или они на всех ездят?ты калину то открой,да почитай.ах да ,на япах весь мир ездит пока ты 10ку воспеваешь!надо псалмы ей петь:)!!!!!
Ну во первых ничего не воспеваю, не навязываю. Блог путинской клины читать? Я не уверен в его объективности - а вы уверены?. У меня есть опыт, есть автомобиль- можно свой блог открывать )))
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
смысл людям?дальний восток не сядет на них все равно.
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
игорь на карине:
неповезло конечно за несколько дней три дтп(((((ремонтировать будишь,или так продашь?
Буду ремонтировать, т.к. продавать нет смысла. Сколько мне за нее дадут? Сотку в лучшем случае. Ну добавлю я 50. Опять брать ушатайку (а других у нас и не водится) или отечественный автопром? Хочу полностью облить, поменять переднюю оптику на черный хрусталь, убрать поставки со стоек... В общем мыслей много, главное, чтобы деньги были)))
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
r000t:
Я вас понимаю. Да ********* нет того, нет сего.. . Да, коррозийная стойкость не на высоте, и вообще то откровенно слабая. НО десятка даже при сложных условиях эксплуатации проживет 5-6 лет. А может и больше. И вы сами знаете, что купив десятку 2004-2006 года у вас еще есть время поездить без лишнего секса. А про доступность запчастей и сервиса говорить не нужно. Вы говорите что десятки достают по мелочи - у меня были три десятки. две покупал новыми одну с рук (про нее есть отзыв) . Нормально машины ездят - а езжу я много, годовой пробег по 30-50 тыс.
Похоже что ваши требования к автомобилю переросли возможности кошелька. Решайте сами что вам важнее. Но согласитесь что покупать укатанные экземпляры чтобы заливать в них деньги тоже не выход - причем эти заливания ни к чему не приводят - машина новее не становится. Я не видел ни одной старой машины, которая ездила без проблем. Постояннве проблемы, проблемы, проблемы - многие честные отзывы на этом сайте доказывают это. Именно честные - а то знаете ли бывают такие "да я на своем марке 200 в год проезжаю" , "да у меня пробег 600 - только расходники меняю" ... ну и в таком духе. А как присмотришся ближе, все брехня и автомобиль ведро полурассыавшееся.
За честность вам спасибо конечно.
600 пробеги и менять только расходники - это реально для японок. Просто у нас народ веря в японческое качество забывает элементарно менять масло. А когда садятся после какой-нибудь девятки, то начинают припадочно жать педаль газа где надо и не надо (ули, лоашадей целый табун:)) Вот отсюда и получаются таки вот машинки как у меня. А если делать периодически ТО, то и 600 не предел. У нас в корона-клубе чел катался несколько месяцев с провернутым вклыдшем - и ничё не стукануло. Хотя в таких случаях говорят дуракам везет)))
Про доступность запчастей - это уже байки из прошлого. Даже у нас в Волгограде для ремонта, например, подвески все есть в наличии. Не говорю уже про фильтра и прочее. Не спорю, что замутить какой-нить более сложный ремонт (АКПП, ДВС), то придется подождать запчастей от 3 до 7 дней. Но это касается практически всех иномарок. Но тем не менее люди их покупают. И их становится все больше и больше. А если бы не конские пошлины, то их уже было бы процентов 70-80.
Ну а что касается 10-ки - это рабочая лошадка и не более. У меня до первой капиталки двиг прошел 272 тыс км и еще не известно сколько скрутили предыдущие 4 хозяева))) Но сейчас я не могу себе представить, как можно летом в 35 градусную жару ездить без кондера или как стоя на месте крутить руль без ГУРа. Как говорится к хорошему привыкаешь быстро))) Удачи на дорогах.
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 37
Привет одноклубнику!!! лови +5 несколько раз видел твои фотки на форуме(конкретно запомнилась полка и дтп :( )
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
ezhh:
600 пробеги и менять только расходники - это реально для японок. Просто у нас народ веря в японческое качество забывает элементарно менять масло. А когда садятся после какой-нибудь девятки, то начинают припадочно жать педаль газа где надо и не надо (ули, лоашадей целый табун:)) Вот отсюда и получаются таки вот машинки как у меня. А если делать периодически ТО, то и 600 не предел. У нас в корона-клубе чел катался несколько месяцев с провернутым вклыдшем - и ничё не стукануло. Хотя в таких случаях говорят дуракам везет)))
Про доступность запчастей - это уже байки из прошлого. Даже у нас в Волгограде для ремонта, например, подвески все есть в наличии. Не говорю уже про фильтра и прочее. Не спорю, что замутить какой-нить более сложный ремонт (АКПП, ДВС), то придется подождать запчастей от 3 до 7 дней. Но это касается практически всех иномарок. Но тем не менее люди их покупают. И их становится все больше и больше. А если бы не конские пошлины, то их уже было бы процентов 70-80.
Ну а что касается 10-ки - это рабочая лошадка и не более. У меня до первой капиталки двиг прошел 272 тыс км и еще не известно сколько скрутили предыдущие 4 хозяева))) Но сейчас я не могу себе представить, как можно летом в 35 градусную жару ездить без кондера или как стоя на месте крутить руль без ГУРа. Как говорится к хорошему привыкаешь быстро))) Удачи на дорогах.
Ваша правда есть.

