Отзыв автовладельца Toyota Corona Premio 1996

Тойота Корона Премио 1996 — отзыв владельца

, Хабаровск
6167
20
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
55
голосов
4.7
5 — 44 пятёрки!
Год выпуска: 1996
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 4115 л.с.
Расход топлива по трассе: Летом 8-9 город, зимой 9-10 город. л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 7
Цвет кузова: Бордовый
Цвет салона: Серый
Салон: Airbag у водителя и пассажира
Ходовая часть: Abs
Двигатель: 1.6, 16V
Corona Premio - ещё не Premio, но уже и не Corona. Этакий переход названия модели, которая, как и Crown, является немолодой в семье компании Toyota. Седан для тех, у кого нет мечты среди огромного японского автопрома. Это линейка является самой серединой в автомобильном производстве компании и не удивительно, что изменения каснулись её вплоть до названия, ведь Toyota меняется. Серый автомобиль из серии - "плати меньше, езди больше". Я проездил на этом авто больше года. Что-то радовало, что-то огорчало в его эксплуатации, но обобщая и делая вывод, я считаю, что это хорошая машина! Внешний дизайн (зад машины) слизан со старой короны начала 80-х. Прямо как в поговорке: всё новое - хорошо забытое старое. Такое чувство, что японцы не захотели париться по поводу разработки чего-то нового, и просто срисовали со старого. В общем дизайн получился простой и без харизмы. Комплектовалась моя корона двигателем 4а, задние тормоза барабан, передние диск, автомат, система лён бёрн (та самая лампочка на приборке - econom), серые сиденья, серая пластмасса, некрасивый руль, кстати тоже серый. Одно радовало, что хоть снаружи она не серая :) На момент покупки стояла китайская магнитола с выдвижным экраном, усилитель, большие задние динамики, но звук был отстойным, я грешил на низкое качество магнитолы. Кузов машины был мягковат, в поворотах чувствовалась какая-то неуверенность, распорки нет, балки жёсткости спереди нет, и если память не изменяет, то и стабилизаторов тоже нет. Двигателя 1.6 мне хватало!!! Ущербным я себя не чувствовал. Был момент когда я пролетел мимо марка 90, он за мной, догнал только на светофоре и так удивлённо узнавал, что за движка :) Очень бесило, когда продавал машину, тупое мнение перекупов, которые считали движку 1.6 отстойной, а вот 1.8 это уже хорошо. Полный бред! Ездил и на 1.6, и на 1.8 - одно пальто. Да и движки внешне одинаковы, а разница в 200мл не дает никаких преимуществ. Расход летом при спокойной езде (да и если гоняешь, то он сильно не увеличевается) был 8 литров по городу, что меня, в принципе, радовало. Грелась корона зимой хорошо, печка работала отлично, и если она и не заводилась, то только из-за аккумулятора, который злостно подводил. Также зимой, мне не нравилось торможение короны, какое-то оно вялое, абс срабатывало рано. За время пользование поменял гранату, это болезнь у переднеприводных, нужно всегда следить за состоянием пыльников, которые если порвались, то ведут к поломке шруса. Загудел подшипник ступицы, пришлось поменять ступицу, дабы не возиться с разбором подшипника, да и цена нового подшипника сродни цене контрактной ступицы. Вообще ходовка на короне и ей похожих моделях очень простая весь ремонт можно делать самому единственный минус при ремонте, так это гайки, которые ломают ключи, но не откручиваются. Не радовала меня и выхлопная труба, которая висела довольно низко от машины и я если и цеплял, то только ей. Никаких врождённых дефектов у машины не было, я считал её своим товарищем, другом и соратником, за её покорность и верность своему делу :) Мой друган, насмотревшись на меня, купил такую же машину (вплоть до цвета), только с двигателем 1.8 и вот для него она стала  чуть ли не домом, он бывало жил в ней днями, ни с какой другой машиной у него такого не было, наверное такое отношение к машине было вызвано шторами или тюлью не знаю как правильнее выразиться :) на передних боковых окнах :) у них была настоящая любовь :) Заднее сиденье короны удобное, мне очень нравилось, само сиденье было довольно ровным, без всяких изгибов по середине. Удобность была проверена поездками к девушке :) Корона, благодаря своему цвету очень нравилась женскому полу, хотя по мне в бордовом нет ничего необычного. Мне больше чёрный нравиться. Кстати, по поводу чёрного! Всего один раз видел чёрную корону-премио, такое чувство, что чёрный не стандартный цвет и красит тойота в него лишь по заказу, может быть я и не прав.
В общем и целом это крепкий автомобиль, который не ломается и ты ездишь, потом ещё ездишь и ещё, а он всё не ломается. Расход маленький, налог и страховка тоже, масло в двигатель много не надо. Машина во всех смыслах экономная и экономичная. Ну наверное на этом и всё. Всем спасибо.
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Corolla Runx, 2001
4.6
16753
Toyota Corolla Runx, 2001
Алексей, Томск
23141
Nissan Pathfinder, 2005
Евгений, Мирный
Nissan Pulsar, 2000
4.2
8890
Nissan Pulsar, 2000
VitVL54, Новосибирск
1294
Nissan Tiida Latio, 0
Иван Прокопович, Амурская область, Зея

