Тойота Корона Премио 1999 — отзыв владельца

Всем привет. Прочитав много отзывов решил написать свой. Это первая машина, до этого ездил на батином фольце 82 года, машина зверь :). Дизель 1,6.
Выбирал машину не очень долго, терпения не было, хотелось как можно быстрее сесть за руль. Разумеется на откровенный хлам тоже не смотрел. Хотел что то дизельное, в пределах 250 штук. Премио нравилась больше чем карина. Тут мне подвернулась Карина 2001 года, белоснежная, на литье, с сигналкой. Внешне она мне понравилась очень, но как только я открыл капот, попал в шок. Везде где только можно было масло, грязь. ПОд капотом лужа, короче жесть, этот вариант отпал сразу. Хотел он за нее 270.
Через неделю попалась и моя Премио в 211 кузове двиг 3c-te 2.2 с турбиной, то что я и искал. Правда внешне мне она не очень нравилась, молдинги и ручки дверей были черные, передний бампер со сколами, треснутый и закрашенный обычной белой краской. Небыло дефлекторов одного переднего и одного заднего (которые на дверях). Без литья. Начал я ее потихоньку "делать под себя".Полностью перекрасил оба бампера, решетку радиатора, молдинги и ручки дверей в цвет кузова. Поставил Вуфер, усилитель, кондер.Установил сигналку Старлайн B9. Через после этого нашел в инете серебристую мухобойку, черную не хотелось. Купил у парнишки черное литье, но руки до него долго не доходили, потом все таки покрасил его в белый цвет и покрыл лаком, занятие очень нудное, особенно подготовка к покраске.Но итогом работы я был доволен. Захотелось преобразить как то внешне, наклеил виннил  Поставил Би-ксенон Philips. Одновременно с этим затонировал ее, снимал стекла и отвозил их домой на батином фольце :).
Машина попалась удачная , за полтора года, что она у меня была, сломался только комрессор кондера,заклинил. Купил на разборке за 3500, и поставил. И вот, через полтора года, когда уже собирался продавать, т.к. хотелось что то пригнать самому ТНВД приказало долго жить, влетел я на 17 штук. После выезда с ремонта, машина стала бешенной, я даже не думал что она на такое способна, убил резины за пару недель, т.к. не привык к тому, что легкое касание педали приводит к такому результату :). БЫл доволен, заводилась она в любой мороз с пол обората, что на горячую что на холодную.  В салоне в -43 ездил в футболке. Предыдущий хозяин ее просто не узнал, думал что я ее полностью перекрасил. С ней было очень много чего связанно. ПРодавать реально было очень грустно, когда новый хозяин уезжал на ней от места сделки, глаза реально слезились :(. ВРоде толковый парень, думаю будет в хороших руках. Тем более можно сказать в одном городе находимся, иногда буду видеть :).
Писать можно еще долго, думаю буду дополнять постепенно и фото и отзыв... Всем пока ;).