Тойота Корона Премио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем доброго времени суток. Долго собирался написать это дополнение, но все никак довести до ума не мог начатое. Но т.к. чувствую доделаю не скоро, а дела делаются потихоньку думаю надо дополнить. Давно меня беспокоил тот момент что подогрев моего сиденья работает только при повернутом ключе зажигания. Кто помнит, а кто не помнит или не знает скажу - при установке сигнализации я не стал подключать полностью все оборудование, чтобы магнитола не играла и печка не включалась. В общем работает только двигатель....

Всем доброго времени суток. Заменил на днях ходовые огни. Старые совсем плохо гореть стали. Заказал через интернет такие же какие были, стоят не дорого. Так же взял в стеклянной оправе, но пришла одна. Оказывается в комплекте одна идет, пришлось заказывать опять. Ну да ладно. Эти отживут свое, поставлю другие.

Основной ошибкой при установке прошлых лент было то, что не закрепил провод идущий прямо к ленте. Приходилось переодически паять провода в месте крепления. В этот раз закрепил их к бамперу на супер-клей....

Всем доброго времени суток. Решил устроить еще один эксперимент. На этот раз уже с саленблоками. Всем известная фирма Masuma что то меня вообще не радует. Видно запчасти делает специально для перекупов, дабы те показали что машина в порядке, но никак не для автомобилей. Года не прошло как мои саленблоки снова зазвякали. Ну я купил новые, на этот раз дешёвый и средний. Посмотрим кто кого. Разница в два раза по цене. Пробег покажет.

Так же можно сказать закончил с ремонтом. По крайней мере для меня. Закрепил фары, подкрасил крыло, оттер надписи с разборок....

Всем доброго времени суток. Закончил ремонт с задним приводом. В последствии все оказалось проще чем я думал, в том плане, что не надо было столько много разбирать. Но ктож знал. Итак по порядку - слив масло и разобрав редуктор понял, что все подшипники в порядке. Потянулись руки до блокировочной муфты. В ней их два один побольше другой поменьше, и оба закрытого типа. Один то снялся легко. Со вторым пришлось помучиться. Он то и оказался разбитым. Первый тоже не особо целый. Что в одном что во втором смазка отсутствовала....

Всем доброго времени суток. На днях появился странный скрежет временами из задней части машины на ходу. Ну всё, думаю, хана редуктору. Пока тепло надо снимать. Но для начала точно определиться в чем дело. Знающие люди подсказали что подшипник. Но вот какой из всех. Это вопрос. Загнал на эстакаду, вывесил колеса и завел. И вот он - редуктор. Начал снимать. Сразу скажу что процесс не из приятных, но благо болты не прикипели за все время эксплуатации. Самое что заняло больше времени - снятие привода с правой стороны....

Всем доброго времени суток. Думаю каждый автовладелец , который ездит на старенькой машинке и жалеет денег на резину сталкивался с проблемой частого ремонта колес. И поскольку обычно более хорошую резину ставят на перед то стоадают в основном задние пороги. Они проминаются и домкрат становится ставить некуда. Так же и у меня, видно старый хозяин не особо берег их. Во время покупки резины и вывешивании премяшки мастер сказал мне - я тебе под порог ставить домкрат не буду, ему совсем худо. Это я знал и без него....

Начался отпуск, и руки зачесались что либо сделать с машиной. Обратив внимание на пыльные воздуховоды, я решил почистить и воздуховоды и радиатор печки и испаритель кондиционера (все его так называют), честно я не в курсе чего он там испаряет.

Это несложно, говорили они. Воздух будет дуть сильно и чисто, говорили они. В смысле люди в интернете. Так вот ребята, если соберетесь это делать, а именно - полностью разобрать переднюю панель и достать для помывки радиатор печки и кондея - подумайте два раза....

Всем доброго времени суток. Пролетел незаметно для меня мой отпуск, но не для моей премяшки. У нее столько всего произошло. Но обо всем по порядку. Идя в отпуск и планируя поездку на наше японское море, я изначально готовился к кузовному ремонту моей машинки. Ведь цены разняться раза в два. Штрудировал интернет каждый день, в поисках цветовых совпадений. И вроде бы нашел. Заменил крыло и капот. Вид заметно поменялся. Крыло попалось без нижней серой полосы, но думаю это на время. Менял все сразу на месте. Сдавая старые детали в металлолом, прям на разборке....

Всем привет. Добрался сегодня до замены стоек стабилизатора, стучать начали, а вернее звенеть , еще примерно месяц назад, но все времени не было. В этот раз все прошло гораздо лучше, чем в прошлый. Кто помнит, кто не помнит можете пролистать обновления, в прошлый раз мне пришлось изрядно помучаться. В этот же раз мне хватило часа и обычными подручными инструментами работа была сделана. Единственное что потребовалось не из моего чемоданчика с ключами так это труба в качестве рычага. Купил в этот раз в магазине, той же фирмы что и в прошлый раз....

Всем привет. На днях решил поменять масло в коробке, раздатке и редукторе. Надо же иногда этим заниматься. Дело не хлопотное и не сильно затратное. Купил масло. По книжке посмотрел какое нужно и какая вязкость. В коробку и раздатку нужно 75w90 , а в редуктор 85w90. Интересно почему такая разница. Ну да ладно. Надо так надо. Начал с коробки, так как самое простое к ней подобраться. По книжке в нее нужно 2,1 литр масла. Открутил пробки без проблем. Головкой на 24. Пока стекало решил раздаткой заняться , но не тут то было....