Тойота Креста - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Вся регулировка сводится к тому, что нужно измерить тепловой зазор на клапанах.... измерить толщину установленных шайб и все это дело записать.

Зазор на впуске - 0.2-0.3

на выпуске - 0.4-0.5

Методом " сложных математических расчетов " определить какие необходимо прикупить шайбочки с учетом уже имеющихся......(мне пришлоь 5 шт. заказать) ......скоро должны уже прийти.....будем люгулировать))))

Подогрев солярки реально спасает))) Уезжал с волгоградской домой было -3 приехал -18 ... и не перехватило нигде а в баке был кисель ... в том году такая шутка закончилась отогреванием на трассе)))) Ну и с насосом тоже гемора поубавилось - если с бака не забирает (запарафинилась сетка на заборнике к примеру - надо вообще ее выкинуть))) - врубил и все ОК))) или соляры слить.... или из системы воздух выгнать....удобно вобщем.

Давно не заглядывал сюда, много чего произошло ....

Из приятного - была установлена новая турбина ....

Все остальное, в принципе, к приятному отношения не имеет... Ранее читал на форумах о подобных проблеммах на 2 LTE, но естественно думал, что меня это не коснется..... И ВОТ В ОДИН ПРЕКРАСНЫЙ ДЕНЬ.....писец подкрался незаметно))) Ехал с Краснодара , за Сальском остановился нужду справить, покурить, слышу булькотит, на температуру глять - вверх полезла.....заглушил ..... полный бачек антифриза и видимо вытекло уже нормально, пришлось воды с литр доливать....

Че то с продажей крестика не срастается.... плохой из меня торгаш))))) Или ценник сильно большой завернул)))))......наверно просто продавать не хочу))))

Вчера мне наконец таки "мастер" доделал теплообменник, до него другой мастер все сварил (за полчаса), а этот неделю как две медных трубочки не мог опаять (змеевик - медь, корпус - нержавейка). В итоге сегодня кинулся ставить - все отлетело (плохо прогрел...запаял просто оловом итп..... )!!! Пол дня катался по "городу" в поисках спеца по пайке, нашел........

Как там про сани и лето говорится...вот вот......))) Поменял сегодня свечи. Поставил МАЦУМО - говорят нормальная фирма. Как я и предполагал, одна свеча не работала (из-за этого и троила при запуске зимой). Еще хочу поставить подогрев фильтра и самовар на подачу. Если с подогревом все понятно - надо просто купить, то с самоваром все немного сложнее... либо самому пытаться сделать, либо на предприятии заказывать (пока больше склоняюсь к первому варианту)))

Поставил еще недавно насос с волги инжекторной перед фильтром, не знаю, правда, будет ли от него толк зимой (задумка такая - чтобы он при запуске помогал ТНВД кисель через фильтр прогонять))) зато теперь фильтр топливный менять одно удовольствие - насос врубил, воздух с фильтра выгнал (через обратный клапан сделал отвод в обратку после фильтра)........

Всем бодрый день уважаемые!

Решил немного дополнить.

По ДТП получил выплату очень даже не плохую. В ремонт решил не отдавать а сделать самим. В очередной долгий вечер вооружились с товарищем инструментам и вуаля. Через 2 часа задняя часть сделана: зазоры подогнали, усилитель с оптикой поставлены в завершении бампер. Оставалось только отдать бампер покрасить, да думаю потом....

На следующий день - День города! Великий праздник!!! Мля ночью во дворе вскрывают машину, разбивают стекло боковое водительское - пытаются угнать....

и так машина готова

спек лист

1. мозг VEMS PnP 1.5bar

2. форсы калдина г-тт 540сс

3. насос walbro 255

4. турбина hks3076 (турболаб)

5. выхлоп hks hi power silent + фронтпайп

6. фронтальник + алюм радиатор + термостат 68гр + радиатор акпп+ кит выноса фильтра и охлаждения масла, эл вентеляторы

7. стойки new sr + rs-r стабы cusco, распорки cusco, сайленты точка опоры + шароблоки от супры

8. акпп+шифт кит trance go + торсен

для себя нашел золотую середину мощности управляемости и комфорта с хорошей ремонтопригодностью

Заменил диски и резину. Сразу отвечу на возможные вопросы типа "Зачем?! Твои спицы были нереально круты..."

Согласен они круты, и они есть, лежат в сухом прохладном темном месте(в гараже). Требуется их регулировка и прокатка. Спецов найти пока не могу. А ездить дальше на них - это убивать ходовку и убивать сами диски....так что пока вот так. Но по-моему не так уж и плохо, выбирал новые диски исходя из бюджета по большей мере, ибо трата не запланированная,но старался не отходить от стиля. Что вышло - судить вам Уважаемые читатели!

Решил отдельно вынести "+" и "-" моей кресточки )

"+"

*комфортабельный салон - даже при длительной езде усталость не чувствуется

*надежность в эксплуатации - после проведения необходимого ремонта, вспоминаю только о замене технических жидкостей

*тихий и надежный двигатель - рядная шестерка, вибрации при работе практически не заметны

*порадовал объём топливного бака в 70 л. - для длительных поездок самое то

*дешевизна в обслуживании и ремонте - большинство деталей по цене не дороже чем на отечественную классику

*режимы "sport"и "snow"

...

День добрый.

Сегодня о наболевшем. Состояние салона у 18ти летней машины конечно не айс. В машине курили, пили и наверно даже ругались матом. Так вот решил я постирать потолок. Все аккуратно снял: ручки, салонное освещение и козырьки. Потолок вытаскивал дольше, по размерам большой ни в какую дверь не лез. Немного времени с бубном и несу потолок домой. Стирал часа два – высушил. Не понравилось…… И вспомнил что где то читал про то как обтягивают потолок. Начитавшись – содрал старый материал. И в центр ткани за материалом....