Примерно при пробеге 200 тыс. км. накрылать рейка на гидрач (купил на разборе за 4500 + работа = 8000 руб.)
И все! :)

японские ступичные подшипники (передние новые )пробег 110000т.км.(замена)задние 400000т.км. и живы до сих пор ремень грм (оригинал) зубья вылетели на 137000т.км. может из за побежавшего сальника коленвала?клапана не гнет!!!двигателя миллионники откапиталил и ездишь 200-250т.км (в такси за год до 120000т.км.) главное чтобы масло хорошее было!если капиталите двс то нежмитесь и купите поршня с пальцами и стук уйдет (многие думают что это клапана) перебираете подвеску меняйте сразу наконечники рулевые тяги шаровые я ставлю все(ctr) рычаги от ипсума и тогда 100-130т.км.это нормальный пробег! у меня этих машин (корона премио) было 8 (одна калда 211) сейчас 7(одну выкупили) и один филдер 121.машины работают в такси пробеги 7-12т.км. в месяц!(данные взяты из моего личного дневника)