и вот ранним утром залив полныи бак мы двинулись в путь, выехав из красноярска в 5 утра, в канске уже были в 7:16 ехал на круизе 100кмч не гнал и останавливались на завтрак до канска как оказалось по моим замерам 235 на это ушло ровно 20 литров т.к. в канске залил опять до отсечки, далее дорога откровеено начала портиться + ко всему начал появляться попутныи и встречныи потоки транспорта, ну здесь суперчаджер проявил себя конечно, обогнав пару десатков машин я перестал колебаться обгонять или нет с 100 до 140 выстрел как из пушки , да что там по однои , стал обгонять колонны из 3х-4х машин , в итоге на расходе бенза это конечно отразилось , да и дорога местами в конец испортилась, переходила в грунтовку с ямами, канавами и медленно ползущими длинномерами , так мы добрались до тулуна, пообедав в тулуне мы двинули дальше в сторону братска , дорога стала чуть по лучше и я опять включил круиз, проехав примерно 100ню начал понимать что бенза не хватит до братска (а рассчитывал что бака должно хватить но частые ускорения и дорожная обстановка сделали свое дело), было принято решение подстраховаться и плиснуть 92го 7л т.к. 95го там на трассе я не встречал, вот мы добрались и до братска.
Заехав на заправку и залив бак до отсечки мы двинули на Усть-илимск , только выехали за братск как асфальт превратился в разбитое направление типо асфальтного покрытия , но нам оставался последний рывок в 270км ушатаннои дороги который мы преодолели за 2 часа , цифры на спидометре мелькали в раионе 120-140, а местами я в обще не смотрел на него т.к. дорога была откровенно дырявои , догоняя славных крузеров и оставляя их далеко позади себя влетая в горки и слетая с них мы наконец то добрались до Усть-илимска , на лице появилась улыбка , усталость как рукои сняло в багажнике литр водки и пол литра коньяка, как закончится сегодняшний вечер я уже знаю :)
