Тойота Креста - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Вот именно такой спойлер хотелось поставить..... ну то есть хотелось когда его не было, а теперь он есть..... теперь хочется поставить передние пластиковые крылья с расширением и жабрами.....еще датчики есть нужно поставить, но пока продумываю варианты установки, не... не в плане куда их воткнуть...- как жене обьяснить для чего они в нашей машине... походу она скоро догадается....

Кстати полиуретан в подвеске зиму выдержал достойно.... Скоро грядет замена рулевых наконечников и тяг, передних нижних шаровых....в общем по плану.....)))

И таааак=).

Начнем пожалуй с того,что в один прекрасный вечер паркую свою ласточку возле дома,выхожу и обнаруживаю капли масла на асфальте.Было темно и видно было оч.плохо откуда капает.На следующий день заскочил на диагностику с датчика висела сопля.Купил датчик Тайваньский за 200 рублей.И тут самое интересное родной датчик снимается головкой на 27 ,а этот ска не оригинал ставится головкой на 24.добраться можно до него двумя методами,снизу на яме или сверху снимая навесное(У друга на Аристе 2JZ-GTE через верх меняли,кстати датчики одинаковые).Короче делов на 20 минут если через низ....

Машина продавалась на литье 16 размера от камрюхи, в принципе в хорошем состоянии без сильных косяков(пара царапин непонятно как так можно было), по дизайну очень нравится и подходит к кузову на мой взгляд. Зимняя резина хакка 4, шипы. 2 колеса совсем хорошие, а на 2х шипы присутствуют не в полном количестве)) но тем не менее едет очень не плохо, опять же с оговоркой на то что я отношусь к аккуратным водителям и ничего лишнего и опасного на дороге себе не позволяю(а так хочется иногда)) ) зимой можно и на 2шке боком ездить....

Итак, еще полгода с написания отзыва - сменил пружины и стойки, поставил простую каябу и пружины ОВК. заодно на диагностике выявили пару-тройку сайлентов, втулок и т.д. требующих замены, и еще пару, живущих до весны.

что надо заменил. все вместе с работой, запчастями, проставками (полимер-нск.ру - это не реклама, это дружеский совет всем, живущим в России) вышло в 22т.р. недешево, НО:

если хочется сменить машину, а нет денег - СМЕНИ ХОДОВКУ!!! когда ласточку опускали с подъемника, и пружины еще не промялись - реально поднялась на 5-7 см, выглядела как субара аутбек (ланкастер) и ощущения от вождения - как паркетник!...

Может пригодится кому.....бывает такое пружины передние просели или резина большевата (как у меня получилось), спасают резинки под пружину с классики передние (стоят рублей 80). Стандартная (заводская 1 - 1.5 см) поднимает передок машины на 3 см. Ставится прямо на пыльник сверху без железки. Зиму отьездить хватит (весной снял колесо - стянул пружину стяжками и срезал к черту....) вот так .... дешево и сердито........(((((((((((((( есть у кого нить винты НЕНУЖНЫЕ......???? ПОДАРИТЕ?!?!?!?!))))))))))))))))

И так ,долго думал какую резину взять на зиму б/у Япония или новый Китай.

Решено было брать Китай,выбрал два производителя Triangle и Blacklion,почитав в интернете отзывы (как всегда куча за и против)Остановил свой взор на BlackLion BW56 .Хочется отметить, что рисунок шины Blacklion BW56 на 95% схож с моделью Bridgestone WS60, но стоимость существенно ниже, несмотря на высокое качество. За те деньги, что предлагают на рынке автошин, это один из лучших вариантов цены - качества.Итог 4 шины 195/65/15 по 2190 за колесо 8760руб.(кстати за неделю до покупки смотрел были по 2000руб.)Все говорят что шумная,я не особо заметил до этого стаял уставший Bridgestone ,мне кажется он шумел еще более=)

Нужно было ехать в Хабаровск,было решено прохватить на машине....

Привет!

За прошедшее время,автомобиль показал себя не плохо,за исключением умершей коробки,причина грязное масло,забившийся фильтр и как следствие не работающий масло-насос в коробке.

Лень расписывать,как она гудела,как я еле доехал до дома,т.е до гаража,но факт есть факт.

Итого: 9000 т.р. коробка

2000 т.р. жижа

500 р. сальник коренной

300 р. сальник хвостовика

4000 р работа = 15800 р.

Коробка от 100-го кузова,поэтому хвостовик и поддон поставили с моей,поддон так как щуп у сотого с другой стороны....

И так пришло время поменять масло,(товарищи владельцы маркообразных кто каое масло льет?)

Заменил рамку номера поставил с подсветкой:)стояла обычная и вся кривая.

Видимо приходит конец генератору,при медленной езде или стоянке при нажатии на тормоз или включенной аварийке,шипят динамики(не всегда)генератор есть новый нет времени поменять,и еще печаль произошла нужно припаять минус на саб-вуфере но это мелочь,нужно коробку вскрыть и все:)

Позже еще дополню:))))

Покопавши просторы интернета, я таки нашел еще 2 фотографии крестафорыча!) Как видно поменяны броне провода на движке, и судя по объявлению о ее продаже "Поменяны масла, колодки и фильтра". Ну дай бог чтоб новый хозяин продлил жизнь сему аппарату еще лет на 10, тем более с такой машиной это вполне реально. А вообще это авто реально скоро станет антиквариатом, кто знает может лет через 20 за него на аукционе отвалят комуто нехилый бабос, щас же "победы" покупают за пол ляма, а тут победа, по всем параметрам, нервно курит в сторонке)

Запчасти на марк креста чайзер