совсем забыл. где то на 120000 поменял радиатор. опять человеческий фактор. оторвался проводок от вентилятора и он перестал работать на повышенных оборотах. и когда поднимался за фурой то недосмотрел что температура полезла. а ехал уже вечером и как раз солнце низко было - в глаза слепило. не то что приборную доску а дорогу не было видно. и вдруг взрыв под капотом... и пар... я на обочину. подождал пока пар уёдёт и открыл капот - кердык! верхнюю крышку радиатора, а она то ли из гетинакса. то ли из другого пластика, просто взорвало....