Тойота Корона Эксив 1995 — отзыв владельца

Хотела купить ED, по заказу пригнали позорную. По газете искала и не знала как выглядит exiv, приехала на стоянку где она стояла, со мной был профессионал, которые купил уже тучу праворулек. Прокатились минут пять, он сказал, бери неглядя, даже на сто не нужно гнать для проверки. Я схватила ее и бежать. Пробег был 161 тыс. км
Заменила как положено
тосол, масло в двигателе, фоздушн. фильтр, топливный и все. Через полгода поменяла передние колодки и заменила масло в коробке. Добавила фреона в кондишн. Вот и все заморочки. Удовольствие конечно огромное, когда на светофоре всех делаешь, мужиков ето очень волнует, т.к. за рулем "телка", они начинают надрывать свои машины и пытаться догнать, я сбрасываю скорость и хихикаю, придурки!
Мою малышку  дома любят все, даже собака, ее нельзя не любить!
Зимой поставила  резину японскую Б/У, было супер, я ездила даже по рельсам травмая, хотя иногда было страшно. На трассе больше 150 не пробовола, незачем, дороги не соответствуют.
С другой машиной сравнить не могу, т.к. она у меня первая. Сейчас ее делают, т.к. один колхозный идиот ударил меня в правое заднее крыло. Я думала продать, чтоб больше не били (говорят есть такая примета), но рука не поднимается, тем более после покраски она будет еще красивее. И где гарантия, что другая будет такая же удачная?
Совету всем любителям быстрой езды и качества, а также соответствующей цены. У нас в Казахстане она стоит в пределах 5000.
Кстати у нее на багажнике замок спратан под значок, я узнала это со временем. В городе она одна такая, и объем тоже редкий.