Тойота Корона Премио 1996 — отзыв владельца

Начну с того что я довольно молод, мне 23 года , и корона премио никогда не являлась машиной моей мечты...До короны я передвигался исключительно на машинах не ниже  2.5 литров  , был Марк 2.5 , был даже Турер Ви ( твинтурбо, расход от 19 литров, пока заправляешься, литра бензина уже нет))  , в перерывах ездил на  Диаманте 3.0 литра 4 ВД (21 литр по городу),вот  фотки (                                                              )    Но обстоятельства сложились так, что мне пришлось поменять  денежную ( но не престижную )  работу , на менее оплачиваемую , зато перспективную работу. И я понял что не потяну машину , у которй расход топлива начинается с 15 литров, и 17 колеса (10000 переобуться)
Ну на короллу хоть убейте желания не было садиться , и я задумался о короне, посмотрев цены на короны бочки,я был в шоке !!! Не стоят они таких денег !!! (4700 - 5500 , 94 год, 5 лет в РФ ) это не реально !!!
Решил привезти конструктором Премио ,  нашел корону 86 года за 800 долларов, хозяин Вагиф , машина на учете в Спасске, ну забрал я ее, поехал на стоянку...Я в шоке, тормозов практически нет, подвески тоже, пытаюсь открыть окно ( покурить ), оно выпадывает на дорогу..., Не думаю в Спасск я на ней не поеду, я жить хочу. Нашел хозяина Вагифа, он согласился за 100 у.е. съездить на ней в Спасск ( 300 км. между прочим) и  снял ее с учета . Вот отважный горец !!!
    Машину заказал у знакомого , через месяц она пришла. Как сейчас помню было воскресенье на улице снегопад , мне звонок приезжайте, забирайте машину !!! Я им говорю нельзя ли позже ? В ответ однозначное НЕТ !!!
    Ну что делать, еду за машиной, осматриваю этот ком снега, и самое неприятное машина- то на летней резине !!! Я в шоке. Кое как добрался до дома. На следующий день устроил детальный осмотр автомобиля, машиной остался доволен, состояние в целом хорошее. Чуть-чуть погнут порог, нет брызговиков ( хотя на фото были) , из приятных мелочей СД ченджер в багажнике.
  Две недели ушло на оформление...Не буду подробно описывть как я благодарен "знакомому" что он задекларировал машину просто корона (без премио) ,  пришлось заново брать копии ГТД  , еще  в ГАИ 150 у.е. доплачивать за слово Премио.
Ну вот и все я счастливый обладатель оформленной Короны Премио , пора на большую дорогу.
Сразу косяк - обороты холостого хода плавают, поменял свечи, все в норме, но все равно лью тока 95 бензин . Что особенно порадовало, что собрали машину хорошо, главные косяки конструкторов не проявились - АБС работает, Подушки тоже ( не горит лампочка ) , естественно масла фильтра и т.д. все заменил еще до оформления.
Впечатления от машины : Выглядит она лучше чем есть на самом деле . Я так и не смог привыкнуть к автобусной посадке за рулем . Салон по сравнению с Гранд Ж , вообще не салон. Простенькие черные сиденья с тканевыми вставками , чуствуешь себя как в такси. На ходу складывается впечатление, что машина "бумажная" что - то грохнуло, а это же канистра в багажнике !!! До сидящих в салоне доносятся все звуки , звукоизоляции колесных арок нету как будто нету вообще . В одном из предыдущих отзывов о коронке читал, что он всех делает со светофора, будь-то марк 2.5, цефиро, и т.д., Так вот они с ним не гонялись, это он так думал, выжимая все со своей машины, сжигая масло в двигателе. Они просто трогались со светофора, а какой-то придурок пытался ехать как они, только они скорее всего выше 3500 оборотов не давали. Светофорные гонки - это не для Премио. Она просто едет на свои 1.8 и все не более, характер мотора спокойный, без взрыва на редлайне, да и не для тех целей машина. Что особенно порадовало - это расход топлива, ну где вы еще найдете среднеразмерный седан, которому 10 лет ,  и расход 7-9 литров ? Для меня это главный плюс в этом автомобиле, и я готов ему многое прощать за это . И еще мне не понравилась работа датчика уровня топлива . Мотался я в Хабаровск , залил полный бак на выезде из Владивостока, не проехав 150 км., датчик показывает пол-бака ??? Однако после непродолжительного движения по прямой, опять полный бак, и так всю дорогу. Да и в городе не раз замечал, заправишь 10 литров, проедешь чуть-чуть, особенно с горки долго едешь ( какя нибудь пробка вниз по  Баляева ) периодически загорается лампочка, меолочь конечно, но неприятно.
В целом машиной я очень доволен, она не приподнесла мне неприятных сюрпризов, один раз делал ходовку по-мелочи и все, она как любящая  верная жена, не подведет не предаст.
Но надолго меня не хватило, продал корону через пол-года, приобрел себе Скайлайн 2.5 ( вот это точно капризная любовница, с непомерным аппетитом и запросами)