Про 600 тыс и расходники..... Пример 1: Родственник в 2001 году купил новую субару легаси. летом при пробеге в 290 двигатель из за естественного износа маслосьемных и компрессионных колец требовал капиталку, так как стал жрать масло. разобрав мотор мастера видели практически прогоревшие клапаны и вообще мотор был в предсмертном состоянии. А пробег настоящий и эксплуатация обычная с нормальным обслуживанием - где 600 тыс?
Пример 2: На работе сотрудни купил тоету левин 95 примерно года. Пробег 400, не известно настоящий или нет но капиталили движок во второй раз это точно.

Мне не нужны никакие доказательства, того что я знаю из первоисточников достаточно
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
r000t:
Ваша правда есть.
Про 600 тыс и расходники..... Пример 1: Родственник в 2001 году купил новую субару легаси. летом при пробеге в 290 двигатель из за естественного износа маслосьемных и компрессионных колец требовал капиталку, так как стал жрать масло. разобрав мотор мастера видели практически прогоревшие клапаны и вообще мотор был в предсмертном состоянии. А пробег настоящий и эксплуатация обычная с нормальным обслуживанием - где 600 тыс?
Пример 2: На работе сотрудни купил тоету левин 95 примерно года. Пробег 400, не известно настоящий или нет но капиталили движок во второй раз это точно.
Мне не нужны никакие доказательства, того что я знаю из первоисточников достаточно
новая 2001 года!на календарь посмотри!левин тоже новый был?мотор на легаси б/у поставил и огонь на левина и того проще!95 год-тоже новый?
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
r000t:
Ваша правда есть.
Про 600 тыс и расходники..... Пример 1: Родственник в 2001 году купил новую субару легаси. летом при пробеге в 290 двигатель из за естественного износа маслосьемных и компрессионных колец требовал капиталку, так как стал жрать масло. разобрав мотор мастера видели практически прогоревшие клапаны и вообще мотор был в предсмертном состоянии. А пробег настоящий и эксплуатация обычная с нормальным обслуживанием - где 600 тыс?
Пример 2: На работе сотрудни купил тоету левин 95 примерно года. Пробег 400, не известно настоящий или нет но капиталили движок во второй раз это точно.
Мне не нужны никакие доказательства, того что я знаю из первоисточников достаточно
SUBARU LEGACY ДВС BG5
EJ20TT 222592 21 000 Р. (423) 2968645 если видишь это тт!,те 2 турбины 260кобыл.простые дешевле .очень дорого?на левина в 2 раза дешевле можно найти или за 2оо бак.4а-фе?
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
[quote=r000t]Ваша правда есть.