Комментарии

12127
Цвет симпотичный и редкий для премио!
16
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1527
12127:
Цвет симпотичный и редкий для премио!
Опередил блин)
я бы добавил наиредчайший)
только одного не пойму,зачем вместо полноценного сигнала,я имею виду путем нажатия на сердцевину баранки,нужно было делать эти кнопки,дико не удобно ведь
а машин отличная.неубиваемая да и выглядит весьма прилично
Chrysler Pacifica 2004
Honda CB400 super four 1995 -Продам!
Хочу Cbr1100xx super blackbird
2
 
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
Цвет хороший, очень редкий как и чёрный!
Бордовую видел раза 2-3, а чёрную всего лишь 1 раз!
За отзыв +5, за машину +5

p.s. и всё равно 1,6 для неё крайне мало! Вот 2 литра, само то, и расход даже такой же! ИМХО
2p.s. Марк которого объехал афтор, скорее всего был с самым убитым дизелем))(не в обиду) ИМХО
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
6
1
Ответить
aleksio
Барнаул
лошадей у тебя не 115, а 105, стабилизатор стоит только передний, а 200мл все-таки немножко добавляют, труба действительно очень низко, но это увсех, поэтому ничего не поделаешь, а вообще у тойот нет болячек, есть только особенности, которые обусловлены нашим климатом, бензином и дорогами!
2
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 579
для 96 неплохо, но чуток пару годками посвежее и двигатель бы бы помощнее и салончек побогаче.. а так 5
1
 
Ответить
   
автор
8 mile Khabarovsk
Сообщений: 661
Да, лошадей там по каталогу 105, а не 115, как в обычном 4а. И это всё из-за системы лён бёрн. Марка я просто объехал, а не Объехал)) он был 2.5 и на грозу марков я не притендовал) 1.6 было нормально для меня! в основном ездил один, машина почти никогда не была загружена, но вот если посадить трёх толстых дядек на заднее сиденье, то машине очень тяжело это факт.
 
 
Ответить
ramzz
Выглядит свежо.

Обратите внимание на кнопки сигнала на руле, почему слева труба вверх ногами? Раньше замечал такую же ситуацию на другой такой же премии. Это так на всех или просто потеряли левую кнопку?
 
 
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
ramzz:
почему слева труба вверх ногами?
На всех такая "песня"
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
1
 
Ответить
ramzz
Экономят на кнопках получается )
1
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2649
Нмммм никогда не нравилась премио. Но отзыв душевный. пять поставлю
Продам своего крокодила. Subaru Outback 2001г.в. Пишите в л.с.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 58
Может японцы думали, что если руль повернуть, и трубы будут обе вверх ногами, водитель затупит и не сможет нажать на сигнал! А вообще кнопки мне кажутся удобными! У меня премка 1.6 98 года, так я когда сигналку ставил, вечно случайно на клаксон нажимал, потом аж в ушах гудело!
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 58605
Отличное авто!!! Проверено 6-ти летним опытом))))))
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5238
была в 2003 году у дяди такая же .в птс было 115 лошаденок.версия такая же была на ползунах,без климата и штурманской подсветки и много еще чего.сев в нее после камри 40 кузов был несколько обескуражен-я попал в 80-е,но с налетом 90-х,будто салон нарочно постарались состарить.что ж в каком-то смысле удалось проявить интерес,биодизайн стал уходить в прошлое.ехал авто не шибко шустр ,на камри с 3ct гораздо резвее.но вполне хватало.но отъездив полтора года в дядю на скорости около 60 въехал таксист на волге.машина в хлам.но дядя хоть и непристегнутый выжил и серьезно не пострадал.за что коронке спасибо.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1990
а по мне так 4а лучше чем 7а,был Кариб с 4а очень хороший простой мотор а вот на 7а если неизменяет память свечи иридиевые уже нужны..
 
 
Ответить
Карамба789
ramzz:
почему слева труба вверх ногами?

Ставьте мне минусы,но я думаю что это специально сделали так, поскольку руль имеет свойство крутиться
3
 
Ответить
Старина, машинка норм, спору нет, а про серый цвет ты загрубил, тёмно серая была премяшка, красатулечка на рынках виг найдёшь, а вот чёрный сам один раз всего видел!но вот про ущербность ты поспешил сядь на машинку 200 кабыльную которая будет жрать до 12 литров и ты поймешь что до этого ты ходил на короне пешком, и что она просто спокойно передвигаеться, а так для города в 60-120 км хороший авто, корчем совесть не позволячет назвать, так как любовь это моя первая!!!
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52528
Как можно было после Бочки такое недоарзумение нарисовать!?
 
2
Ответить
  
38
Сообщений: 8989
кнопки удобные одна из них всегда под большим пальцем. у меня такая же, только белая и 1.8
 
 
Ответить
Gendal74
У меня точьно такая только белая. 3 года работает в такси (это жёсткая эксплуатация) по запчастям сильно не напрягает. И менять не собираюсь.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7
Ребята у меня тоже такая только пободрее выглядит,души в ней не чаю уже два года скоро накатаю отзыв,поделюсь радостями и горем,но горя было мало.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corona Premio 1996 в России


Добавить отзыв