Тойота Краун 1989 — отзыв владельца

Здраствуйте уважаемые Кроуноводы, и те кто только хочет стать счастливчиком!)))
Покупка Кроуна была осознанной, холодный разум заявил что только с рамой, а душа огорчалась после кождого неудачного просмотра. Кроун не первая машина, в порядке появления: Креста, Спринтер,2109, 1113,2104.))) Четверка и Ока до сих пор как говорится на подхвате.
Но в памяти жила креста, а тут приятель купил GS-131, я на нем поездил, и понял что надо что то менять). 2 месяца поиска по следующим критериям до: 85 рублей, целый кузов, неубитый салон. Есть попадание! Белый цвет, абсолютно целый кузов(!), почти хороший салон. При осмотре двигателя продавец клялся и божился что помыл двигатель по простоте душевной), а предположение о скрытии следов подтекания масла вызвало у него глубочайшее разочарование во всем роде человеческом. В общем на базаре два дурака))). 83 тыщи и купил я эту машину.
Рассказывать про ощущения от езды не буду))).
сразу поменял с промывкой декстрон, масло с фильтром, воздушный фильтр, все ремни(кроме ГРМ) 4 штуки. Из старого воздушного посыпался песок, камни, и ... зачатки какой то масенькои и зелёной травы?! Масло из двигателя представляло собой черную субстанцию в состоянии желе. Коробка держала третью до 3500 оборотов в спокойной подчёркиваю спокойной манере езды
Хороший старый хозяин ни гвоздя ему ни жезла
После замены всего этого коробка стала нормально реагировать на положение педала газа, в спокойной манере переключается на четвертую районе 2000 оборотов, я проехал до замены где то 200 км, расход упал на 2-2,5 литра(!).
Следом очередь пришла шаровых и рулевых наконечников, а также сайлентов. Поставил все 555 нижняя шаровая слева визжит поросенком, ухитрились ее прошприцевать.
Проехал 7000 тысяч и поставился на замену колпачков, колец, ремня ГРМ, вкладышей. и тут радость и гордость за японских моторостроителей: инструментальные замеры цилиндров, поршней, кулачков распередвалов, и т.д показали практически нулевой износ метала.
После замены 2000 км ездил и ползал- до 2500 оборотов в смысле не стартовал. А сейчас ... межконтинентальная баллистическая ракета КРОУН плавно отчаливает от причала проважающие утирают слёзы разлуки, мощное ускорение и крейсерская 140-160 трасса Красноярск Енисейск -330 км.
К лету на замену по плану все амортизаторы, и скорее всего коробка(((.
Единственное с чем парюсь это катушки зажигания -у меня на последнем издыхании, такие же в разборках 1500, новые обещают  за 3500. Ищу нормальные бу.
в машину влюбился ))), поездил на камри 2007 года и понял рама рулит ВСЕГДА!!!