Про 600 тыс и расходники..... Пример 1: Родственник в 2001 году купил новую субару легаси. летом при пробеге в 290 двигатель из за естественного износа маслосьемных и компрессионных колец требовал капиталку, так как стал жрать масло. разобрав мотор мастера видели практически прогоревшие клапаны и вообще мотор был в предсмертном состоянии. А пробег настоящий и эксплуатация обычная с нормальным обслуживанием - где 600 тыс?
Пример 2: На работе сотрудни купил тоету левин 95 примерно года. Пробег 400, не известно настоящий или нет но капиталили движок во второй раз это точно.
клапана от чего горят не интересовался у механиков?вопросы к путину и его банде:))
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
kulibin-77:
новая 2001 года!на календарь посмотри!левин тоже новый был?мотор на легаси б/у поставил и огонь на левина и того проще!95 год-тоже новый?
Я к тому что на машине ездил всегда один и тот же человек и она так сказать прозрачная. Не отжигали но ездили достаточно много. У меня перед глазами все 11 лет мелькала эта легаси так как видимся часто. Да, вот такой ресурс у двигателя оказался. Какой именно двигатель не знаю, не интересовался.
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
kulibin-77:
SUBARU LEGACY ДВС BG5
EJ20TT 222592 21 000 Р. (423) 2968645 если видишь это тт!,те 2 турбины 260кобыл.простые дешевле .очень дорого?на левина в 2 раза дешевле можно найти или за 2оо бак.4а-фе?
не дорого, но почему то контрактные мне доверия не внушают. Кто их собирал? как собирал? Друг купил контрактный двигатель на альфа ромео - оказалось его можно сдать только на металалом. Все поршни разные, на одно вообще кольцо не поставили. В канторе, где он покупал двигун плечами пожали, сказали ничего не понимаем деньги не вернем... но там долгая история. После капиталки это уже не двигатели, редкий мастер собирает мотор хотябы приближенно к заводскому качеству. То шейки шатунов перетянут, то недотянут. То неправильно уложат. В итоге после капиталки он проедет едва ли половину от ресурса нового мотора. Работал 10 лет на автобазе, знаю.
 
 
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 339
ezhh:
Буду ремонтировать, т.к. продавать нет смысла. Сколько мне за нее дадут? Сотку в лучшем случае. Ну добавлю я 50. Опять брать ушатайку (а других у нас и не водится) или отечественный автопром? Хочу полностью облить, поменять переднюю оптику на черный хрусталь, убрать поставки со стоек... В общем мыслей много, главное, чтобы деньги были)))
это точно)))удачного ремонта!до встречи на дорогах города)))))))))
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
r000t:
не дорого, но почему то контрактные мне доверия не внушают. Кто их собирал? как собирал? Друг купил контрактный двигатель на альфа ромео - оказалось его можно сдать только на металалом. Все поршни разные, на одно вообще кольцо не поставили. В канторе, где он покупал двигун плечами пожали, сказали ничего не понимаем деньги не вернем... но там долгая история. После капиталки это уже не двигатели, редкий мастер собирает мотор хотябы приближенно к заводскому качеству. То шейки шатунов перетянут, то недотянут. То неправильно уложат. В итоге после капиталки он проедет едва ли половину от ресурса нового мотора. Работал 10 лет на автобазе, знаю.
ты извини,не умоляю твои заслуги на автобазе,но котрактный в понимании моем как и всего дальнего востока впрочем ,значит:снят с полновесного японца на территории японии!если интересно могу рассказать последовательность процесса.и то что у вас там поршня разные ваше дело.и какие ваши условия при покупке тоже ваш успех!япы же не чинят ничего,им этого не надо.у нас только во Владивостоке примерно около ста торгующих котрактом фирм .звонок :какой пробег мотора ,цена,условия доставки,гарантия-получите !то что ты знаешь из первоисточников:)),не знаю.я каждый день в теме!я не знаю-я просто делаю!
1
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
kulibin-77:
ты извини,не умоляю твои заслуги на автобазе,но котрактный в понимании моем как и всего дальнего востока впрочем ,значит:снят с полновесного японца на территории японии!если интересно могу рассказать последовательность процесса.и то что у вас там поршня разные ваше дело.и какие ваши условия при покупке тоже ваш успех!япы же не чинят ничего,им этого не надо.у нас только во Владивостоке примерно около ста торгующих котрактом фирм .звонок :какой пробег мотора ,цена,условия доставки,гарантия-получите !то что ты знаешь из первоисточников:)),не знаю.я каждый день в теме!я не знаю-я просто делаю!
Не настаиваю на своей полной правоте, сам не занимался заказом двигателя. Товарищ занимался, ему разъяснили что контрактный двигатель (для его альфы) означает снятый где то с альфы 156, кем то восстановленный или просто протестированный в Польше. Качество гарантировали, клялись на конституции что все будет тип топ. А вышло как вышло. Подозреваю что ему не повезло. А что разве с японии вам не могут прислать кота в мешке? на двигателе знаете ли одометра нет и о реальном пробеге знает только тот кто его снимал с автомобиля (и это если у авто пробег настоящий). Конечно здорово было бы купить оригинальный двигатель с небольшим в который не лазил чудомастер...
 
