Тойота Краун 2003 — отзыв владельца

Приобрёл конфетку в 21 году как увидел не смог устоять был в очень хорошем состоянии. Кузов был как новый, единственное были сколы, но такое не удивительно, ибо авто эксплуатировалось в Якутске. А тут как известно кузова живут продолжительное время, но в тоже время быстро умирает резина. На таких крепких и тяжёлых машинах до этого не ездил. Японская учебка до меня 7 лет ездил дед, до него 3 года его сын. Забрал я значит её в отличном состоянии, только жидкости с ремнями и фильтрами были в предсмертном состоянии. Дед пояснил что как сын купил авто они с ней ничего абсолютно не делали, меняли только масло. Пригнав авто в свой гараж приступил к обслуживанию. Подвеска за 10 лет езды была в нормальном состоянии что меня порадовало, да и в обслуживании нет ничего сложного ибо сзади мост спереди 1 шаровая и в круг стоят стойки. При замене жидкостей все слитые масла были горелого запаха и не естественного цвета, включая ТЖ та была практически чёрная. Ремни были треснуты. Фильтры забиты, кроме сетки в баке. Все это было заменено и машина стала приносить удовольствие от езды. В процессе эксплуатации понял что авто идеально подходит для трассы, ибо в городе достает короткая первая. По трассе машина прет как ракета, комфортная скорость 90кмч-2500об 110кмч-3000об. Обгоны фур на 4 передаче не самые быстрые ибо стоит движок 2л 3sfe на 1.3тонны с лишним. Была бы GE былобы веселее=)  В городе же ездишь спокойно примерно как 1.5л механика весом в тонну. На 2 и 3 разгоняет ох как быстро. Машина в общем крепкая и надёжная как автомат калашникова, жалко что вазики не делали такими. Была бы очень популярная машина. В данное время думаю поставить салон от чемодана ибо порвалось дермантиновое водительское кресло. Всем почаще находить таких же лялек и хороших дорог! Досвидание!