Тойота Корона 1993 — отзыв владельца

Куплена до кризиса. Машина пришла в идиальном состоянии Куплена с аукциона в японии за 11 тыс баксей.+ 1000 доставка
Комплектация - выше не бывает. (хотя говорят на них и круиз-контроли ставят)
При покупке пробег 37 тыс сейчас 135 тыс Далее буду говорить километраж по спидометру. Смена масла регулярно через 10 тыс Масло 0-5-10W40. Свечи через 30 тыс Чистка инжектора через 30 тыс. Масло в коробке сменил на 90 и 110 тыс. тасол на 90 тысяче. на 130 тысяче гвоздем нацарапали по грязи "Помой меня" - полировал 2 двери Хладон не менял Тормазуху не менял Вода - каждую грязь. Шампунь(у меня 2 бачка)  - когда в дорогу по трассе. Дворники после каждой зимы. Аккумулятор на 130 тыс. поставил такой же японский.
Впечатления:
Отменная плавность хода при достаточно жесткой подвеске.
Приемистость в режиме PWR бесподобна. 2литровый двигатель имеет специфичный рокот. Салон просторный и комфортный. Недостаток салона ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНИЕ НЕ РАСКЛАДЫВАЕТСЯ!!!
(Мужики поймут) Багажник огромен Хотя пылесос  мешает.
Иногда езжу сзади и не могу привыкнуть к тишине и мягкости. (за рулем все кочки и стуки слышно).
За 4 года заменил 3 стойки (спереди поставил газовые вкладыши И ЗАБЫЛ про них. правая(100 тыс)левая (110тыс)Правую заднюю (115тыс) поставил контрактную. Левая задняя на морозе <-25 грохочет, а как лето - порядок)Заменил правую тягу стабилизатора (120 тыс)На 130 тысяче разбилась правая опора макферсона (пока не менял) пылиники меняю с регулярностью 20-30 тыс. на 110 тыс потек сальник коробки (правый привод). На 130 тыс при перегреве двигателя (120 км/час 2 передаче) выхлопной коллектор лопнул по сварному шву и стало уходить масло. Заварил за 1200р. Шпильки открутились как новые хотя думали что прийдется высверливать. После смены масла расход опять исчез. Ремень еще не менял. Двигатель шепчет. При морозе <-30 запускается с трудом. Помогаю эфиром. Прогревается отлично.
Авомат работает практически без рывков хотя по прошествии 4 лет переключение на 2 передачу сопровождается небольшим толчком и то при холодном двигателе. В режиме газ в пол 100км/час за 9 сек. Все что случилось с подвеской связано с чирканием по обочине (правый руль). Вот кажись и все если ничего не зкабыл... :-) Резюме: корона модельного ряда 92 года Это отменное качество при разумной цене
ЗЫ Огромный плюс!!!!! Есть европейский аналог.