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
r000t:
Не настаиваю на своей полной правоте, сам не занимался заказом двигателя. Товарищ занимался, ему разъяснили что контрактный двигатель (для его альфы) означает снятый где то с альфы 156, кем то восстановленный или просто протестированный в Польше. Качество гарантировали, клялись на конституции что все будет тип топ. А вышло как вышло. Подозреваю что ему не повезло. А что разве с японии вам не могут прислать кота в мешке? на двигателе знаете ли одометра нет и о реальном пробеге знает только тот кто его снимал с автомобиля (и это если у авто пробег настоящий). Конечно здорово было бы купить оригинальный двигатель с небольшим в который не лазил чудомастер...
польша-по определению хитро***ые все!всю историю посмотри.!при разборе авто пишется пробег двс и автомата!цена тоже от этого!япы не ездят на маш.10 -20 лет.3- 6,и берут другую.пробеги до 100000 т довольно редки.прям на двс пишется пробег.в книжке пробег тоже есть.фото двигла или сам смотри-как договоришся.заводят на стенде-это налаженный биснес.у них бывает сгоревший предохраниель -машина на сваску.минталитет у япов другой!культура другая.в порту с мылом бетон моют !
1
 
Ответить
   
ulan-ude
Сообщений: 28
Я контрактный воткнул 3s- нифуя, нормальный, главное при установке и при выборе под крышки глядеть (опять же не факт), но мне повезло кричали слесаря- промывка (масло промывочное) даж как вошла так и новой вышла.)))) Насчет старения -мне кажется это железо,а железо всегда можно поменять и обновить, ну и что что ты вкладываешся-главное ведь, что машина нравится и по уму можно ишо много лет эксплуатировать эту удачную модель тойоты, все таки докризисная тачка -всбита с умом не зря бочка. Я тож сначала (до замены двс) думал - толкнуть штоли бочку, а потом глянул путем, а нормальной альтернативы за эти деньги нету (или маленькие, или старенькие) тем боле я привык ездить на переднем приводе и в большом салоне, ну и видос у бочки ишо "цепляющий". Доведи до ума и езди братан, лучше накопить и рядом купить РосАвтоПром, чем метаться с выбором--Я Так Думаю(((.
муёлто
1
 
Ответить
    
Крайний север
Сообщений: 60
Отзыв на пятерочку ) уже 3 месяца прошло с последнего комментария. Восстановил машину после ДТП хоть сколько то? Фото в студию )
Мои отзывы: Toyota RAV4 1997, Toyota Corsa 1995
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
zhoglodey:
Отзыв на пятерочку ) уже 3 месяца прошло с последнего комментария. Восстановил машину после ДТП хоть сколько то? Фото в студию )
Еще неделю и должна быть готова - полная окраска, замена бампера, капота, всей оптики (Depo черный хрусталь). Сам жду не дождусь... Думаю к выходным выложу фото после ремонта.
 
 
Ответить
     
Усиша
Сообщений: 3349
Щас твою корону не узнать!Молодец!
Случаем незнаешь-скоко стоят мозги на этот мотор?
Не забывайте тех,кто вас ждёт
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999
 
 
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 339
поздравляю с завершением работ,да теперь отлично смотрится,только еще бы диски добавить и вообще красотка будет!как с конвеера)))рамки на дверях тоже немешалобы обновить,а где красил?сколько вышло?
 
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 128
молодчина!!! Не отчаялся и восстановил Коронку. За отзыв и отношение к машине, да тем более земляку, - только 5! (23 года прожил в Жилгородке в Дзержинском районе) Надумаешь продавать пиши на denis-inv@ http://mail.ru, будут деньги - оторву с руками в таком состоянии))) Правда не думаю, что скоро захочешь продать.
Honda Integra `97 была, Toyota Cynos `97 был, Toyota Caldina `97 была, Toyota Hilux Surf `90 есть
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1990
 
 
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 339
FreeMan1985:
молодчина!!! Не отчаялся и восстановил Коронку. За отзыв и отношение к машине, да тем более земляку, - только 5! (23 года прожил в Жилгородке в Дзержинском районе) Надумаешь продавать пиши на denis-inv@ http://mail.ru, будут деньги - оторву с руками в таком состоянии))) Правда не думаю, что скоро захочешь продать.
я тоже в очередь встану)))
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
игорь на карине:
я тоже в очередь встану)))
Хочу AUDI A6 (в мечтах). Так что когда денежек накоплю - становитесь в очередь)))) Но эт будет не скоро)))
 
 
Ответить
  
автор
Волгоград
Сообщений: 368
FreeMan1985:
молодчина!!! Не отчаялся и восстановил Коронку. За отзыв и отношение к машине, да тем более земляку, - только 5! (23 года прожил в Жилгородке в Дзержинском районе) Надумаешь продавать пиши на denis-inv@ http://mail.ru, будут деньги - оторву с руками в таком состоянии))) Правда не думаю, что скоро захочешь продать.
Спасибо!!!!
 
