Тойота Корона Премио 2000 — отзыв владельца

Всем огромный привет!
Прошшло уже 2,5 года владения данным аппаратом-пришло время начиркать отзыв.
Мой первый отзыв был здесь(писал под другим ником)-был он скомканным и неинтересным.Надеюсь сейчас будет(хоть немного,но) интересней.
  ВВЕДНИЕ:
  Как и многие(да что там многие-практически все)был обладателем отечественного автопрома, а именно была первой у меня "копейка" 1979 г.в. Был наверное самым счастливым на то время(школьная пора),после 2106 - 1998 г.в. На этом владение российскими авто заканчивается....
  
  I.Покупка.
  Авто брали в Находке в 2005 году(осень).Брали с пробегом (не соврать бы) около 60000 км.
Как помнится ценник был около 8килобаксов.
Вначале хотел взять торнео или аккорда,но они были постарше и подороже...а я только закончил институт(соответственно лишних денег не имел).
  Гнали с дядькой своим ходом(сначала до бурятии-там погостили недельку,поменяли все жидкости,а потом в москоу сити)
  По приезду в москву заменили стойки КАЯБА по кругу, т.к. родные ушатались немного за весь путь.
Затем поменял еще раз масла,фильтра,грм,свечи,провода.

  II.О маФынке.

После замены всего того что описано выше -началось пользование.Осень 2005 проездил отлично(т.е. ничего не делал с авто) а вот зимой(кто помнит-были морозы.до -30-35 по моему,а с московской 100% влажностью-пипец вообщем) с утра как то не завелась-АККУМУЛЯТОР приказал долго жить(но еще немного пожил-я его домой занес и на батарею.На 2 завода хватило)
Вот так у меня она и простояла во дворе 4 дня на морозе(пока аккумулятор не купил). А у нас во дворе стояли европейки и роспром(был только один пруль- ниссан куб).*на то время в москве было ооочень мало прулек* вот и к чему я это??? А! Вот прихожу я во двор с аккумулятором,а люди заводят свои машины-кто прикуривает,кто с лампой паяльной(роспром).Смотрят на меня и говорят-"думаешь заведешь?4 дня стоит ведь"  Я отвечаю -"посмотрим"(сам не был уверен). Вообщем ставлю аккум-отжимаю тормоз - раз - не завелась,второй раз - завелась родная без напряга.
После этого примерно через месяц поставил сигналку "старлайн" с автозаводом.Зимой пользуюсь им-удобно -сел уже в теплую машину и поехал.
Прошлым летом затонировал 15-ой. Получше стало-не как в аквариуме.
Расходники брал только оригинал в "тойота -центр на головинском".Тормозные колодки,свечи.
Масло меняю через каждые 8-9 тыков.
Масло не ест.
По расходу в эконом режиме зимой с прогревами литров 11. По трассе 7-8. Когда гоняю-(по замерам) 45 литров на 360 км.
Как и у всех есть минус-запотевание окон в дождь и влажности повышенной(лечу кондером)
По началу стояла магнитола каррозера с кассетой-поменял её на jvs(модель не помню) звучала норм.но радио шипело.А потом нарки(сцуки)разбили водительское стекло(панельку снять забыл) и вытащили панельку. На рынке эта панель стоит 2000рэ.Почти как сама магнитола.
Поехал на разборку на осташковском шоссе :стекло 1300,установил сам.Магнитолу взял другую-с двд(пролоджи)-теперь панельку снимаю всегда.
III. ИТОГ

Машина хороша для города.Места достаточно,что спереди,что сзади(никто не жалуется).
Шумоизоляция на уровне(для этого класса).
По обслуживанию не дорогая(все относительно...)
Багажник вместительный. У меня там сабик маленький стоит и места предостаточно.(взял маленгький саб,чтоб можно было что нидь положить в багажник)

За 2,5 года(тьфу 3 раза) ничего не ломалось!(верите?)
Про остальные плюсы и минусы можно прочитать в других отзывах.
ВООООТ. спасибо тем кто дочитал. если возникли вопросы -спрашивайте-отвечу(т.к. может чего и забыл написать...)

ПЫ.СЫ. по ходу этот отзыв тоже скомкан.... не пинайте....