Дополнения по теме Другое к отзыву о Тойота Корса 93г.в.

Решил поменять авто. Сперва хотел просто купить вторую машину так как корса "жрать не просит" содержание

по карману не ударит, ТО сам прохожу, страховка не большая, расход тоже небольшой, по расходникам вообще

молчу тем более после капиталки вкладываться не придётся да и налог всего 500 рублей. Сумма тоже была на

второе авто, но тут подвернулся гараж за приемлемую цену, со всеми удобствами: высокие ворота, тех.этаж, кран-балочка, в общем думать не пришлось. Сторговав 10% стал довольным обладателем новой недвижимости....

купив рем комплект потратил день на поиск что куда ставится, перерыл гору форумов, книг и тд

выкладываю фотки (фотки взяты из инета ) и расшифровку

голубой выхлоп

1. уплотнители выхлопной системы

2. (один ставится между выпускным каллектором и трубой, а второй после катализатора)

3. уплотнитель выхлопной от двигателя 5А (ставится между выпускным каллектором и трубой)

4. сальник "Коренной" (стоит на кален валу со стороны КПП)

5. сальник "лобовой" выпускного распред вала (стоит за шкивом грм)

6. сальник "лобовой" каленвала (стоит за шкивом грм)

7. прокладка блока термостата (стоит между головкой и блоком термостата)

8. сальник трамблёра (стоит на валу трамблёра под правой шпилькой крышки распред валов)

...

Перед продажей сменил колёса, Новая резина, ну и диски тоже. По трассе едет 150км/ч ни какой вибрации.

На зимние же установил камеры чтоб в холода не спускали, в Сибири зимы бывают морозы о-го-го.

Интересный эффект получился, шипы стали более сильно выпирать и как результат управляемость

на льду или укатанном снеге стала супер, тормозит как вкопанная. Прикупил так же колпаки просто для эстетики

новому владельцу думаю понравятся.