 
Ответить
 
владивосток
Сообщений: 4
За корону-бочку только 5+
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25201
белоснежка. а что брать будете?
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 32
У самого такая, 93 года выпуска, только двиг 3s-fe 2 литра. Вот уже пятый год служит верой и правдой. Покупал с пробегом 170 000, сейчас 370 000. За 200 ккм не встала ни разу. А по трассе езжу часто... Это очень надежный, неприхотливый, комфортный седан с приличными размерами и характеристиками. Со всеядным движком, все марки масла он видел и кушает их одинаково 500 мл на 1000 км. Хотел капиталить поначалу как купил. Мастера отговорили, дешевле доливать и надежнее, чем рука российского мастера в тонком и точном японском движке. Они миллионики, а масло почти все кушают Не врали значит, раз 200 тыс прошел, а расход масла такой же. Ну может к 500 тысячам поменяю все таки кольца и колпачки))) "Сынок" Авенсис считаю уступает "маме" Короне если брать в целом, а в особенности цена-качество и стоимость 1км пробега. Чем брать Авенсис за миллион, лучше взять корону за 100, вложить в неё еще 100 и за 200 тысяч получить машину за миллион. Жалко что в продаже они все реже и реже встречаются. Свою продавать не буду, покупаю вторую машину Субару Форестер.
Мои отзывы: Toyota Corona 1993, Honda HR-V 2000
2
 
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9293
sem5555:
У самого такая, 93 года выпуска, только двиг 3s-fe 2 литра. Вот уже пятый год служит верой и правдой. Покупал с пробегом 170 000, сейчас 370 000. За 200 ккм не встала ни разу. А по трассе езжу часто... Это очень надежный, неприхотливый, комфортный седан с приличными размерами и характеристиками. Со всеядным движком, все марки масла он видел и кушает их одинаково 500 мл на 1000 км. Хотел капиталить поначалу как купил. Мастера отговорили, дешевле доливать и надежнее, чем рука российского мастера в тонком и точном японском движке. Они миллионики, а масло почти все кушают Не врали значит, раз 200 тыс прошел, а расход масла такой же. Ну может к 500 тысячам поменяю все таки кольца и колпачки))) "Сынок" Авенсис считаю уступает "маме" Короне если брать в целом, а в особенности цена-качество и стоимость 1км пробега. Чем брать Авенсис за миллион, лучше взять корону за 100, вложить в неё еще 100 и за 200 тысяч получить машину за миллион. Жалко что в продаже они все реже и реже встречаются. Свою продавать не буду, покупаю вторую машину Субару Форестер.
на Дв их очень много.причем с небольшими пробегами.
 
 
Ответить
омск
Сообщений: 1
За корону 5+ уж намного лучше тазов у самого такая первая из иномарок была машинка зверь
3
 
Ответить
 
Сообщений: 167
Вечная неубиваемая бочка, тока 5!
Only TOYOTA, no more
 
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1247
Отзыв на эмоциях, но, все равно 5. Лучше старенькая Тойота, чем современная Приора
2
 
Ответить
     
Сообщений: 552014
Эх, была такая же белая, 1.8 select salon. Вот прочитал и вспомнил ее. Пять.
Движение - жизнь
1
 
Ответить
 
Туапсе
Сообщений: 242
Что то больно отжатый вариант тебе достался, владел такой же два года, из вложений поменял задние стойки, заклеил и покрасил передний бампер (предыдущий владелец его где то коцнул), ещё постукивала рулевая рейка, но так как кроме звука никаких проблем от этого не было то менять рейку не стал.Больше проблем не было вообще. Через два года машина ушла практически за ту же сумму, что и приобреталась...
Мои отзывы: Honda Civic 2008, BMW 5-Series 1998
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corona 1993 в России