Тойота Корса 1997 — отзыв владельца

Приобрел там же, где и живу - в Новосибе на автобарахолке за 4.800 USD. Растаможена машина была годом раньше, продавец утверждал, что стояла в гараже. Я усомнился в его правдивости, но на учете авто не стояло (из ПТС), да и мой механик подтвердил, указав на отсутствие российской грязи в местах на днище, откуда ее невозможно вымыть.
первое ТО:
1) в двигатель - Mannol 5W50 (full synt) 3 л. + "Реагент 2000" (присадка органометаллокерамика) + VIC oil filter ;
2) в АКПП - Dexron 2 (Mannol) 2,5 л. (сколько слилось) + "Трибо 2" (присадка);
3) в систему охлаждения - Mannol Antifreeze 2,5 л + дистиллят 2,5 л. + термостат;
4) в задний мост - Mannol Transmission 75W90 + "Трибо 2" (присадка);
5) в ГУР - "Трибо 2" (присадка);
6) в систему топливоподачи - SCT air filter.
Осмотр на яме: "потеет" сальник распредвала (на полноприводных "Корсах" - головняк: для замены необходимо поднимать коробку), пыльники все целые.
На следующей замене масла заменю свечи ("родные" еще могут), топливный фильтр, промою инжекторы.

За месяц проехал 6000 км. Кормил 95-96 бензином (на 92-м тупит ощутимо). Кондишном пользовался редко, но морозит как надо. Сильно не гонял (трасса 120-130 км/ч). Выявлено: небольшая вибрация на руле-в салоне (подушки двигателя?), мелкое постукивание в рулевом (рейка? карданчик?), в крайнем правом положении руля слегка похрустывает левая "граната". Будем заниматься.
Поставил сигналку "СОБР" с автопрогревом и дист.запуском (3600 р. с установкой). К зиме заменю аккумулятор.
ABS работает исправно - проверено. Субъективно - динамика очень приличная, в повороте лучше не попадать в ямки-на кочки (немедленно норовит забросить корму, т.к. сзади неразрезной мост, ABS не поможет). Подвеска жестковата. Следует опасаться бордюров и пеньков - на полноприводных версиях глушитель расположен поперечно прямо под задним бампером.
Размеры салона достаточны для двух человек ростом 180 см (спереди) + 2 человек ростом 170 см (сзади). Спинка заднего сидения складывается целиком, образуя вместительный грузовой отсек.
Ручку (которая около головы на переднем пассажирском месте) перекинул назад - пассажир все время "прикладывался" к ней виском на повороте.  
Предвкушаю удовольствие от полного привода зимой, благо опыт есть, в разное время владел двумя "Карибами" (АЕ95).
Короче: жестковата, шумновата, но динамична и симпатична. Нравится, в общем.
Пока всё.