За 3 месяца активной эксплуатации успел накатать 5 тыс. км. Ездил по Хакасии.
Но пришла пора расстаться с автомобилем.
Был в Абазе (200 км) от Абакана. Сдавал во дворе назад. И криворукий зацепил глушителем бардюр. Вышел а глушак на земле лежит. С бочки крепление слетело и лопнула резинка. сорвал бельевую веревку во дворе (уж простите жители), примотал как мог и поехал в ближающую СТО. У них резинок не оказалось примотали проволокой. доехал до Абакана брякая глушаком. После знакомый на СТО сказал, что глушитель вообще стоит не родной....
Закончились муки выбора/поиска, купил Honda Civic 2001, 1,5 литра, вариатор, один хозяин.
К счастью тосол убывал из-за треснутого патрубка, который я заменил. Мотор стал по прежнему идеально работать после замены топливного фильтра и свечей. Ну решил машину выставить на продажу и взять по новее.
Слегка запоздал с написанием. Продал Корсу в августе 2013 но почему то новый хозяин не удосужился поставить на учёт
по этому в феврале 2014 поехал в ГБДД и аннулировал учёт. (если кому пригодится; потребовалась копия договора личный паспорт и заявление на прекращение учёта в связи с продажей)
Авто объявили в розыск и у нового владельца будут проблемы ))
Господа не совершайте его ошибку делайте всё во время.
PS В гараже остались пару задних ступичных подшипников и полочка в багажник, если кому нужны пишите.
Решил дополнить и закрыть свой отзыв.
За вторую половину лета съездил в Крым (~1000 км). По дороге на отдых вырвало из опоры правую заднюю стойку, примерно 200км неспеша доехал до места назначения. Там экстренно у местных мастеров на все руки закрепили стойку на месте, т.к. детали найти было нереально. По дороге обратно вторая задняя стойка приказала долго жить. Вообщем доехал домой осторожненько. В итоге замена задних стоек с опорами. В принципе сам виноват, мастер предупреждал, что стойки пора менять, но решил сэкономить и планировал замену ближе к зиме....