Дополнения к отзыву о Toyota Crown 2010

Колесики на 18 - 20 тр.

Тонировка - 3 тр.

Жидкое стекло + полировка - 12 тр.

Около 1.5 лет назад установил ксенон в противотуманки.

Корейский ксенон с установкой и годовой гарантией обошёлся в 4 т.р.

После полутора лет , нареканий нет.

Производитель Xenight

Многие в комментариях пишут , что приобретение такого автомобиля как Toyota Crown за 1 млн. это безумие на грани бреда, либо то, что это непродаваемое ведро с косым рулём. Вообщем сколько людей столько и мнений, с каждым не поспоришь, да и бессмысленно это.

Как лично по мне, этот автомобиль создан для того, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность и притягивать восторженные взгляды в сочетании с надежностью.

За 5 лет эксплуатации он мне не надоел, что бывает крайне редко. В нем есть все, что нужно мне в данный момент....

Всем привет!

Ну вот и прошло 5 лет с момента приобретения Крауна. Ничего глобального за это время не случалось.

Небольшие поломки, которые случались:

- проблема с битьем в руль при торможении была решена заменой передних суппортов и тормозных дисков с контрактного крауна. Цена вопроса с заменой 10 т-р. Тряска при торможении ушла.

- после установки 18 колёс с низкопрофильной резиной, при проезде трамвайных путей немного повредил диск, пришлось править. Цена вопроса 2 т-р. Резина не пострадала.

- после мойки на табло загорелась ошибка подушки безопасности....

Ну вот блин незадача, небольшое ДТП. Въехали в задницу на светофоре люди без полиса ОСАГО. В результате треснул задний бампер. Вроде бы все ничего, но ремонт займёт время и деньги.

По каско данный случай не покрывается тк люди были без Осаго и в ГАИ не обращались. Пришлось договариваться на месте.

Может быть кто нибудь посоветует аккуратных и недорогих кузовщиков в Иркутске ?) в пару мест заезжал минимум 10 то за ремонт и покраску.

Всем удачи на дорогах!

На одометре появилась цифра в 145 000 км., как раз прошло уже 15 тыс. с момента крайней замены масла, поэтому решил немного побаловать своего красавца заливкой свеженького масла, а также заменой фильтров. Покупаю все обычно сам, через Емекс, забираю у них в офисе, т.к. ребята там работают адекватные, да и подскажут и помогут в случае чего.

За год эксплуатации почти в ноль стерлись колодки, как спереди, так и сзади. Колодки обычно ставил Nishimbo, но в этот раз решил попробовать G-Brake, они по цене подешевле, и говорят, что не сильно уступают Nishimbo по качеству....

Всем привет!

С наступлением холодов, начал появляться стук слева и справа в передней подвеске. Сначала не придавал этому внимание, т.к. стук был незначительный, и особо неудобств не доставлял, также и периодическая ревизия подвески особо не выявляла неисправностей. Но когда на улице стукнули мороза -15 градусов, стук начал только усиливаться. В общем решил с этой проблемой разобраться подробнее. Заехал на СТО, прошерстили всю подвеску, но визуальных неисправностей не выявили.

Проверили пыльники, сайлент блоки, шаровую и линки на яме, оказалось все исправно....